作者skyriver (天河传说)
看板NCCUSA
标题[问题] 校内学生的车...是不是太多了~~严肃
时间Wed Dec 13 23:48:22 2006
身为第七届的学生议员,
在这里PO文或许很可笑...但是我今天在宿舍区遇到的状况,
让我不得不拉直脸请权利部长好好想想,
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事件地点:政大自强舍区六舍公车下车处
案发时间:12/13 PM 约10:20
案发车辆:一台MAZADA 3车色不清
案发过程:
笔者搭着10:15分的校内公车往宿舍区移动,到下车定点时,发现
有一辆明显是学生的车停在公车的停车区域,司机(柯东鑫)马上
稍绕过到车前停下,但还是会马上危及第二辆上山公车的停车位
,笔者便走到该学生车前,"轻"敲其引擎盖示意请其离开,由於天
色灰暗,该车挡风玻璃亦因隔热纸因素不透光,笔者便走到车右方
附驾驶座"轻"敲其玻璃再度示意,待驾驶学生将玻璃拉下後却马上
已非常不友善的语气与我说:知道了不要一直敲,敲屁啊!
笔者便说:我只是轻轻敲....
副驾驶座的同学立刻回应说:是你先敲我们的车喔!
我便回:你们车挡这里等等有公车上来会挡住,不停就算了!
这时驾驶打开车们:大声叫嚣,阿不然是要怎样
下车,并让笔者有感受其要诉诸暴力的意图!
我并悻悻然离开...
最後才瞧见该车缓缓离开......
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本议员以为,长久以来学生汲汲争取校内行驶汽车的权利,更希望
不设定时间限制可以停於山下校区...但是光目前之状况,就可得
知太多学生被授予特权(特权之说以下另述)却未能遵守相对的要
求,校警方只能随机处理违停的工作,但校内超速呢?或是如事件所
数不尊重其他用路人的状况呢?又何从管起?台湾学子生活生活经
计能力差异歧大,有车的学生毕竟属於少数或是真正有通勤需求的
同学,当仅能拥有机车或靠大众运输工具甚至步行的同学只能停在
停车场慢慢爬梯上去的时候,那些部分不守法纪的人却常以超速的
恶劣行俓,带着优越感进入宿舍!当然不公!当学校整天用心抓违停
机车的同时,却没想过汽车亦是需要积极管理的方向!本席以为宿舍
区长时间有舍胞行走,有大量的车辆进出实为危险!要减少校园车辆
应从
宿舍区禁行厂商及公务车以外之车辆
做起,争取权利是议员的责任...但我亦希望争取舍胞在社区行走安全
的权利!
以上 望 会长 慧茹 及 权利部长 青逸
多多深思大部分舍胞的权益
第七届社科院学生议员 财政系 江正佑
12/13
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暂时是永远的一部分,而永远是暂时的延续!
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