社車要借人的時候，基本流程大概是這樣。 A.挑選一台適合身型的車子。 B.測試煞車工作情況。 C.檢查外胎與胎壓。 D.試騎測試變速器、煞車，同時留意有無任何異狀。 E.其他 再來是詳細一點的流程。 A.挑選一台適合身型的車子。 1.注意上管高度：跨過車架站立於坐墊前，車架至胯下留有適當的距離， 防止停車時撞到。 2.設定坐墊高度：踩踏到下死點時，大腿的延長線與小腿的夾腳約為15度。 3.設定坐墊的前後位置：將曲柄轉到與地面平行的位置(3點鐘與9點鐘方向)， 腳掌與腳趾相接的位置放置於踏板中軸上，此時膝蓋的鉛錘線應穿過踏板中軸。 4.背部自然彎腰，輕鬆握住把手，手肘自然微彎，骨盆不可過於前傾， 此姿勢要能維持，而不感到到太大的負擔。 以上4點都很重要，任何一點不能符合就代表這台車不一定適合你， 就算全都符合了，也不能保證一定適合你，僅作為一個簡單的判斷。 B.測試煞車的工作情況。 0.目測煞車皮厚度，煞車皮上的溝應至少1mm深。 1.試按煞車，並留意兩側煞車皮是否同時接觸輪框。 煞車皮不可接觸到外胎或是不完全接觸輪框。 2.試按煞車，煞車把應於拉緊煞車時與把手保有約2根手指寬。 3.檢查煞車皮與輪框的間距，兩側都應要有約2mm寬左右。 4.試轉車輪，輪框不可與煞車皮有接觸。 以上1-4點須同時成立，任一點不能滿足就代表須要調整或者維修。 C.檢查外胎與胎壓。 0.尋找標示於外胎上的建議氣壓值，將輪胎打至適當的氣壓。 1.檢查外胎有不正常的縫隙或裂痕。 2.目測外胎的耗損量，評估能否上路。 若1-2點有疑慮、問題，請洽有能力處理的人。 D.試騎測試變速、煞車，同時留意有無任何異狀。 煞車部分： 1.於快速行進中(時速25kmph以上)，煞車必須要有能夠瞬間煞停的能力。 2.留意煞車時有無不尋常的聲音。 若上述兩點有問題，請洽有能力處理的人。 變速部分： 1.測試變速能否正常工作，至少在高速檔對高速檔、低速檔對低速檔、 中速檔對中速檔按下變速器時，工作需要快且準。 2.在快速行進中，正常踩踏時不可有異音。 若上述兩點有問題，請洽有能力處理的人。 E.其他部分： 如轉向不易，踩踏、滑行時有阻力，行進中龍頭偏移，異音等等， 請騎乘者在試騎時找一位具備經驗、知識的人同行，或者將車直接交給他測試。 文中不提到如何排除，因為再加入排除方法會使得太過繁雜， 而且檢車時應有一位(或一位以上)有經驗及知識的人陪同。 ================================================================ 這是我剛剛臨時興起參考琮富和彥伯的意見打出來的一篇。 內容產生的方式是以「我在檢車時，我應該要怎麼做」的背景下想出來的。 所以如果有錯誤或者是遺漏，屬於正常現象，請大家幫忙補完。 舉例來說，裡面有很多提到數值東西，都是我憑印象打的沒有去考據。 內容採取順序(順時間軸)的寫法，會選擇這樣的順序就是有它的次序性， 從A的第一步走到D的最後一步，一台車九成以上的情況就已經掌握到了， 其他就是靠經驗來找出問題了。 琮富的那一篇我覺得細節列舉太多了，當然細節才是我們注意的地方， 不過我檢車的想法是車子的「功能」可不可以正常、完整的發揮。 如果可以，它就沒問題，如果不行，我再來檢查是哪邊出了問題。 這樣子流程會比較貼近我們使用車子的情況，也比較不用背誦我該要做什麼事情。 以上! 覺得有不正確、可以改善的地方請提出來。 另外發文的時間這點就不用提出來了XD --

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