八十五年前的今天，東線窄軌時期的掃叭隧道誕生了 窄軌時期的台東線唯一的隧道便是掃叭隧道 這個隧道因為穿越地質惡劣的舞鶴台地，在開鑿的過程困難重重 從動工到完工共費時三年四個月有餘 期間殉職人員至少達三十人以上，包含日本人及原住民 受傷或因疫病死傷人數尚且不計在內 當時以實施武裝鎮壓理蕃政策聞名的第五任台灣總督佐久間左馬太 就提了"無窮"二字，如今高懸在掃叭隧道北口的匾額上 只可惜他還來不及看到隧道的完成就病死了 接任的第六任台灣總督安東貞美更以工程艱鉅 親自到當時荒涼的掃叭工事區巡視看察 也提了"宏達"二字，後來高懸於南口的匾額上 八十五年前的今天，掃叭隧道終於貫通，姑且就將今天當作是它的生日吧!! 八十五年後的今天，掃叭隧道早已功成身退16年，換句話說是被遺棄了近16年 八十五歲的掃叭隧道，不會有太多人記得它，自然也不會有人替它慶生 先人犧牲生命，耗盡心血的成果隨著荒煙漫草的掩沒，漸漸為世人所遺忘 這當然是我們所不願意見到的 所以敝人打算於近日重組「掃叭探險隊」，持續關心這個老隧道........ 歡迎可吃苦耐勞的有志青年加入 --

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