作者poopoo0107 (我不是笨蛋！我是大智若뜩
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標題[討論] 海商法之履行輔助人過失程度之認定？
時間Sat Sep 15 05:00:59 2007
由於海商法第七十六條係所謂喜馬拉雅山條款
對於運送人之受僱人、輔助人均得援引之
前提是須非具有故意或重大過失
而單位責任限制之主張亦同
既然如此
那麼在實例的題目中
如果出現如：
１、船員因在船舶上抽煙而引起火災
２、因船長於夜間打瞌睡駕駛，致該船舶觸礁，而導致貨物全毀
３、輪船於航行時，航行設備之主機故障，而機長未及時修復
是否都僅認定其僅有過失（抽象輕過失或具體輕過失）
而不認定其具有重大過失....
可否提供過失認定之標準
如：
抽象輕過失：善良管理人之注意義務
具體輕過失：與自己事務之同一注意義務
重大過失：違背一般人之注意義務
是以這個為標準來認定嗎？
但總是覺得解釋上可能因為個人的寬嚴標準而有所不一
可否大致說明一下到底該如何於實例題當中認定
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1F：→ poopoo0107:因為這涉及到底可不可以主張第七十六條的問題？就責任ꐠ 09/15 05:01
2F：→ poopoo0107:的問題，其認定影響甚大的說！ 09/15 05:02
3F：→ poopoo0107:沒有人上線喔!同學... 09/16 02:46