【此文僅對台大學生發佈 同步於 [email protected] ＆ [email protected]】 以下言論僅代表 B94303017 台大經濟三 陳智堅 的個人言論 小弟我 無名小卒一枚 沒有任何身份 不是學代 更不是系學會長 無關係到任何組織 以下資訊參考與台大學生會、總務長、社科院遷院執行小組到校長的意見 (學生自認是校務會議前從學生管道所能得知的最官方消息 但實際情況 仍然要以今天校務會議的主戰場為主 這也是預告 今天台大學生會在校務會議上將會砲火一致 敬請期待由台大學生會所發佈的校務會議記錄!!) 若有錯誤 經指正後願作負責 也歡迎大家的批評指教 以下的言論沒有任何立場偏頗 甚至是預設立場 所公佈的資訊均是受訪者所提供的回答 自期這是站在傳話者的角度 來向大家開誠佈公的交代整件事情 向學生 向校務會議 更向全校全體師生來進行說明 (歡迎幫忙劃重點!! 讓我們來看看有什麼重點更容易閱讀) 以下這系列文章 是給對遷院有所關心的「學生」看的： 一直以來　社科院遷院回總區　是所有社科院師生的夢想 從民國８０年確定法學院(社法學院的前身)遷回總區之基地範圍 至今社科院也一直努力完成此遷院計畫 如今就在向校友募集到的經費有了著落 伊東豐雄設計的社科院第三案完工之時 就在這關鍵時刻　社科院的遷院計畫卻遭到一些阻礙 在這裡　社科院學生會希望能呼喚所有同學的集體意識 共同關心社科院遷院事宜 而不是被指責後還是完全的狀況外 這次遷院事宜之所以擴大到全校性議題 大概是動到了台大最寶貴的綠地(?) 以及能匹敵小總圖的閱覽室 綠地問題 是非常大的問題 但我們打算交由長官們討論 情況不對時我們會表達意見 若有同學想知道 那會另行公佈 至於遷院完成之後的閱覽室環境 社科院將開放給全校作為使用 這攸關全校全體學生自身權益的事情 真的不要漠不關心才是 關於１５Ｍ東西向道路的爭議 (經由校長與總務長協議 現在為９。７Ｍ　以下通稱臨時道路) 這是絕大多數同學知道遷院 正視遷院問題的開端 先不管公聽會的宣傳是否足夠 或者是會後紀錄的完整性 多數同學的確是經由ＢＢＳ的文章才得知這項消息 那麼在此同時 我希望能將無謂的揣測和錯誤資訊將以正名 學生總是會抱怨資訊不對稱 但其實老師們都非常歡迎學生主動關心公共事務 甚至他們也認為︰ 「學生嘛！還有可以犯錯的機會，有發問就好！ 多關心就是好事一件，希望公眾事務熱絡程度能越來越好！」 大家可以看到說明會影音 在當時的情況 就算有學生沒進入狀況提問 都還是有進行完整答覆 在我努力奔波實際走訪多次之下 與院長、副院長、和設計師聯繫的老師都聯繫良好 關於那最後終於肯露面４０分鐘的總務長 台大學生會問出以下的資訊 以下文字稿感謝台大學生會提供 <(_ _)> 1.總務處認為臨時道路非開不可，因為社科院第三案設計案將佔去社會社工、國發所系 館與辛亥路之間的東西向道路，需再找一條替代道路。亦即施工期間需考慮現實生活需求 2.臨時道路功能： （1）社科院施工期間停車用。因為施工期間，辛亥路停車場將失去原功能，替代方案為 將一半的停車位規劃在草皮上，若草地上的停車位數量不夠，將在臨時道路路邊劃停車格 （2）學校日後教學大樓工程、化學二期工程、工綜二期工程施工車輛進出。 （3）未來法學院遷回、社科院完工遷回後，兩院學生、原本系所學生及腳踏車通行用。 3.道路規劃：長度約十四米，日前與校長協議寬度為九點七米，包含停車位、人行道、 腳踏車車位、車道。 4.社科院施工期間停車問題：因為施工期間，辛亥路停車場將失去原功能，替代方案為 將一半的停車位規劃在草皮上，臨時道路路邊也將劃停車格。 5.減少校內車位問題： （1）目前學校已完成第一期及第二期規劃，約減少兩百個停車位。第三期將減少小椰林 道及水杉道上的停車位，但是因目前停車需求量仍大，所以暫不刪減。等社科院完工，地 下停車場啟用後，將會推動第三期方案。 （2）基隆路、BOT宿舍附近正在評估新建停車場，希望解決水源校區停車率低的問題。 6.道路的後續可能發展 （1）社科院完工後，臨時道路兩旁的停車位將會廢除。 （2）至於道路存廢問題，總務處將於復興南路校門口-數化宿舍-單身宿舍-中非大樓-長 興街之間道路連通後，評估當時狀況，召開公聽會聽取學生意見，討論路型規劃或永久存 廢。 a.若有永久存在之必要，將提校規小組及校發會討論，通過後提請校務會議決議， 並討論未來路型規劃。 b.若無存在之必要，由總務處直接廢除。 7.總務長的承諾： （1）若社科院遷院案在1/19校務會議通過，日後討論到臨時道路的細部規劃，將召開公 聽會，使學生能夠參與討論，才會送校規小組。 （2）若要開臨時道路並在路旁規劃停車位，社會社工、資工、國發、新聞所系館旁邊不 會劃停車格，且會離系館一段距離再開始劃停車格，以免干擾教學。 （3）臨時道路上工程車的進出：以教學大樓第一期工程為例，開挖時約六天需有大型車 輛進入，將使工程車影響的時間降到最低。 站在社科院同學的立場 也非常希望能夠將臨時道路恢復綠地 畢竟在設計理念的部份本來就是保留綠地的 大家可以看到的２００１年規劃的永久綠地區域 http://homepage.ntu.edu.tw/~b95305042/new/plan.gif 伊東豐雄的設計理念就是將鄰近建築 凝聚在一起成為一塊綠地廣場 而且從頭到尾那就是人行徒步區 沒有變過 (將來網頁說明會詳細交代清楚建築理念) 今日之所以堅持要開路 真的是施工所必要的 假如有同學可以規劃出更好的其他路線 我們也相當非常歡迎 然而請注意 社科院本身的遷院計畫並不會使用到這條道路 社科院工程部份完全可從辛亥路進行 這條道路是總務處有所需求 才開路的 因此針對臨時道路部分認為有爭議的同學 請找正確的對象 --- 是校方總務處!! 但是說明了這麼多 路要開已經是既定事實了 所以這是我所謂「社科院和總務處的共識」 而今日總務長已經口頭承諾 在社科院施工完成後 且將主要連外道路(復興南路)完工後即恢復草地 (有台大學生會錄音錄影存證 請不用擔心) 但是我怕先前會議記錄會不會來陰的 畢竟總務處有過不好的紀錄 講說社科院「完全」配合辦理 = =" 那麼再來 其實社科院完全不擔心開路之後的問題 因為我們也不想要這條假其名緊急道路 卻壓根破壞景觀意象的累贅 請相信社會科學院運用群眾力量的專業 尤其這次主導者是陳正倉副院長 就我所認知的是 先前社法學院對抗公衛大樓一事 便是他出面替無法出聲的學生抱不平 Ｂ９４級以前的社法學生應該都對興建公衛大樓十分有怨言 陳副院長便據理力爭向學校爭取到不少補償 (說明會當中副院長便有提到 可以去看看) 因此我們社科院全體師生 對於總務處如果敢在施工完畢後對於這條幹道動任何歪腦筋的話 有十足的把握絕對會修理學校行政體系 給大家滿意的答覆 我們同意讓總務處在撤離工程上有個方便 我們同樣也有辦法讓總務處吃不完兜著走 按 End 的人 我只能說身為台大學生 我對你感到失望 但也跟你說 有關道路的部份總務處一定會開 而且用完之後復原也是社科院和總務處的共識 只是除了條件有社科院施工完畢之外 (此一滿足即撤車位) 還要加上主要連外道路也完工才行收回 以上 是我對臨時道路的統整資訊 希望在您看完的同時 能想想看 那麼到底是什麼原因讓遷院遇到阻礙 那我們學生又應該怎樣凝聚共識 表達訴求 真的 社科院遷院 絕對需要您的力量 至少在我看來 我非常支持總區資源的統整呀 Ｐｅａｃｅ!! --

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