截至目前為止，報名參加的熱情轉胞有： 我、京晶、小米學長、奧莉薇、松如、小蘋果、誌忠、小魚兒 還在等候回覆或是舉棋不定的： 小紅、俞茜、婉茜、胖毛、啾芬、俐黛... =_=||| 還剩一個禮拜就要出去玩，先把現在的情況向大家回報： (1)太子賓館我今天一早就打電話過去，對那邊的解說課「虛報人數」有15人要 參加，結果答覆是「同學，不好意思喔，我們要20人以上才有接受導覽解說 的服務...」 所以向大家說聲抱歉，照這個情況的話我們就要在太子賓館外 面看而不能入內了。不過我還是會把我所知道的向大家解說，請見諒<(_ _)> (2)下午原定的行程是要去三貂嶺瀑布群，但我與小米學長長談之後決定取消。 因為這一次的出遊主要是輕鬆隨興為原則，瀑布群雖美但其中有兩處需要攀 岩拉鐵纜繩才能上行，再加上中間沒有一個地方可以坐下來休息，在顧及「 安全」、「輕鬆」原則之下就暫且刪除。 (3)所以，下午的路線分成兩條，視當時參加者的意願來決定(二選一) 一是去「台灣煤礦博物館」 二是沿著博物館旁的產業道路上行，抵達「五分山登山口」，來爬五分山 前者是基於平溪特殊的人文產業特色，加上裡面有專業的導覽解說、搭運煤 列車改裝而成的「載客台車」到礦坑口、台煤館的紀錄片、實地走礦坑、礦 工現身說法...等服務，而且還有「礦工便當」、「天燈教學」讓整個出遊 活動一氣呵成，也算是彌補期中出遊遇雨取消的遺憾。 礦博館好歸好，但它最大也是最讓遊客裹足不前的就是它高昂的票價。 全票250、團體票180，老人小孩都要160... 所以我和小米考慮票價是否會造成大家對台煤館興趣缺缺，才想出第二個方案 方案二是沿著台煤館旁邊的產業道路往上走，走20～25分抵達台煤館的「礦 坑口」(台車終點站)，旁邊就是「五分山登山步道」。資料上說五分山海拔 757公尺，步道總長三公里，路程約兩小時，沿途景色秀麗，秋天芒花盛開時 別有蒼涼之美。步道尾端為「中央氣象局五分山氣象雷達站」，視野遼闊可 遠眺基隆港，晴朗的夜晚則為觀星的絕佳景點！ ------------------------------------------------------------------------------ 我在想：究竟有沒有兩全其美的方法？ 台煤館網站http://www.coalminemuseum.idv.tw 五分山 http://www.pingshi.tpc.gov.tw/travel/pingshi_d_1_21.htm ------------------------------------------------------------------------------ 新行程如下： 老實說個人傾向去台煤館，因為既然有意願出遊，重視的是大家聚在一起的 快樂，金錢是其次(心虛)。而台煤館前身是新平溪煤礦，經過一段時間的經 營，已經成為平溪著名景點，還是全台灣第一座煤礦博物館，自然和人文巧 妙地在台煤館合而為一。不去，就等於沒來過平溪！ 票價貴的原因可能在於博物館是私人的，而且清潔費、管理費、人事支出、 台車維修、土地稅也讓業者有喘不過氣的感覺，所以就把費用轉嫁到遊客身 上 五分山日望海港、夜可觀星，也有它獨特的地方。 ------------------------------------------------------------------------------ 真令人難以抉擇>_< ------------------------------------------------------------------------------ 新的行程如下：(集合時間、地點如1994篇沒變) 台北─→菁桐─→[菁桐尋禮：火車站、石底大斜坑、運煤橋、太子賓館、 步行 火車 日式建築區]──→平溪(午餐)──→十分─→靜安吊橋/ 台煤館 \ \ 五分山 (二選一)/ 下山─→放天燈─→回台北 估計費用：(去台煤館) 約 450元 (沒去台煤館)約 260元 --

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