作者skyriver (天河傳說)
看板NCCUSA
標題[問題] 校內學生的車...是不是太多了~~嚴肅
時間Wed Dec 13 23:48:22 2006
身為第七屆的學生議員,
在這裡PO文或許很可笑...但是我今天在宿舍區遇到的狀況,
讓我不得不拉直臉請權利部長好好想想,
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事件地點:政大自強舍區六舍公車下車處
案發時間:12/13 PM 約10:20
案發車輛:一台MAZADA 3車色不清
案發過程:
筆者搭著10:15分的校內公車往宿舍區移動,到下車定點時,發現
有一輛明顯是學生的車停在公車的停車區域,司機(柯東鑫)馬上
稍繞過到車前停下,但還是會馬上危及第二輛上山公車的停車位
,筆者便走到該學生車前,"輕"敲其引擎蓋示意請其離開,由於天
色灰暗,該車擋風玻璃亦因隔熱紙因素不透光,筆者便走到車右方
附駕駛座"輕"敲其玻璃再度示意,待駕駛學生將玻璃拉下後卻馬上
已非常不友善的語氣與我說:知道了不要一直敲,敲屁啊!
筆者便說:我只是輕輕敲....
副駕駛座的同學立刻回應說:是你先敲我們的車喔!
我便回:你們車擋這裡等等有公車上來會擋住,不停就算了!
這時駕駛打開車們:大聲叫囂,阿不然是要怎樣
下車,並讓筆者有感受其要訴諸暴力的意圖!
我並悻悻然離開...
最後才瞧見該車緩緩離開......
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本議員以為,長久以來學生汲汲爭取校內行駛汽車的權利,更希望
不設定時間限制可以停於山下校區...但是光目前之狀況,就可得
知太多學生被授予特權(特權之說以下另述)卻未能遵守相對的要
求,校警方只能隨機處理違停的工作,但校內超速呢?或是如事件所
數不尊重其他用路人的狀況呢?又何從管起?台灣學子生活生活經
計能力差異歧大,有車的學生畢竟屬於少數或是真正有通勤需求的
同學,當僅能擁有機車或靠大眾運輸工具甚至步行的同學只能停在
停車場慢慢爬梯上去的時候,那些部分不守法紀的人卻常以超速的
惡劣行俓,帶著優越感進入宿舍!當然不公!當學校整天用心抓違停
機車的同時,卻沒想過汽車亦是需要積極管理的方向!本席以為宿舍
區長時間有舍胞行走,有大量的車輛進出實為危險!要減少校園車輛
應從
宿舍區禁行廠商及公務車以外之車輛
做起,爭取權利是議員的責任...但我亦希望爭取舍胞在社區行走安全
的權利!
以上 望 會長 慧茹 及 權利部長 青逸
多多深思大部分舍胞的權益
第七屆社科院學生議員 財政系 江正佑
12/13
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暫時是永遠的一部分,而永遠是暫時的延續!
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