※ [本文轉錄自 joke 看板] 作者: citrine (打倒華倫。巴菲特) 看板: joke 標題: [討論] 請不要害你們的女朋友 時間: Fri Jul 9 19:16:55 2004 作者: KusoLaw (惡搞定律) 看板: femXXXXX_sex 標題: Re: [問...]怎麼用胸部幫男友按摩?? 時間: Fri Jul 9 15:12:24 2004 ※ 引述《pc610 (不被時間軸所侷限)》之銘言： : ※ 引述《chw6887 (emily)》之銘言： : : 恩，我遇到很多男生都是這樣 : : 載女生的時候並不會有非分之想 : : 為了安全的考量，他們都騎得比平常慢 : : 讓我覺得比較安心給他們載 : : 以前一開始我也是都抓後面 : : 後來記得不知道是護理老師還是教官還是那個長輩 : : 講了一個真實的案例 : : 意思就是要我們坐後坐的人最好是抱前面人的腰 : : 萬一遇到緊急狀況才容易反應 : : 很多人抓後面的架子以為是安全的，其實更危險 : 敢問...... : 為什麼呢？ 乘客因為無固定握點，所以輕易碰撞即能輕易飛起， 尤其是在正面撞擊時，因急性的的減速的反作用力，乘客的高能量慣性， 常能飛越相當距離並翻滾導致頭部或其他部位受傷。 車禍受傷或死亡的機車乘客的會陰部，手指常完好無傷， 因為他前面沒有油箱(傳統模托車)或是龍頭跟儀表板(Scooter型)， 沒有固定點，因此碰撞後直接往上飛，翻滾，再落下來，所以受傷的部位常是頭部， 其他部位的受傷則是墜落地面後的碰，跌倒所致。 故乘客受傷遠較駕駛來得重，且全部的衝力因拋出呈高處墜落的受傷型態， 而駕駛的受傷，是受到撞擊阻力的影響，反而因胸腹部的受傷減少了頭部受傷的機會。 機車的乘客與駕駛的死亡比率一般為七比三，因為乘客是傷在頭部，致死率較高。 與一般高處墜落死相似(高處墜落死亡，95%以上與頭部外傷有關)，頭部外傷比高達70%。 綜上所述，結論上，應該是以緊抱駕駛較為安全， 因為正面碰撞時，可因緊抱駕駛腰部而使飛起的動能獲得減輕， 相對於抓後邊的架子，以運動觀點來看顯然較省力且在減輕反作用力上較有效益。 前面有人說迅速的加速減速好讓女性乘客胸部撞擊自己以自娛的做法， 簡直是在拿自己女朋友的性命在開玩笑...一不小心飛出去，恐怕就是樂極生悲了。 : : 聽了這之後，我都是抱前面人的腰 : : 如果不是男友，我就會一隻手抓後面，一隻手輕輕抱前面人的皮帶那邊 : : 真正煞車的時候才會出力 : : 如果是男朋友，當然是抱住腰囉！ : : 記得好像問過我男朋友吧 : : 胸部靠上去他覺得很舒服 : : 可是應該沒有興奮吧，除非我手亂動:P -- Citrine-Quartz:黃水晶 是黃色或金黃色石英變種 黃色緣自鐵離子 分布:巴西 西班牙 別稱:巴西的黃玉 光澤:玻璃光澤 晶體結構:三方 成分:二氧化矽 硬度:7 比重:2.65 折射率:1.55 雙折射:0.009 --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.230.121.162 --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.163.40.25