八十五年前的今天，东线窄轨时期的扫叭隧道诞生了 窄轨时期的台东线唯一的隧道便是扫叭隧道 这个隧道因为穿越地质恶劣的舞鹤台地，在开凿的过程困难重重 从动工到完工共费时三年四个月有余 期间殉职人员至少达三十人以上，包含日本人及原住民 受伤或因疫病死伤人数尚且不计在内 当时以实施武装镇压理蕃政策闻名的第五任台湾总督佐久间左马太 就提了"无穷"二字，如今高悬在扫叭隧道北口的匾额上 只可惜他还来不及看到隧道的完成就病死了 接任的第六任台湾总督安东贞美更以工程艰钜 亲自到当时荒凉的扫叭工事区巡视看察 也提了"宏达"二字，後来高悬於南口的匾额上 八十五年前的今天，扫叭隧道终於贯通，姑且就将今天当作是它的生日吧!! 八十五年後的今天，扫叭隧道早已功成身退16年，换句话说是被遗弃了近16年 八十五岁的扫叭隧道，不会有太多人记得它，自然也不会有人替它庆生 先人牺牲生命，耗尽心血的成果随着荒烟漫草的掩没，渐渐为世人所遗忘 这当然是我们所不愿意见到的 所以敝人打算於近日重组「扫叭探险队」，持续关心这个老隧道........ 欢迎可吃苦耐劳的有志青年加入 --

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