就我過去擔任學生議員所了解， 確實感應(電子化)停車場跟坡道是兩回事情。 學生證感應是電子化停車場的步驟之一， 期待改善停車位不足(避免校外人士進入)， 並且確認是本校人員之後對於違規處罰上也比較不會涉及太多爭議， 畢竟如果一個外人來停車然後亂停被罰， 先不論處罰的法源正當性， 至少一定會有很多爭執@.@"！ 那如果有學生就一直亂停被抓到， 那大概可以學生證停權之類的措施吧(這部分是個人猜測)。 而當初在從旁了解學生會電子化停車相關規劃的時候， 其實並沒有預計到本校山上停車場會變成政大‧真‧拓海‧MotoType的訓練場， 這方面似乎校方的動作出乎了學生方當初提案規劃者的想像。 我想電子化要是能夠落實， 至少就「校外人士佔用車位」這點我覺得會改善很多， 然後用學生證感應替代現在的貼紙我覺得也比較好@.@"， 要是車位多出之後是否能夠連帶改善亂停的問題？ 我想雖然不是那麼直接但也是有一定效果； 那更重要的是要是真的有在取締亂停， 透過例如宿舍記點方式在學生證感應系統上面能夠紀錄該生亂停情形， 而有所後續步驟的話也未嘗不是一個做法？ -- ╭ From: 122-126-33-84.dynamic.hinet.net ◎──────────╮ └──◎ Origin:政大資科˙貓空行館 bbs.cs.nccu.edu.tw ┘