就我过去担任学生议员所了解， 确实感应(电子化)停车场跟坡道是两回事情。 学生证感应是电子化停车场的步骤之一， 期待改善停车位不足(避免校外人士进入)， 并且确认是本校人员之後对於违规处罚上也比较不会涉及太多争议， 毕竟如果一个外人来停车然後乱停被罚， 先不论处罚的法源正当性， 至少一定会有很多争执@.@"！ 那如果有学生就一直乱停被抓到， 那大概可以学生证停权之类的措施吧(这部分是个人猜测)。 而当初在从旁了解学生会电子化停车相关规划的时候， 其实并没有预计到本校山上停车场会变成政大‧真‧拓海‧MotoType的训练场， 这方面似乎校方的动作出乎了学生方当初提案规划者的想像。 我想电子化要是能够落实， 至少就「校外人士占用车位」这点我觉得会改善很多， 然後用学生证感应替代现在的贴纸我觉得也比较好@.@"， 要是车位多出之後是否能够连带改善乱停的问题？ 我想虽然不是那麽直接但也是有一定效果； 那更重要的是要是真的有在取缔乱停， 透过例如宿舍记点方式在学生证感应系统上面能够纪录该生乱停情形， 而有所後续步骤的话也未尝不是一个做法？ -- ╭ From: 122-126-33-84.dynamic.hinet.net ◎──────────╮ └──◎ Origin:政大资科˙猫空行馆 bbs.cs.nccu.edu.tw ┘