最近想省電，所以晚上都只吹電風扇，感覺沒有睡得很沉，但也還算ok，就在 已經很淺眠時，建達的morning call響起，迷迷糊糊的就起床了，有點納悶自己的 手機鬧鐘怎麼沒叫。 　　整裝到一半手機突然叫了起來，我才發現原來建達還沒4:50就call我了……， 現在才5:00，後來才知道建達沒啥睡，出門時正好就看到建達經過，晃到校門口和 清大的阿信男集合後就出發走興隆路往紅樹林站前進，一路上進度掌握得不錯，因 為還沒吃早餐，加上紅樹林站好像沒什麼好吃的，所以我們經過士林站時就開始注 意路邊有無早餐店，最後居然發現了一家麵包店還沒6:30就已經開張營業了，那當 然要進去捧場一下，買了兩個小蛋糕當早餐，優閒的吃，大約7:07到紅樹林站，和 清大的momo還有山豬會合後，就往北新庄出發了。 　　一路上超過了幾隊車友，其中一隊三人的車分別是TIME、TIME和Cervelo，讓 人忍不住多看幾眼，轉進北新路後，以心肺和腿痠都取得平衡的狀態帶速度(就是 再騎快點就會漸漸爆掉的狀態)，momo桑一直很客氣的跟在我後方不超越我，到了 北新庄收隊後一聊才知道他今年也有參加武嶺會師，不過他今天穿的是CSC整套。 　　不久後大家陸續到齊，就開始往二子坪前進，我還是用先前的狀態帶速度，實 力強大的momo桑仍然很客氣的不願意海放我一直騎在我後面或旁邊，一路大約15、1 6km/hr到了7km處的野店，太陽公公漸漸從雲裡探出頭，看到有一群車友在野店休 息，而我也懶掉了，就停下來QK，不久建達從我們身邊經過，我問他要不要休息他 回說直接到二子坪，所以我和momo桑就趕快跨上車跟了上去。 　　到二子坪後，休息的蠻久的，然後才知道建達昨天沒什麼睡爆掉了，不過建達 還是堅持要上大屯山助航站，抽這種陡坡，我才明顯感覺到上次和小康還有m1姐姐 來時170腿和現在165腿的差別，當然今天也騎得比上次懶惰，沒上次喘可是就是不 想再多出力，不知道是跟腿長有關還是太陽公公的緣故。 　　在助航站休息時有位今天沒騎車上來的車友跑過來喇賽，說他看到我們騎公路 車上來很佩服，然後好像自稱幼幼班級，可是上過風櫃嘴= =|||，接著大家又回到 二子坪，就碰到阿風騎上來了，不久他們車隊的也都上來了，有一台KUOTA一台BMC， 都是美車啊。 　　接下來的行程是下陽金，山豬很聰明的自己下仰德去了(早知道我也要右轉ㄒ_ㄒ) ，陽金，這條當年曾經讓我大腿抽筋又摧毀我99%意志的恐怖路線，今天我藉著巴拉卡 要飛快的輾過他，感受真是大不同，不過他的恐怖，即使是用滑的我還是可以深刻的 感受到，滑了半天居然還沒看到馬槽橋，很怕自己走錯路，坡度感覺也沒多緩，一樣 的海拔，哪有又長又不緩的道理捏~"~，過了馬槽橋後，大概滑了三天才到金山7-11 (以前面半天為基準來算的話啦XD)，接著在我的提議之下，大家又溜去老街吃那家有 賣仙人掌口味的綿綿冰。 　　吃完冰後還是得面對北海岸，今天的北海岸烈日曝曬兼逆風，一開始大家輪車輪 了一段，不過建達已經爆掉跟不上了，後來在一個有公廁有攤販但又沒啥人潮的海岸 休息一陣子後，建達就恢復了，不久經過白沙灣，進去再一次沖濕身體後，算是正式 進入北海岸上上下下的路段，大約過了兩個上下加一大段平路後，就已經被曬到只剩 踩踏的意識了，當然也已經不管什麼海放不海放的就開始一心一意往紅樹林站衝，騎 到實在很抓狂，但是也算小發爐，北海岸的幾個坡都用時速30出頭上去，然後快到頂 就鳥掉不想ㄍㄧㄥ，週而復始，熬到北新路，離紅樹林站嚴格來說只剩一個坡，可是 意志力已經被曬乾了，想起右轉好像一路下到淡水站，而淡水站到紅樹林站印象中好 像沒坡(應該是完全印象錯置了= =)，所以就和momo桑提議右轉，可是又想到要等建 達他們，所以就在一間工廠前休息順便用手機call建達他們，此時居然下起了很鳥的 小雨，於是我們換到旁邊的廟，神奇的是在這段時間內氣溫居然好像低了幾度。 　　不久建達打來居然人已經在紅樹林站了，於是我和momo桑就回頭去爬最後一個坡， 然後在下紅樹林站那個坡頂的小7買思樂冰消暑，最後我和建達就搭捷運到大坪林， 然後騎回木柵，還沒到宿舍時已經聽到幾聲悶雷，洗澡時窗外已霹哩啪啦下起了大雨， 運氣不錯，我可不想被曬成人乾後又泡水，又不是干貝還是泡麵=ε=，那一點都不好玩。 　　夏天，還是騎短程路線或夜騎的好啊！ dist 117.06 time 4:53:42 avg. spd 23.91 <--在紅樹林站看有24.XX 可是在捷運站牽車牽著牽著 avg. cad 66 回家一看掉到沒24了 XD ※ 編輯: didiheadshot 來自: 61.229.25.249 (07/29 23:47)