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:揪~竟~ :揪~竟~ :揪~竟~ :欲知详情 有请楼下捧由写游记惹(殴) :飘飘飘走~~~~ 想回这篇好久了~ :废话再几句 :我的TCR3越来越秀气了 :跟小白夫人号根本就是姐妹车嘛~(茶) :(IOU: 你只是TCR呀 怎麽可以跟TCR ALLIANCE的纯正血统比呢 XD) 话说这句话是佳宏在跟我MSN聊到的,我一直知道小白有新欢了,不过不知道是哪款~ 後来佳宏传了01的网址给我看,我才看到真面目,真是台好车阿(远目~ 依稀记得嘴炮王以前也有骑过TCR ALLIANCE TEAM, 我们都没称兄道弟呢(因为都看不到人 不过佳宏一直讲到姊妹车,还用(L)爱心的符号,我就恼怒了(误~ 好吧,TCR很多系列,就来嘴炮一下好惹~ 骑TCR是拔辣的车,那次在武陵农场我们换车骑>///< 给我的结果是怎麽会这样? 好硬,好震~ 跟TCR ALLIANCE比起来的话。 就自己的车比较熟,或许是真的材料上有差吧? ALLIANCE骑起来就舒适的多,记得大一时和呆呆的骑车, gixd就问我说全carbon的前叉比较吸震吧? 我那时露出疑惑的眼神。 的确,carbon在高中是学到具有吸震效果,但我想也没差这麽多吧?(拿出铁碳平衡图) 而且你拿材料去问一般人,大家一定说钢比较硬的嘛~ 怎麽会是钢比较舒适? 直到跟拔辣换车骑过後,我才想到我以前骑的都是钢管车,碳也有一定含量, 人家才说钢管车软Q什麽之类的~ (我有铝通勤车,但没多久就被干走惹,哭哭) 所以即使换骑ALLIANCE也没觉得有多大的感受,所以结论… TCR ALLIANCE = 路旁工厂出产的钢管车 (误~ TCR ADVANCED那种全碳纤的一定会更舒适吧,我想。 以上只考虑材料性质概论,关於车架舒适度之类的,在制程、结构的各项因子不同下 (例如合金含量几%、碳纤几k几k做的和车架几何等),它们的表现一定也会有所不同。 只是听说碳纤制程是高污染,所以我就不太喜欢碳纤了, 不过谁知道呢? 钢、铝在熔炼和制造过程耗费的各项能源,也许也不亚於碳纤吧? --



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◆ From: 140.119.134.184
1F:推 sylvieHG:公路车下坡一定要用腿去夹车架吗?????? 03/28 23:46
这点女王也有跟我说过耶,果然是艺术家,观察入微!
2F:→ mercurycgt68:原来猪猪喜欢夹起来>///< 我上卡後已经没这回事惹~ 03/28 23:50
3F:推 peggyotina:为什麽没有芋圆阿?(不懂) 03/28 23:53
4F:推 orzforlife:芋圆没开…哭哭。女王,我这是平路踩踏捏 03/28 23:55
5F:推 sylvieHG:总觉得现在单车社怪怪的..... 03/29 00:06
6F:推 orzforlife:突然发现你家tcr压缩量真不凡也 03/29 00:17
-- 肥死不可:http://www.facebook.com/yanyu.lin --



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◆ From: 123.195.114.182
7F:推 sylvieHG:对啊我发现这样做的人满多的 所以才想问为什麽? 04/04 19:42
8F:推 stephenson:哇靠 你放假罗 还是一直没收假XD 04/04 20:20
9F:推 samuelptt:TCR真的是超硬 04/04 23:50
10F:推 ss923:要舒服买ISP吧,真的有够舒服的﹦﹦ 04/04 23:56
11F:推 mercurycgt68:车社什麽TCR都出现过咧@@ 比较它们的差别也颇有趣~ 04/05 00:23
12F:推 yorpo10:这篇是传说中的专业文>///<其实在弱脚骑来什麽都差不多 04/05 12:02
13F:→ yorpo10:(烟)而且我的小灰在医院躺一个多月了汗... 04/05 12:03
14F:推 adsl1004:夹起来会比较紧(误) 04/05 14:11
15F:→ sylvieHG:我就知道楼上不正常 04/05 14:41
16F:推 mercurycgt68:._./ 限isp才比较苏胡吗~? 那adv跟composite咧?? 04/05 21:30
17F:推 samuelptt:我觉得不爬坡骑起来都蛮苏糊的 04/05 21:54
18F:推 yorpo10:我觉得只有爬坡比较舒服 平路还可 下坡好可怕! 04/06 23:25







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