今天走在側門的停車場，看到了一些新東東 在走進側門停車場的右手邊（水池旁）及再走入一點，左手邊也有 一個好像是斑馬紋的鐵桿吧 旁還寫著，此處禁停機車 再走到大智樓下，先有個“熄火停車”的牌子貼在牆上，這也沒什麼 再走進去，左邊幾個有點礙眼的牌子“熄火停車”、“機車請勿停出線外” 本來一眼望去都是樹，現在多了這幾個牌子（我知道上學期就有了） 還記得從前從前在補習班時，吳桐老師在上作文時，說過的一句話 老師說：（大概引述）台灣的學生很可憐，創意的空間被壓縮，像例如升旗時 為什麼要排成方塊狀呢？整個人的思考從以前開始，就被限制在方方正正的空間中… 大概是這樣的意思啦，我常會拿出來想，為什麼會有那麼多的框框呢 為什麼要有那麼多的框框呢？但是這些的框框，卻有不少的是必要的 兩個矛盾的東東撞在一起，也引發了我這次的這些想法 先從停車場那幾個斑馬紋的鐵桿說起，那兩個地方本來就沒劃停車格，停了車 整個車道變小，機車要走也難，兩車相會更不可能 （男宿的停車場也是，常有人車就停在走道上…本來雙向車道變成單向， 會車時，還得互讓…真有那麼白爛的人…） 現在多加了兩個不讓人停車子的鐵桿，第一印象，好難看 再來，整個空間的運用被壓縮了，我在想，是什麼原因讓學校做了這工程呢？ 再來，熄火停車，過大智樓時，不就有寫了，為什麼裡面還要寫 還有，如果是假日，會有人熄火停車嗎？我是常騎了就進去 可是平時上課時呢，這當然要熄火啊，那為什麼在停車場內，還要多立幾個牌子呢？ 再來，明明就有格線了，為什麼還要立上“不要停出線外” -----------------------暫時分離目前主題的格線-------------------------- 前天，我要下山時，剛好看到有一路公車上男宿，也就搭一路公車下山 一上車，司機大哥就先向我說，八點才開哦（當時0750） 本以為正常，不過，後來大哥和我聊說，有一次，因為車滿了，有一個人無法上車 因為也滿了，所以司機在0758左右開車，於是被同學投訴，提早開車 所以他們要準時開車 這時我覺得很好笑了，一來車都滿了，車提早一點走，這無法被接受嗎？ 還有，常常有因為為了那些看到公車還從容不迫同學，一個個慢慢的上車 說真的，在車上的我，常也等的不爽，像該是開車了，因為還有人跚跚來遲 重點是，不跑一下（不過等太久的，用跑的也不該等…） 我是覺得，有時候，服務，不能變成服待啊，就如搭不上車的人，也不想想是什麼情況 這樣動不動就投訴，就算車滿了，還是要八點才能開車，為什麼可以彈性調整東西 卻要花整車人的時間來配合這樣的一個規定呢？ ---------------------------回到主題分隔線----------------------------------- 再回到框框，適合的框框，可以幫助我們這個世界建立一個相當的秩序 可是太多的框框呢？ 包括我上面提到的規定，也就如同一個無形的框框，不是嗎？ 到底為什麼過多的框框會被建立呢？ 是因為有人不依照現有的框框走，所以我們用了更多的框框來約束 可是一旦當這些更多的框框出來的時候呢？不是減少了更多的彈性嗎？ 民主，或是自主，就是自我做自我的主人啊，是來管理自己，而非以自我為主 可是有時候，過多的假民主的表現，使得這些不必要的框框在增加 有時候，不要等到拿出真正的遊戲規則出來時，才發現寧願不要有規則 要是等到那個時候時，後悔就來不及了… -- 喜歡歲月漂洗過後的顏色 喜歡沒有唱出來的歌 喜歡在夜裡寫一首長詩 然後 再來這清涼的早上 逐行逐行地檢視 每一個與你有關的名字 --

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