圖文版：http://wanted.pixnet.net/blog/post/26432930 （其實也只有第一天雲林虎尾高鐵繞圈賽的照片:p） 第一天6/19：雲林高鐵站預定地，高鐵橋下繞圈賽（6圈約26公里）。 名次：16/67。 均速 完賽時間 1/67 RM30 391 陳國鵬 紅塵 velorosso 42.1 0:38:26.16 .. ... 16/67 RM30 590 林邵恆 Team Mars 42.1 0:38:28.83 約下午三點五十分才換我們這一梯，繞圈賽的規則是只要被追擊一圈就必須強迫退場。 剛出發時覺得身體狀況不是很好，人先先（台語）， 可能是等太久了（一點就到會場開始等....都怪大會沒說清楚），加上天氣熱的緣故。 跑完前兩圈，覺得有慢慢進入狀況，就開始在想，最後該怎麼衝線才能拿到好名次？ 第三圈跟第四圈，都有零星幾位選手試圖攻擊出去，不過都無疾而終， 我想應該沒人跑得出去吧，就繼續在後頭觀望。 第五圈了，該開始卡位了，但是又不想出去頂風（現在吹南風了，風勢很強勁喔！）， 想說在終點前的一個右彎再衝應該有機會吧！ 不過事實上前面都卡死了，應該在最後一圈的前一公里就要開始頂風，才能卡到好位置。 不肯頂風的，也沒你的衝線機會，最後以16th達陣， 第一名的集團早我2秒，大約在前方20~30公尺。 雖然今天的繞圈賽只有67 人參賽，但是該來的還是都有來， 我比對了一下，我前面的15名， 只有3個第二天成績在我後頭、另有3個似乎沒參賽(找不到)， 剩餘的9個，幾乎是第二天的前15名。 第二天6/20：環雲林公路賽80KM（全平路），名次42/210。 均速 完賽時間 1/210 RM30 384 楊哲 千沛車隊 38.4 2:04:56.93 2/210 RM30 401 胡凱華 CKT 38.4 2:04:58.44 (前兩位逃脫成功) 3/210 RM30 576 李偉誠 大桃園小惡魔-龜山夜騎團 38.3 2:05:21.42 (後面就是一串人了) .. ... 42/210 RM30 590 林邵恆 Team Mars 38.3 2:05:28.65 這一場的強度，相對其他組別而言，高出不少（當然還是比不上菁英組啦。）， 我的成績拿到其他的市民組，都快該組第一名1~3分鐘不等（包括年輕的19~25組）， 主集團認真許多，不過這也不能拿來當作第42名的藉口 ：P 其實賽後檢討，還是太衝動了。 前20公里，我覺得自己的狀況很差，連是不是會被放生的恐懼都出現了， 覺得集團怎麼衝這麼快， 一邊騎一邊想，今天多來的160名昨天沒比的人，他們體力正充沛，該死了。 不過集團有快也是會有慢，逐漸的，在接下來的20~40公里，我也進入狀況了， 但多數時候都龜在主集團的中後方。 其中在一段由南往北的西濱公路上，整個集團用均速50在飆，真的是很酷。 過50公里後，不知不覺的就騎到主集團的領先區了，應該是先前頂風的累了退下來。 這個時候開始有人發動攻擊，陸陸續續出去了十台左右，有人不行就退回去， 後來聽說有3~4個逃走了(因為沒親眼看到)， 事後看，第一跟第二名的成績快第三名20幾秒，應該就是他們了。 （第三名快我7秒鐘，整個是一堆人進終點。） 第一波怎麼逃的我不知道，不過當時有個老外從我身旁騎出去，這我有感覺到。 只是當下在脫離集團的同時，只想趕快接上前方不要自己吃風阻， 所以也沒多餘的心思跟精力觀察當下的戰況，也因此連有人成功跑走都不知道。 我剛出去的時候，大概剩20多公里吧， 到後來有能力持續的，只有六台左右（跑掉的不算）。 六個人輪流輪，以均速40的狀態頂風下前進（這時候不是順風了）， 但是沒多久後面的主集團又接上我們這六人小組， 我覺得累了，而且只有我們六個輪沒意思， 即使被集團追上了，但回頭後方的人， 大家似乎都在看好戲，沒有其他人跑出來一起輪。所以我也就退到集團裡面休息。 這最後的15~5公里，我大概都一直騎在會頂到風的區域，也就是集團的最前方， 雖然領騎集團很爽，回頭看上百人都在自己身後，還一度幻想我們應該也會逃脫成功， 但，還是太早了，且集團實力好的人真的很多，他們不出來， 最後還是很容易會被吃回去。 出來爽太早的後果，就是最後3公里變成很虛的，根本沒能力再回到集團的最前方。 最後3公里的強度很高，我是用45~50的時速再追、衝線，但還是輸了人家7秒， 大概100公尺吧。 總結心得： 體能還要再加強，80公里的公路賽，全平路，連上下橋都幾乎沒有（不記得有）， 用2小時05分的時間完賽，扣掉熱身段7.6公里（裁判壓車控制時速在30以下）， 剩餘的72.4K、均速破40公里以上， 仔細想想其實很驚人。 平常自己騎/或是幾個人一起輪，即使順風，但也不見得能達到均速40， 即使能達到，有一直在40以上的，頂多維持幾公里到十多公里而已， 但今天是80公里！而且順風只有一段（用長方形的方式繞雲林縣）， 除了有一段逆風外，另外兩段是側風。 尤其是最後的20公里，體能好的人可以一直維持下去， 我覺得我在最後5公里放掉領騎區，除了失策外，體能不如人也是關鍵。 這表示平常的練習中，高強度的時間必須再拉長才行， 因為比賽就是這麼長時間的高強度啊.... BTW，第一次跑正式的公路賽，感覺很特別也很爽。（北海跟北宜都是登山段決勝） 雖然自己的體型在登山賽比較有優勢，但公路賽集團快速前進的感覺很棒。 最後雖然出去太早了，不過能在倒數的第20~5公里處在集團前方悠遊， 頂風衝出去、接上列車、領騎、退下再輪車，等等， 跟一些試圖一起逃脫的人合作與對話，真的很有成就感，雖然最後名次掉了出來。XD --

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