截至目前为止，报名参加的热情转胞有： 我、京晶、小米学长、奥莉薇、松如、小苹果、志忠、小鱼儿 还在等候回覆或是举棋不定的： 小红、俞茜、婉茜、胖毛、啾芬、俐黛... =_=||| 还剩一个礼拜就要出去玩，先把现在的情况向大家回报： (1)太子宾馆我今天一早就打电话过去，对那边的解说课「虚报人数」有15人要 参加，结果答覆是「同学，不好意思喔，我们要20人以上才有接受导览解说 的服务...」 所以向大家说声抱歉，照这个情况的话我们就要在太子宾馆外 面看而不能入内了。不过我还是会把我所知道的向大家解说，请见谅<(_ _)> (2)下午原定的行程是要去三貂岭瀑布群，但我与小米学长长谈之後决定取消。 因为这一次的出游主要是轻松随兴为原则，瀑布群虽美但其中有两处需要攀 岩拉铁缆绳才能上行，再加上中间没有一个地方可以坐下来休息，在顾及「 安全」、「轻松」原则之下就暂且删除。 (3)所以，下午的路线分成两条，视当时参加者的意愿来决定(二选一) 一是去「台湾煤矿博物馆」 二是沿着博物馆旁的产业道路上行，抵达「五分山登山口」，来爬五分山 前者是基於平溪特殊的人文产业特色，加上里面有专业的导览解说、搭运煤 列车改装而成的「载客台车」到矿坑口、台煤馆的纪录片、实地走矿坑、矿 工现身说法...等服务，而且还有「矿工便当」、「天灯教学」让整个出游 活动一气呵成，也算是弥补期中出游遇雨取消的遗憾。 矿博馆好归好，但它最大也是最让游客裹足不前的就是它高昂的票价。 全票250、团体票180，老人小孩都要160... 所以我和小米考虑票价是否会造成大家对台煤馆兴趣缺缺，才想出第二个方案 方案二是沿着台煤馆旁边的产业道路往上走，走20～25分抵达台煤馆的「矿 坑口」(台车终点站)，旁边就是「五分山登山步道」。资料上说五分山海拔 757公尺，步道总长三公里，路程约两小时，沿途景色秀丽，秋天芒花盛开时 别有苍凉之美。步道尾端为「中央气象局五分山气象雷达站」，视野辽阔可 远眺基隆港，晴朗的夜晚则为观星的绝佳景点！ ------------------------------------------------------------------------------ 我在想：究竟有没有两全其美的方法？ 台煤馆网站http://www.coalminemuseum.idv.tw 五分山 http://www.pingshi.tpc.gov.tw/travel/pingshi_d_1_21.htm ------------------------------------------------------------------------------ 新行程如下： 老实说个人倾向去台煤馆，因为既然有意愿出游，重视的是大家聚在一起的 快乐，金钱是其次(心虚)。而台煤馆前身是新平溪煤矿，经过一段时间的经 营，已经成为平溪着名景点，还是全台湾第一座煤矿博物馆，自然和人文巧 妙地在台煤馆合而为一。不去，就等於没来过平溪！ 票价贵的原因可能在於博物馆是私人的，而且清洁费、管理费、人事支出、 台车维修、土地税也让业者有喘不过气的感觉，所以就把费用转嫁到游客身 上 五分山日望海港、夜可观星，也有它独特的地方。 ------------------------------------------------------------------------------ 真令人难以抉择>_< ------------------------------------------------------------------------------ 新的行程如下：(集合时间、地点如1994篇没变) 台北─→菁桐─→[菁桐寻礼：火车站、石底大斜坑、运煤桥、太子宾馆、 步行 火车 日式建筑区]──→平溪(午餐)──→十分─→静安吊桥/ 台煤馆 \ \ 五分山 (二选一)/ 下山─→放天灯─→回台北 估计费用：(去台煤馆) 约 450元 (没去台煤馆)约 260元 --

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