本周要聞 多國部隊2014年撤出阿富汗 波音787國際處女秀 英國吸「睛」 制衡中國 東協深化與美俄關係 IEA︰中國成最大能源消耗國 國際法庭裁決 科索沃獨立合法 臉書用戶破5億 形同第三大國 德不償失 跨國旅遊罰單多 中英對照讀新聞／ Farmers’ blockade could sink Munich Winter Olympics bid 農民的反對恐影響慕尼黑爭辦冬季奧運計畫 ---------------------------------------------------------------------------- 多國部隊2014年撤出阿富汗 / 2010-07-19 http://www.libertytimes.com.tw/2010/new/jul/19/today-int1.htm 〔編譯俞智敏／綜合報導〕英國週日獨立報十八日報導，根據一項將於數月內展開的秘密 撤軍計畫，參與阿富汗戰爭的國際部隊可能於二○一四年撤出阿國，而阿富汗總統卡爾札 伊將於二十日在喀布爾召開的「阿富汗國際會議」中，宣布這項階段性撤軍時間表。這是 繼英國外相海海格數週前暗示英軍可望於二○一四年撤出阿國後，各國首度正式證實數月 來在幕後研擬的撤軍時間表。英國防部長福克斯也在受訪時予以證實。 英國防部長證實 這場會議的目的在於規劃阿富汗未來藍圖，美國國務卿希拉蕊、聯合國秘書長潘基文、英 國外相海格及其他七十餘國外長都將與會。日前一份將於會中公布的公報提前外洩，這份 公報中指出，「對於卡爾札伊總統希望阿富汗國家安全部隊 （ＡＮＳＦ）應於二○一四 年接掌阿國全境所有軍事行動的目標，國際社會表示支持。」 公報承諾，國際社會將繼續提供阿國必要支援以加強其安全，並持續在阿國部隊的訓練、 裝備與臨時資金方面提供協助，而阿國政府與國際社會也同意共同評估阿國各省情勢，目 標則是要在二○一○年底以前宣布開始撤軍程序。 這項撤軍時間表只是阿富汗國際會議預定將討論的許多議題之一，其他重要議題還包括一 項價值八億美元的五年和平與回歸社會計畫，讓三萬 六千名前神學士戰士回到二十二省 的四千個社區內。公報還列出聯軍短期目標，包括打擊鴉片貿易，在一年內將無鴉片區增 加至二十四個省。 英國大兵陣亡 17日再傳4死憾事 福克斯在接受英國廣播公司（ＢＢＣ）訪問時證實，駐阿英軍部隊將在二○一四年「成功 」達成任務，但部分英軍仍將續留阿國協助訓練阿國部隊。英國國防部表示，十七日有四 名英軍士兵在阿富汗喪生。駐阿英 軍陣亡人數累計已達三百二十二人。 波音787國際處女秀 英國吸「睛」 / 2010-07-19 http://www.libertytimes.com.tw/2010/new/jul/19/today-int3.htm 〔編譯管淑平／綜合報導〕美國波音公司七八七型超級噴射客機，十八日從美國飛抵英國 法茵堡，完成首次 在美國本土以外的試飛。這是號稱「夢幻客機」的七八七客機國際處 女秀，吸引許多業界人士和航空迷爭睹，也將成為今年法茵堡航空展的吸睛焦點。 順利抵英 打破延誤傳聞 經過九小時飛行，載著波音執行長麥克納尼的七八七客機抵達法茵堡，降落前還特別搖擺 機翼飛越示意。這架客機是在美國以外試飛的五架客機中的第一架，數週前傳出的技術問 題，一度讓外界認為這趟試飛無法成行。完成十八 日國際首航的試飛機師布萊恩說，「 現在我能說的一件事就是，我們其實可以加油、載著乘客上路了。」 在全球兩大飛機製造龍頭波音和空中巴士都力圖擺脫全球經濟衰退、重振飛機銷售量之際 ，這兩家公司也正面臨來自加拿大龐巴迪、中國國營的中國商用飛機公司（Comac）、俄 羅斯的伊爾庫特 （Irkut）和巴西航空工業公司（Embraer）越來越大的競爭壓力。這次 兩家都首度擺出各自旗艦機種參展，波音推出七八七，空巴派出Ａ三八○「超級 巨無霸 」客機上陣。 分析機構「國際預測」公司資深航空產業分析家賈沃洛斯基說，波音希望藉此展現七八七 計畫正在正軌上，「他們能把它帶到法 茵堡，就是對業界發出訊號『我們做出成果了』 ，這會有幫助。」 夢幻機 交機時程再傳延後 波音七八七是全球第一架改用輕量和環保的碳纖複合材料為主打造的客機，號稱耗油量減 少二十％、 更安靜、更寬敞。但七八七研製過程中不斷遭遇困難，延誤試飛和交機時程 。十八日試飛前，波音才表示預定出貨給日本全日空的首架七八七客機交機時間，恐怕得 再從今年底延後到明年初，屆時七八七生產進度將較原訂計畫落後兩年。 一架七八七售價從一．六億美元（約台幣五十一億五千萬元）起跳，分載客數兩百一十人 到兩百五十人的七八七—八型和將近三百人的七八七—九型，目前共有全球五十六家公司 訂購八百六十三架，總金額約一千五百億美元（約台幣四．八 兆元）。 制衡中國 東協深化與美俄關係 / 2010-07-20 http://www.libertytimes.com.tw/2010/new/jul/20/today-int2.htm 編譯魏國金／特譯 儘管中國在東南亞地區的懷柔攻勢似乎頗有斬獲，台灣馬英九政府也以 「東協加一」或 「東協加三」做為兩岸簽訂「兩岸經濟合作架構協議」（ＥＣＦＡ）的現實基礎，但分析 家與外交官員指出，在中國經濟與軍事影響力於東南亞崛起 之際，東南亞國協希望深化 與美國及俄羅斯的關係，藉此平衡中國的霸權擴張。東南亞外交官表示︰「一定要有權力 平衡，否則某個國家將掌控支配」。 擬邀美俄參加東亞峰會 東南亞國協（ＡＳＥＡＮ）外長會議十九日在越南河內揭幕，美俄 將於二十二日參與東 協會議，該名外交官說︰「東協能扮演要角，是因為她與所有強權友好」。東協主席輪值 國越南希望達成協議，讓美俄參加十月份規模較大的東 協系列峰會。外長河內會談預料 將著眼於如何以「恰當的形式讓美俄更深入參與此發展中的區域結構」。公報草稿指出， 這包括其參與東亞高峰會的可能方式。 對於規模較大的東亞高峰會，美俄尚無緣與會。○五年展開的東亞高峰會，成員國包括東 協、中國、日本、南韓、印度、澳洲與紐西蘭。 開放美俄加入東亞高峰會，是加深彼此關係以及將之引入更大型峰會的方式之一，其他可 能方案也將開放討論。一名亞洲外交官說︰「基本上，所有東協國家都想要美俄加入，問 題只在於以何種形式。」 分析家認為，東協為召聚強權，應快速整合。更重要的是，由東協主導的區域整合可牽制 大國角力，尤其是中國先前向美國 揚言南海為其「核心利益」，更加深東南亞國家疑慮 。 （取材自法新社） IEA︰中國成最大能源消耗國 / 2010-07-21 http://www.libertytimes.com.tw/2010/new/jul/21/today-int6.htm 〔編譯魏國金／綜合二十日外電報導〕國際能源總署（ＩＥＡ）的最新數據顯示，中國以 比預期還快的速度 超越美國，去年成為全球最大的能源消耗國，但這項說法二十日遭到 中國國家能源局的否認，國家能源局綜合司司長周喜安說，這與中國國家統計局發布的去 年統計公報數據明顯不一致。 ＩＥＡ指出，去年中國消耗了二十二億五千兩百萬噸的油當量（oil equivalent），比美 國的二十一億七千噸多出四％。油當量代表消耗掉的所有形式的能源，包括原油、核能、 煤、天然氣與水力發電等再生能源，統一換 算成以石油每單位的熱質可揮發能量。 經濟衰退衝擊美國 提早被中國趕過 ＩＥＡ 首席經濟學家畢羅爾指出，美國自一九九○年代初成為全球最大的能源消耗國， 二○○○年中國的能源消耗總量僅達美國的一半，自此中國經濟以兩位數成長，先前預測 中國將在五年後凌駕美國，不過因為全球經濟衰退對美國的衝擊較為嚴峻，使中國比該項 預測還快取得「世界第一」。 ＩＥＡ的數據顯示，美國 仍是最大的能源人均消耗國，平均美國人每年消耗的能源是中 國人的五倍，此外美國也仍是全球最大的原油消耗國，美國平均每天消耗一千九百萬桶原 油，中國則是 九百二十萬桶，位居全球第二。不過分析家認為，美國的原油需求量已達 飽和，加上提升能源使用效率，因此美國的石油需求量未來不太會增加。 畢羅爾說，中國的竄升標示著「能源史的新時代」，中國對能源的需求已改變全球的能源 市場，並使近年的油價、煤價、鈾礦與其他天然資源價格居高不下，而其持續 的經濟成 長，也將對美國的能源安全構成長遠影響。 不過，中國官方媒體新華社宣稱，據國家能源局官員指出，由於統計資料來源不一致，各 個機構 得出的中國能源消耗量結果存在差異；ＩＥＡ是已開發國家俱樂部，它對中國能 源消耗和碳排放估算較高。 周喜安說，ＩＥＡ這個數據可供借鑒，但 「我們覺得它並不可信」，他還批評ＩＥＡ對 中國的能源發展狀況一知半解。新華社說，如果把二十二億五千兩百萬噸油當量折合成標 準煤，去年中國的能源消耗總 量達到三十二億七千五百萬噸標準煤；因此國際能源總署 公布的這一規模，高於去年中國官方公布的三十一億噸標準煤。 中方專家還警告，要小心某 些國際機構將能源統計問題上升到政治層面，讓中國背負全 球最大的能源消費國名號，在氣候變遷談判中成為眾矢之的。 國際法庭裁決 科索沃獨立合法 / 2010-07-23 http://www.libertytimes.com.tw/2010/new/jul/23/today-int1.htm 〔編譯陳成良、張沛元／綜合二十二日外電報導〕聯合國最高司法仲裁機構、總部設在荷 蘭海牙的國際法庭二十二日公布諮詢意見，裁定科索沃二○○八年片面宣布獨立，並未牴 觸國際法。儘管這項裁決只具建議性質，沒有約束力，但具有極高威信，可能牽動全球獨 立運 動，促使更多國家承認科索沃獨立地位，讓這個巴爾幹半島新國度進一步朝著加入 聯合國的目標邁進。 裁決只具建議性質 沒有約束力 國際法庭庭長小和田恆在海牙和平宮宣讀諮詢意見時強調，國際法中「並無禁止宣布獨立 」的規定。此一裁決獲得國際法庭十名法官贊成，四人反對。科索沃外長海森尼在獲悉國 際法庭的判決後表示，他希望塞爾維亞此 後會視科索沃為主權獨立的國家，主動與科索 沃討論重要性議題。科索沃主權爭議影響了塞爾維亞無法加入歐盟，也讓外資對科索沃卻 步不前。 塞爾維亞稱絕對不承認 但塞爾維亞總統塔迪奇表示，絕對不會承認科索沃是一個主權獨立的國家，外長耶雷米奇 呼籲塞國人民，特別是科索沃境內的塞裔民眾冷靜。他稍早曾警告，若國際法庭支持科索 沃獨立，那麼全球所有邊疆地區都將面臨分裂的危險。 美國國務院發言人克勞里說，美國支持國際法庭的判決，「而今是歐洲各國為共同未來團 結一致的時刻。」美國副總統拜登在國際法庭宣判前，已致電塔迪奇，表明華府對科索沃 全力支持。 此前塞爾維亞強調，科索沃自行宣布獨立，公然違反塞國領土完整。應該國請求，聯合國 大會○八 年十月要求國際法庭，就科索沃獨立合法性提供法律意見。分析家原本認為， 國際法庭將模糊處理，避免為其他少數族群開法律先例。 科索沃原是塞 爾維亞南部的自治省，境內兩百萬人中，約九成人口為阿爾巴尼亞裔，一 直尋求獨立或併入阿爾巴尼亞共和國。一九九九年北約對塞爾維亞發動七十八天轟炸，北 約 空襲終結塞爾維亞和科索沃阿爾巴尼亞裔兩年的戰爭，之後由聯合國接管科索沃，並 由北約負責監督停火。 二○○八年二月十七日，科索沃自行宣布獨立，目前已獲得六十九國外交承認，其中包括 美國以及歐盟二十二個成員國。 恐掀分離主義 族群爭相獨立效應 不過，面對西藏、新疆追求獨立的中國、內有車臣獨立問題的俄羅斯、有巴斯克要求自主 的西班牙等國，唯恐爆發骨牌效應，造成內部分崩離析，而堅決反對科索沃獨立。俄羅斯 外交部二十二日發表聲明，指國際法庭的裁決並沒有提供科索沃獨立的法律基礎。 臉書用戶破5億 形同第三大國 / 2010-07-23 http://www.libertytimes.com.tw/2010/new/jul/23/today-int6.htm 〔編譯陳成良／綜合二十一日外電報導〕全球最夯的社群網站臉書（Facebook），註冊會 員二十一 日突破五億人次，佔全球總人口近八％，即地球上每十四人就有一人註冊臉書 帳號。不過，美國最新公佈的消費者滿意度調查發現，社交媒體的滿意度屬於後段班， 僅略高於航空業和有線電視業。 平均每14人就有1人使用 臉書創辦人朱克伯格在部落格表示：「截至今早，全球有五億人經常使用臉書和朋友及周 遭的人保持聯繫，這對所有協助臉書擴展的用戶來說，是重要里程碑。」 為慶祝用戶破五億，臉書推出一個新應用程式，讓線上社群分享使用臉書生動有趣、感人 的美妙故事。朱克伯格列舉的例子，包括北約秘書長拉斯穆森在擔任丹麥總理 期間與臉 書愛好者攀談，及一名美國女子利用臉書發起對抗乳癌活動。 隱私幾乎不設防 使用者最不滿意處 朱克伯格說：「臉書讓世界更開放、更緊密相連。」擁有五億用戶的臉書，如果是一個國 家的話，那麼就是世 界上第三人口大國，僅次於中國和印度。朱克伯格曾表示，臉書用 戶肯定會衝破十億。但臉書也遭逢諸多挑戰，特別是隱私權爭議。不少使用者因不了解設 定而暴露隱私。 臉書已擁有超過五億用戶，但就客戶滿意度而言，這家公司還有很長的路要走。根據一份 二○一○年美國消費者滿意指數調查報告，在社交網 站中臉書落點是第二低分，僅勝過 另一社群網站MySpace。消費者抱怨臉書部分，包括隱私、商業化、無預警介面更新及廣 告訊息等。 德不償失 跨國旅遊罰單多 / 2010-07-25 http://www.libertytimes.com.tw/2010/new/jul/25/today-int11.htm 〔駐歐洲特派記者胡蕙寧／倫敦—柏林報導〕歐洲人渡假有代價嗎？有的，尤其是當你事 後接到一疊罰單 時。在歐洲渡假的昂貴除了交通、住宿之外，不少人在渡假後卻發現還 多了一條，那就是跨國而來的交通罰單。 在過去歐洲國家的政府資訊交流尚未 開放時，很多德國旅客在外國可以暫鬆一口氣，因 為他們知道就算有罰單也追不到家裡。但隨著歐盟擴大整合，現在只要拍到車號，就可以 調出身分登記資料並由政 府轉寄罰單後，這些過去的好康已經蕩然無存。根據德國國家 統計局最新統計發現，德國人去年一共要繳出5200萬歐元的交通罰款給鄰國。 隨意 停車、超速、開車講手機，都可能讓到鄰國渡假更昂貴。有些國家的罰鍰還比在德 國多上幾倍，停錯車就要你100歐元罰鍰，讓一向節省的德國人叫苦連天。像是 德國去年 一年就接獲51萬6000張歐洲鄰國的渡假交通罰單。 其中瑞士人最愛德國人的鈔票，去年一整年的德國外國交通罰款裡，瑞士就要了其 中的 一半，價值2550萬歐元。第二個愛向德國人開罰單的鄰國是荷蘭，有高達19萬2500張，價 值超過1900萬歐元。光是瑞、荷兩國就佔了所有外國罰 單的87%，讓德國政府不得不「警 告」自己人，去這兩國渡假請特別小心。奧地利、比利時、義大利分居開給德國人罰單的 3、4、5名。 據統計那些交通行為在歐洲國家最容易被罰呢？前7名分別是違規停車、違規超車、闖紅 燈、限速20公里違規、限速50公里違規、酒醉駕車以及駕車講手機等。 罰單容易開，但因為各國法規以及語言的差異，要打跨國官司來平反卻相當不容易。德國 專家預測未來還會有更多的鄰國罰單出現。 中英對照讀新聞／ Farmers' blockade could sink Munich Winter Olympics bid 農民的反對恐影響慕尼黑爭辦冬季奧運計畫 / 2010-07-25 http://www.libertytimes.com.tw/2010/new/jul/25/today-int13.htm ◎俞智敏 A clutch of Bavarian farmers may torpedo Germany’s bid to host the 2018 Winter Olympics, after a representative said they were unlikely to make their land available for the event. Munich in southern Germany is one of three cities vying to host the games but the farmers’ opposition in the Alpine ski resort of Garmisch-Partenkirchen 80 kilometres to the southwest could 【sink】[動詞，原指下沈、沈沒，亦可指搞垮 、破壞某事] the application. The chairman of the Pasture Association Garmisch, Josef Glatz, said that only two of about 80 property owners had signed contracts to make their land available if the region manages to lure the Olympics in eight years’ time. Glatz accused state leaders and the local Olympic committee of having simply assumed that the property was theirs to use if the region wins the bid and to have ignored warnings to the contrary. "People are bitter," he said. Munich hosted the Summer Olympics in 1972 and if it wins the current bid, it would be the first city to host both the summer and winter games. But the application has【 run into】[片語，指撞到、碰上（尤指遇到麻煩或問題） ] scepticism among budget hawks and recently faced protests in the town of Oberammergau, where residents successfully blocked an attempt to reserve it for the cross-country skiing events. 在一群巴伐利亞農夫反對下，德國爭辦2018冬季奧運的計畫可能泡湯，一位村民代表表示 ，村民們不可能把自家土地讓 出來辦奧運。 位於德國南部的慕尼黑是爭取主辦冬季奧運的三座城市之一，但在距慕尼黑西南方80公里 處的阿爾卑斯山滑雪勝地格 爾米許—帕滕基興地區，當地農夫的反對卻可能破壞這項申 請計畫。 格爾米許牧場 協會主席葛拉茲指出，80位地主中只有兩位簽署合約，表明假如慕尼黑爭 取在8年後主辦奧運，就同意提供土地給主辦單位使用。 葛拉茲指控邦領袖與當地奧委會一廂情願地認定，假如當地爭得奧運主辦權，就可自由使 用土地，完全不理會反對警告。「村民們都很 不滿，」他說。 慕尼黑曾於1972年主辦過夏季奧運，假如此次爭取成功，就將成為第一座主辦過夏季和冬 季奧運的城市。 但這項申請案卻受到預算鷹派陣營的質疑，近來更在奧伯拉瑪高鎮面臨抗議，當地居民已 成功阻止一項企圖把該鎮保留為越野滑雪比賽場地的計畫。 --

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