图文版：http://wanted.pixnet.net/blog/post/26432930 （其实也只有第一天云林虎尾高铁绕圈赛的照片:p） 第一天6/19：云林高铁站预定地，高铁桥下绕圈赛（6圈约26公里）。 名次：16/67。 均速 完赛时间 1/67 RM30 391 陈国鹏 红尘 velorosso 42.1 0:38:26.16 .. ... 16/67 RM30 590 林邵恒 Team Mars 42.1 0:38:28.83 约下午三点五十分才换我们这一梯，绕圈赛的规则是只要被追击一圈就必须强迫退场。 刚出发时觉得身体状况不是很好，人先先（台语）， 可能是等太久了（一点就到会场开始等....都怪大会没说清楚），加上天气热的缘故。 跑完前两圈，觉得有慢慢进入状况，就开始在想，最後该怎麽冲线才能拿到好名次？ 第三圈跟第四圈，都有零星几位选手试图攻击出去，不过都无疾而终， 我想应该没人跑得出去吧，就继续在後头观望。 第五圈了，该开始卡位了，但是又不想出去顶风（现在吹南风了，风势很强劲喔！）， 想说在终点前的一个右弯再冲应该有机会吧！ 不过事实上前面都卡死了，应该在最後一圈的前一公里就要开始顶风，才能卡到好位置。 不肯顶风的，也没你的冲线机会，最後以16th达阵， 第一名的集团早我2秒，大约在前方20~30公尺。 虽然今天的绕圈赛只有67 人参赛，但是该来的还是都有来， 我比对了一下，我前面的15名， 只有3个第二天成绩在我後头、另有3个似乎没参赛(找不到)， 剩余的9个，几乎是第二天的前15名。 第二天6/20：环云林公路赛80KM（全平路），名次42/210。 均速 完赛时间 1/210 RM30 384 杨哲 千沛车队 38.4 2:04:56.93 2/210 RM30 401 胡凯华 CKT 38.4 2:04:58.44 (前两位逃脱成功) 3/210 RM30 576 李伟诚 大桃园小恶魔-龟山夜骑团 38.3 2:05:21.42 (後面就是一串人了) .. ... 42/210 RM30 590 林邵恒 Team Mars 38.3 2:05:28.65 这一场的强度，相对其他组别而言，高出不少（当然还是比不上菁英组啦。）， 我的成绩拿到其他的市民组，都快该组第一名1~3分钟不等（包括年轻的19~25组）， 主集团认真许多，不过这也不能拿来当作第42名的藉口 ：P 其实赛後检讨，还是太冲动了。 前20公里，我觉得自己的状况很差，连是不是会被放生的恐惧都出现了， 觉得集团怎麽冲这麽快， 一边骑一边想，今天多来的160名昨天没比的人，他们体力正充沛，该死了。 不过集团有快也是会有慢，逐渐的，在接下来的20~40公里，我也进入状况了， 但多数时候都龟在主集团的中後方。 其中在一段由南往北的西滨公路上，整个集团用均速50在飙，真的是很酷。 过50公里後，不知不觉的就骑到主集团的领先区了，应该是先前顶风的累了退下来。 这个时候开始有人发动攻击，陆陆续续出去了十台左右，有人不行就退回去， 後来听说有3~4个逃走了(因为没亲眼看到)， 事後看，第一跟第二名的成绩快第三名20几秒，应该就是他们了。 （第三名快我7秒钟，整个是一堆人进终点。） 第一波怎麽逃的我不知道，不过当时有个老外从我身旁骑出去，这我有感觉到。 只是当下在脱离集团的同时，只想赶快接上前方不要自己吃风阻， 所以也没多余的心思跟精力观察当下的战况，也因此连有人成功跑走都不知道。 我刚出去的时候，大概剩20多公里吧， 到後来有能力持续的，只有六台左右（跑掉的不算）。 六个人轮流轮，以均速40的状态顶风下前进（这时候不是顺风了）， 但是没多久後面的主集团又接上我们这六人小组， 我觉得累了，而且只有我们六个轮没意思， 即使被集团追上了，但回头後方的人， 大家似乎都在看好戏，没有其他人跑出来一起轮。所以我也就退到集团里面休息。 这最後的15~5公里，我大概都一直骑在会顶到风的区域，也就是集团的最前方， 虽然领骑集团很爽，回头看上百人都在自己身後，还一度幻想我们应该也会逃脱成功， 但，还是太早了，且集团实力好的人真的很多，他们不出来， 最後还是很容易会被吃回去。 出来爽太早的後果，就是最後3公里变成很虚的，根本没能力再回到集团的最前方。 最後3公里的强度很高，我是用45~50的时速再追、冲线，但还是输了人家7秒， 大概100公尺吧。 总结心得： 体能还要再加强，80公里的公路赛，全平路，连上下桥都几乎没有（不记得有）， 用2小时05分的时间完赛，扣掉热身段7.6公里（裁判压车控制时速在30以下）， 剩余的72.4K、均速破40公里以上， 仔细想想其实很惊人。 平常自己骑/或是几个人一起轮，即使顺风，但也不见得能达到均速40， 即使能达到，有一直在40以上的，顶多维持几公里到十多公里而已， 但今天是80公里！而且顺风只有一段（用长方形的方式绕云林县）， 除了有一段逆风外，另外两段是侧风。 尤其是最後的20公里，体能好的人可以一直维持下去， 我觉得我在最後5公里放掉领骑区，除了失策外，体能不如人也是关键。 这表示平常的练习中，高强度的时间必须再拉长才行， 因为比赛就是这麽长时间的高强度啊.... BTW，第一次跑正式的公路赛，感觉很特别也很爽。（北海跟北宜都是登山段决胜） 虽然自己的体型在登山赛比较有优势，但公路赛集团快速前进的感觉很棒。 最後虽然出去太早了，不过能在倒数的第20~5公里处在集团前方悠游， 顶风冲出去、接上列车、领骑、退下再轮车，等等， 跟一些试图一起逃脱的人合作与对话，真的很有成就感，虽然最後名次掉了出来。XD --

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