最近想省电，所以晚上都只吹电风扇，感觉没有睡得很沉，但也还算ok，就在 已经很浅眠时，建达的morning call响起，迷迷糊糊的就起床了，有点纳闷自己的 手机闹钟怎麽没叫。 　　整装到一半手机突然叫了起来，我才发现原来建达还没4:50就call我了……， 现在才5:00，後来才知道建达没啥睡，出门时正好就看到建达经过，晃到校门口和 清大的阿信男集合後就出发走兴隆路往红树林站前进，一路上进度掌握得不错，因 为还没吃早餐，加上红树林站好像没什麽好吃的，所以我们经过士林站时就开始注 意路边有无早餐店，最後居然发现了一家面包店还没6:30就已经开张营业了，那当 然要进去捧场一下，买了两个小蛋糕当早餐，优闲的吃，大约7:07到红树林站，和 清大的momo还有山猪会合後，就往北新庄出发了。 　　一路上超过了几队车友，其中一队三人的车分别是TIME、TIME和Cervelo，让 人忍不住多看几眼，转进北新路後，以心肺和腿酸都取得平衡的状态带速度(就是 再骑快点就会渐渐爆掉的状态)，momo桑一直很客气的跟在我後方不超越我，到了 北新庄收队後一聊才知道他今年也有参加武岭会师，不过他今天穿的是CSC整套。 　　不久後大家陆续到齐，就开始往二子坪前进，我还是用先前的状态带速度，实 力强大的momo桑仍然很客气的不愿意海放我一直骑在我後面或旁边，一路大约15、1 6km/hr到了7km处的野店，太阳公公渐渐从云里探出头，看到有一群车友在野店休 息，而我也懒掉了，就停下来QK，不久建达从我们身边经过，我问他要不要休息他 回说直接到二子坪，所以我和momo桑就赶快跨上车跟了上去。 　　到二子坪後，休息的蛮久的，然後才知道建达昨天没什麽睡爆掉了，不过建达 还是坚持要上大屯山助航站，抽这种陡坡，我才明显感觉到上次和小康还有m1姐姐 来时170腿和现在165腿的差别，当然今天也骑得比上次懒惰，没上次喘可是就是不 想再多出力，不知道是跟腿长有关还是太阳公公的缘故。 　　在助航站休息时有位今天没骑车上来的车友跑过来喇赛，说他看到我们骑公路 车上来很佩服，然後好像自称幼幼班级，可是上过风柜嘴= =|||，接着大家又回到 二子坪，就碰到阿风骑上来了，不久他们车队的也都上来了，有一台KUOTA一台BMC， 都是美车啊。 　　接下来的行程是下阳金，山猪很聪明的自己下仰德去了(早知道我也要右转ㄒ_ㄒ) ，阳金，这条当年曾经让我大腿抽筋又摧毁我99%意志的恐怖路线，今天我藉着巴拉卡 要飞快的辗过他，感受真是大不同，不过他的恐怖，即使是用滑的我还是可以深刻的 感受到，滑了半天居然还没看到马槽桥，很怕自己走错路，坡度感觉也没多缓，一样 的海拔，哪有又长又不缓的道理捏~"~，过了马槽桥後，大概滑了三天才到金山7-11 (以前面半天为基准来算的话啦XD)，接着在我的提议之下，大家又溜去老街吃那家有 卖仙人掌口味的绵绵冰。 　　吃完冰後还是得面对北海岸，今天的北海岸烈日曝晒兼逆风，一开始大家轮车轮 了一段，不过建达已经爆掉跟不上了，後来在一个有公厕有摊贩但又没啥人潮的海岸 休息一阵子後，建达就恢复了，不久经过白沙湾，进去再一次冲湿身体後，算是正式 进入北海岸上上下下的路段，大约过了两个上下加一大段平路後，就已经被晒到只剩 踩踏的意识了，当然也已经不管什麽海放不海放的就开始一心一意往红树林站冲，骑 到实在很抓狂，但是也算小发炉，北海岸的几个坡都用时速30出头上去，然後快到顶 就鸟掉不想ㄍㄧㄥ，周而复始，熬到北新路，离红树林站严格来说只剩一个坡，可是 意志力已经被晒乾了，想起右转好像一路下到淡水站，而淡水站到红树林站印象中好 像没坡(应该是完全印象错置了= =)，所以就和momo桑提议右转，可是又想到要等建 达他们，所以就在一间工厂前休息顺便用手机call建达他们，此时居然下起了很鸟的 小雨，於是我们换到旁边的庙，神奇的是在这段时间内气温居然好像低了几度。 　　不久建达打来居然人已经在红树林站了，於是我和momo桑就回头去爬最後一个坡， 然後在下红树林站那个坡顶的小7买思乐冰消暑，最後我和建达就搭捷运到大坪林， 然後骑回木栅，还没到宿舍时已经听到几声闷雷，洗澡时窗外已霹哩啪啦下起了大雨， 运气不错，我可不想被晒成人乾後又泡水，又不是干贝还是泡面=ε=，那一点都不好玩。 　　夏天，还是骑短程路线或夜骑的好啊！ dist 117.06 time 4:53:42 avg. spd 23.91 <--在红树林站看有24.XX 可是在捷运站牵车牵着牵着 avg. cad 66 回家一看掉到没24了 XD ※ 编辑: didiheadshot 来自: 61.229.25.249 (07/29 23:47)