作者IOUPTT (今夜沒有救護車給黑人)
看板NCCUbike
標題Re: [閒聊] 平溪照片沒有芋圓QQ~
時間Sun Apr 4 18:00:02 2010
:揪~竟~
:揪~竟~
:揪~竟~
:欲知詳情 有請樓下捧由寫遊記惹(毆)
:飄飄飄走~~~~
想回這篇好久了~
:廢話再幾句
:我的TCR3越來越秀氣了
:跟小白夫人號根本就是姐妹車嘛~(茶)
:(IOU: 你只是TCR呀 怎麼可以跟TCR ALLIANCE的純正血統比呢 XD)
話說這句話是佳宏在跟我MSN聊到的，我一直知道小白有新歡了，不過不知道是哪款~
後來佳宏傳了01的網址給我看，我才看到真面目，真是台好車阿(遠目~
依稀記得嘴炮王以前也有騎過TCR ALLIANCE TEAM, 我們都沒稱兄道弟呢(因為都看不到人
不過佳宏一直講到姊妹車，還用(L)愛心的符號，我就惱怒了(誤~
好吧，TCR很多系列，就來嘴炮一下好惹~
騎TCR是拔辣的車，那次在武陵農場我們換車騎>///<
給我的結果是怎麼會這樣？ 好硬，好震~ 跟TCR ALLIANCE比起來的話。
就自己的車比較熟，或許是真的材料上有差吧？
ALLIANCE騎起來就舒適的多，記得大一時和呆呆的騎車，
gixd就問我說全carbon的前叉比較吸震吧？ 我那時露出疑惑的眼神。
的確，carbon在高中是學到具有吸震效果，但我想也沒差這麼多吧？(拿出鐵碳平衡圖)
而且你拿材料去問一般人，大家一定說鋼比較硬的嘛~ 怎麼會是鋼比較舒適？
直到跟拔辣換車騎過後，我才想到我以前騎的都是鋼管車，碳也有一定含量，
人家才說鋼管車軟Q什麼之類的~ (我有鋁通勤車，但沒多久就被幹走惹，哭哭)
所以即使換騎ALLIANCE也沒覺得有多大的感受，所以結論…
TCR ALLIANCE = 路旁工廠出產的鋼管車 (誤~
TCR ADVANCED那種全碳纖的一定會更舒適吧，我想。
以上只考慮材料性質概論，關於車架舒適度之類的，在製程、結構的各項因子不同下
(例如合金含量幾%、碳纖幾k幾k做的和車架幾何等)，它們的表現一定也會有所不同。
只是聽說碳纖製程是高污染，所以我就不太喜歡碳纖了，
不過誰知道呢？ 鋼、鋁在熔煉和製造過程耗費的各項能源，也許也不亞於碳纖吧？
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◆ From: 140.119.134.184
1F：推 sylvieHG:公路車下坡一定要用腿去夾車架嗎?????? 03/28 23:46
這點女王也有跟我說過耶，果然是藝術家，觀察入微！
2F：→ mercurycgt68:原來豬豬喜歡夾起來>///< 我上卡後已經沒這回事惹~ 03/28 23:50
3F：推 peggyotina:為什麼沒有芋圓阿？（不懂） 03/28 23:53
4F：推 orzforlife:芋圓沒開…哭哭。女王，我這是平路踩踏捏 03/28 23:55
5F：推 sylvieHG:總覺得現在單車社怪怪的..... 03/29 00:06
6F：推 orzforlife:突然發現你家tcr壓縮量真不凡也 03/29 00:17
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肥死不可：
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◆ From: 123.195.114.182
7F：推 sylvieHG:對啊我發現這樣做的人滿多的 所以才想問為什麼? 04/04 19:42
8F：推 stephenson:哇靠 你放假囉 還是一直沒收假XD 04/04 20:20
9F：推 samuelptt:TCR真的是超硬 04/04 23:50
10F：推 ss923:要舒服買ISP吧，真的有夠舒服的﹦﹦ 04/04 23:56
11F：推 mercurycgt68:車社什麼TCR都出現過咧@@ 比較它們的差別也頗有趣~ 04/05 00:23
12F：推 yorpo10:這篇是傳說中的專業文>///<其實在弱腳騎來什麼都差不多 04/05 12:02
13F：→ yorpo10:（煙）而且我的小灰在醫院躺一個多月了汗... 04/05 12:03
14F：推 adsl1004:夾起來會比較緊(誤) 04/05 14:11
15F：→ sylvieHG:我就知道樓上不正常 04/05 14:41
16F：推 mercurycgt68:._./ 限isp才比較蘇胡嗎~? 那adv跟composite咧?? 04/05 21:30
17F：推 samuelptt:我覺得不爬坡騎起來都蠻蘇糊的 04/05 21:54
18F：推 yorpo10:我覺得只有爬坡比較舒服 平路還可 下坡好可怕！ 04/06 23:25