禮拜四晚上跟志宏還有智謙夜騎的時候， 提出了我計畫超過一個月的一日雙北（北宜＋北橫）單車行。 雙北，北部車友的朝聖路線，一直很想去拼拼看... 結果志宏兄很有意願的說好，第一次的雙北挑戰就這麼成行了。 以下是我有紀錄到的時間＆行程概略： 0452天母出發 0536新店捷運站小七集合吃早餐 0558出發 0608過新店國史館 0652爬過北宜公路第一個高點風露嘴 0710抵達坪林小七吃東西 0733再出發 0836抵達北宜第二個高點縣界 0900下滑九彎十八拐摔車，因騎過一大片劃白色標線(斜線)的區域，路面太滑所致。 （也供機車族參考，這種密集油漆的路面需注意。） 頭城累積里程78公里。 接下來花了約一個小時的時間清理傷口以及包紮等..確切時間點不詳 在宜蘭休息吃便當 1206克服像夏天的太陽以及一堆砂石車的穿梭後抵達北橫公路入山口，累積里程126公里。 1236休息後再出發 1400騎到台七乙75.5K處的棲蘭神木園區門口，已爬完棲蘭-明池段的主要爬坡(10k)。 1524抵達北橫公路第二個最高點：海拔1200m大漢守衛站 1555在巴陵吃午餐兼晚餐，快餓死了。（第一次這麼大意，沒準備夠用的乾糧上北橫。） 1657再出發（終於吃完飯、且我的胃也從超級虛弱血糖嚴重不足的狀態中復原。） 巴陵累積里程164公里。 1806在一路下滑＋四個煩人回頭坡的纏鬥下，順利抵達羅浮。 1830爬完最後一個主要的爬坡：短而急的羅浮-復興段。雙北行可以準備慶功了。 復興累積里程190公里 1921抵達三峽市區。 在照明還不錯、路況很好的台七丙三民-三峽段一路狂下坡（仍有少數幾處是沒有路燈的） 1945抵達土城捷運永寧站，再度回到文明的世界、一路歸心似箭的狂飆，雙北達陣成功。 --- 起0452-迄1945 總累積里程：224公里 總爬坡量估計：海拔2500公尺 騎乘均速：21.4km/hr 總騎乘時間：10小時26分 --- 後記： 雖然又嘗試了一次長途的騎乘挑戰 不過今天騎完後覺得狀況還蠻不錯的，雙腳也沒有任何異樣的感覺， 我想我們有進步了。 XD...（除了摔車的擦傷外） 最近騎車我都改採用up-up踩踏法則， 其實一年多前剛換公路車的時候，買了一本"公路車完全攻略"就有提過這種騎法。 簡單來說，就是騎車的時候"要儘量把膝蓋提高"， 也就是用"兩支大腿骨不斷向上提升的動作、來替代膝蓋用力下壓的騎乘方式。" 爬坡時一直用力往下壓，使得施力點都在膝蓋上頭， 不僅容易造成運動傷害、同時也是非常不具效率的騎乘。 up-up法則，就是完全相反的觀念，不斷的把膝蓋提高、用大腿骨來騎車！ 就像打鼓的節奏一樣上下擺動，如此一來膝蓋幾乎感受不到壓力。 因為上次環島傷了膝蓋，後來又在翻單車雜誌的時候再度看到up-up法則， 讓我回想起其實我早知道這個方式，但卻沒放在心上... 所以之後就開始完全採用"大腿骨上下擺動、努力提高膝轉點"的方式騎車， 今日再度長距離且高爬坡量的測試後，也完全沒有異樣，真是太令人高興了... :p 以上報告 --

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