本週要聞 胡錦濤勘災 青海藏人對北京失信任 萬那杜火山噴發 疏散待命 婆羅洲雨林 發現新物種 歐洲復航 機場一團亂 ＩＷＣ新提案 同意25年來首次合法商業捕 生態浩劫！美鑽油平台沉沒 漏油污染墨西哥灣 中國海軍遠洋化 意圖突破第二島鏈 -------------------------------------------------------------------------------- 胡錦濤勘災 青海藏人對北京失信任 / 2010-04-19 http://www.libertytimes.com.tw/2010/new/apr/19/today-int2.htm 〔編譯管淑平／綜合報導〕在中國青海省玉樹藏族自治州發生規模七．一強震五天後，中 國國家主席胡錦濤十八日飛往災區探視災民，承諾加速救援、協助災民重建。據官方統計 ，強震罹難人數增加到一千七百零六人，十八日重災區結古鎮一名六十八歲男子在瓦礫堆 中埋了四天後獲救，研判他被活埋有近一百小時之久。據外電報導，這場強震不僅奪走眾 多人命，也震掉藏人對中國政府協助誠意的信心。 僧侶︰北京將震災當做宣傳機會 在被震垮的結古鎮職業學校，藏人僧侶努力搬開瓦礫，就在發現一隻已無生命跡象的手臂 時，原本在一旁休息的士兵突然動起來，一邊揮手要僧侶走開，一邊拿著攝影機開始拍攝 ，然後迅速挖出這名年輕女孩的遺體。僧侶壓抑著他們的憤怒，在一旁誦經祈福。「我們 在做的時候，你是不會看到這些攝影機的」，其中一名僧侶嘉差（譯音）說，「我們是想 來救命，他們把這場悲劇視為宣傳的機會。」 紐約時報十八日報導，中國政府視玉樹強震為雙重緊急事件，一為人道危機，另一個就是 對中共壓制西藏異議的新考驗。地震發生後，北京當局和國營媒體不斷強調與宣揚的，就 是佔多數的中國漢族會盡力協助藏人。胡錦濤十八日到玉樹探視災民時，將一名受傷的西 藏女孩摟在懷中安慰。他還在玉樹孤兒學校教室黑板寫「新校園，會有的！新家園，會有 的！」帶著孩子們大聲朗讀。 儘管有這些表面跡象，但這場地震其實暴露出北京和藏族之間難以消除的緊張關係。 指控公安呈報時將死亡人數減半 像嘉差這種趕來救災的僧侶有數千人，他們十七日將一千四百多名罹難者遺體，從結古鎮 一座寺廟送到山上以藏人習俗集體焚化。寺廟住持說，官方統計死亡人數並未納入他們的 罹難者；僧侶並說，在第三小學找到五十名罹難學生，但公安呈報時卻將人數減半。僧侶 真嘉賈巴說，「我想他們害怕讓世界知道這場地震到底有多嚴重。」 藏人也埋怨官方救災著重大型建物，忽略藏人泥磚屋；也有藏人眼見官方救災重機械破壞 罹難者遺體，此情況都與北京爭取藏人民心的努力背道而馳。 ↑ TOP 萬那杜火山噴發 疏散待命 / 2010-04-20 http://www.libertytimes.com.tw/2010/new/apr/20/today-int6.htm 〔編譯管淑平／綜合報導〕冰島火山噴發造成的航空交通大亂還沒結束，太平洋島國萬那 杜高度活躍的加瓦火山也開始噴出火山灰雲。萬那杜官員十九日表示，他們正在監測火山 噴發情況，如果越來越嚴重，已經準備好疏散附近將近三千名村民。 一九六三年以來 噴發13次 加瓦火山自一九六三年以來已經噴發過十三次，最近幾個月，這座火山一直發出低沉的隆 隆聲，活躍程度在這幾天顯著增加，已受到密切監測。萬那杜國家災害管理辦公室規劃官 員柯里薩說，「活動正在增加」，「幾天前噴出很多火山灰雲，很不穩定，越來越活躍。 」 萬那杜位於大陸板塊交界、地震頻繁的「太平洋火環」帶，去年十一月，加瓦火山所在地 加瓦島西部四百名居民，才因火山灰和硫磺侵襲山腳村落而撤離，柯里薩說，「此刻活動 越來越引人注意。」他說，「我們現在正在監測這處斷層活動情況」，若狀況惡化，政府 準備以渡輪將兩千七百名居民安排到鄰近萬那瓦拉島避難。 ↑ TOP 婆羅洲雨林 發現新物種 / 2010-04-23 http://www.libertytimes.com.tw/2010/new/apr/23/today-int9.htm 保育團體「世界自然基金會」（ＷＷＦ）22日公布報告，表示自2007年來，在世界第3大 島婆羅洲的熱帶雨林發現123個新物種，包括完全靠皮膚呼吸的無肺青蛙、全球最長的竹 節蟲，光身體就有35.7公分，全長則有56.7公分，及會向愛侶發射碳酸鈣飛鏢以注入荷爾 蒙，增加繁殖機率的蛞蝓。 婆羅洲在馬來西亞、印尼和汶萊交界，ＷＷＦ與這3國均支持所謂的「婆羅洲之心」計畫 ，一方面尋找新物種，一方面則設法保護這片赤道熱帶雨林。 （文：編譯羅彥傑） ↑ TOP 歐洲復航 機場一團亂 / 2010-04-23 http://www.libertytimes.com.tw/2010/new/apr/23/today-int6.htm 〔國際新聞中心、記者李文儀、朱沛雄／綜合報導〕歐洲各大機場二十一日陸續開放天空 ，允許數千架次航班起飛，但機場一片混亂，華航昨天抵台的兩班法蘭克福航班也因機場 擁擠及飛機訊號異常而延誤。長榮航空已宣布廿八日前加開五班次歐洲航班，華航今天飛 法蘭克福航班將放大機型，明天再加開一班倫敦加班機，台灣滯歐旅客可在二到三天內輸 運完畢。 由於斯堪地那維亞半島上空再度揚起火山灰，迫使挪威與瑞典部分機場開放後又重新關閉 。這項新發布的空域禁令，範圍涵蓋蘇格蘭北部與挪威南部、瑞典與芬蘭等地，不過歐洲 大陸已排定的兩萬八千架次班機將如期起飛，其中包括三百多架跨大西洋的航班。德國法 蘭克福與慕尼黑機場，航班起降據報已恢復九成。 ↑ TOP ＩＷＣ新提案 同意25年來首次合法商業捕 / 2010-04-24 http://www.libertytimes.com.tw/2010/new/apr/24/today-int8.htm 〔編譯張沛元／綜合二十三日外電報導〕國際捕鯨委員會（ＩＷＣ）二十二日公布提案， 希望透過允許二十五年來首次合法的商業捕鯨，來化解捕鯨爭議，最終推動全面禁止捕鯨 。 有但書 十年內逐步減少獵捕量 為尋求化解八十八個會員國在擁護或反對捕鯨上的嚴重歧見，主席馬凱拉二十二日楬櫫這 項妥協版的提案，並預定今年六月於摩洛哥的會議上交付表決。根據草案，捕鯨大戶日本 、冰島與挪威等國未來將受到嚴密監控，必須於未來十年減少捕獵數量，其中日本在南極 地區的捕鯨數量最後將只剩下目前的四分之一。ＩＷＣ表示，這項十年期的和平計畫可拯 救成千上萬頭鯨魚。 捕鯨國和反對國 皆嚴詞抨擊此案不當 但反捕鯨國家與環保團體卻嚴詞批評，指控該計畫將導致捕鯨禁令淪為有名無實的口號， 以及提供萎縮中的鯨魚肉業重生之機。此外，澳洲與紐西蘭等反捕鯨國也表示絕不接受。 至於協助領軍促成此一妥協版捕鯨計畫的美國，則表示將繼續進行協商。 至於目前用科學研究名義規避捕鯨禁令的日本也不甚滿意，表示將爭取更大的配額。日本 農林水產大臣赤松廣隆說，草案中的總獵捕數額與日本的立場有所差距，日方將繼續協商 。根據草案內容，目前每年在南極獵捕超過九百頭鯨魚的日本，必須在下一季將捕鯨數量 減少到約四百頭，然後從二○一五年到一六年這一季起減至一年約兩百多頭。此外，日本 獲准每年在其沿海水域獵捕一百二十頭鯨魚。 ↑ TOP 生態浩劫！美鑽油平台沉沒 漏油污染墨西哥灣 / 2010-04-24 http://www.libertytimes.com.tw/2010/new/apr/24/today-int3.htm 〔編譯羅彥傑／綜合二十三日外電報導〕美國路易斯安那州外海的一座名為「深海地平線 」的海上鑽油平台（見圖，路透），在爆炸起火將近兩天後，二十二日上午沉沒於墨西哥 灣。由於十一名失蹤者生還機會渺茫，當局擔心可能會有大量原油外洩，已把焦點轉為控 制溢油災情。 雖然目前尚無原油外洩，但估計最糟每天會有多達一百二十七萬公升自海床下抽取的原油 自平台外洩。官員說，此次意外很可能是自一九八九年以來最嚴重的溢油事故，當時一艘 油輪在阿拉斯加州沉沒，近一千一百萬加侖原油外溢，污染海岸一千三百公里。 由於歐巴馬總統上月才同意開放美東外海鑽油，這起事件凸顯海上鑽油對環境帶來的風險 。白宮發表聲明表示，歐巴馬總統已指示把救災列為「第一優先」。 「深海地平線」鑽油平台是德州休士頓「越洋公司」所有，並向英國石油公司承包業務。 英國石油表示，已出動無人小艇評估海底下的鑽油平台，並派遣三十二艘船清理油污。 在爆炸前，這座平台上有二百六十萬公升柴油，每天可抽取八千桶原油。美國海岸防衛隊 說，一個長八公里、寬一．五公里的油污帶已在離海岸約七十公里處形成，海防隊正啟動 大規模清油污作業，防止油污觸及路易斯安那州、阿拉巴馬州及密西西比州海岸。 天氣預測結果顯示，至少本週末時溢油離沿岸還有一段距離，但如果風向與水流出現變化 ，溢油可能會迅速漂到八十公里外的路易斯安那州海岸，而這對環境帶來的危險將會最大 ，因為這一帶沿岸溼地是魚蝦復育的溫床與鳥類棲息地。 ↑ TOP 中國海軍遠洋化 意圖突破第二島鏈 / 2010-04-25 http://www.libertytimes.com.tw/2010/new/apr/25/today-int3.htm 編譯魏國金／特譯 中國海軍正尋求投射其海權至遠洋，這種稱為「遠洋防衛」的海軍新戰略，遠超越武力犯 台或防衛中國沿海之傳統戰略所需。今年三月下旬，兩艘中國軍艦停泊阿布達比，這是中 國軍艦首度訪問中東地區。紐約時報報導，中國企圖將其海防力量擴及到中東的油港以及 太平洋的各船運航線，而這些領域是長期來美軍以優勢武力掌控之處。 美國的確感受到中國最近的海軍野心，一名與中國政策有關的美國資深官員透露，三月間 ，中國官員私下告訴到訪的美國副國務卿史坦柏格，以及國家安全會議亞洲事務資深主任 貝德，中國絕不容許任何外力干預其在南海「核心利益」的主權。該名官員說，這是中國 將南海與台灣、西藏同列為「核心利益」。 美國太平洋軍區司令威拉德三月下旬在國會聽證會上表示，中國近期的軍事發展「相當戲 劇化」。他說，中國已試射能用來對抗航空母艦的長程彈道飛彈。中國在多年的否認後， 已承認意圖在幾年內部署一個航空母艦群。 威拉德與軍事分析家表示，中國也發展潛艦艦隊，可以用來防止外國軍艦進入中國戰略海 域，他說：「特別令人關切的是，中國軍隊現代化的要件，似乎是設計來挑戰我們在該區 的行動自由。」 中國在海南島三亞亞龍灣打造新的潛艦基地，可以讓潛艦二十分鐘內到達深海，並巡行於 南海，而該海域不僅是全球最繁忙的航線，也因富藏原油與天然氣，而成為中國與其他南 亞國家領土爭議的焦點。 雖然海軍軍力的擴展不會讓中國短期內成為美國海軍霸權的勁敵，而且中國對美或其他國 家似乎也沒有挑釁意圖，但為了回應中國的海軍軍力成長，美國最近把潛艦從大西洋調往 太平洋，使得美國大部分的核動力攻擊潛艦都集中在太平洋；此外，關島美軍潛艦也有三 到四艘進行輪調，這是冷戰結束後首見的措施。 不僅美軍司令憂慮，中國海軍新戰略的另一個要素，也就是突破連結塞班島、關島、印尼 等西太平洋海域島嶼的「第二島鏈」，更讓日本憂心忡忡。而在東南亞，各國以加強軍購 來因應中國擴展海權，像是越南決定採購俄製基洛級潛艦，馬來西亞與新加坡外購的潛艦 也開始運作。去年秋天，新加坡資政李光耀公開警告美國，若放棄美國在太平洋的超強地 位，就等同放棄美國的核心利益，並進而削弱美國在全球的地位。 （取材自紐約時報） --

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