礼拜四晚上跟志宏还有智谦夜骑的时候， 提出了我计画超过一个月的一日双北（北宜＋北横）单车行。 双北，北部车友的朝圣路线，一直很想去拼拼看... 结果志宏兄很有意愿的说好，第一次的双北挑战就这麽成行了。 以下是我有纪录到的时间＆行程概略： 0452天母出发 0536新店捷运站小七集合吃早餐 0558出发 0608过新店国史馆 0652爬过北宜公路第一个高点风露嘴 0710抵达坪林小七吃东西 0733再出发 0836抵达北宜第二个高点县界 0900下滑九弯十八拐摔车，因骑过一大片划白色标线(斜线)的区域，路面太滑所致。 （也供机车族参考，这种密集油漆的路面需注意。） 头城累积里程78公里。 接下来花了约一个小时的时间清理伤口以及包紮等..确切时间点不详 在宜兰休息吃便当 1206克服像夏天的太阳以及一堆砂石车的穿梭後抵达北横公路入山口，累积里程126公里。 1236休息後再出发 1400骑到台七乙75.5K处的栖兰神木园区门口，已爬完栖兰-明池段的主要爬坡(10k)。 1524抵达北横公路第二个最高点：海拔1200m大汉守卫站 1555在巴陵吃午餐兼晚餐，快饿死了。（第一次这麽大意，没准备够用的乾粮上北横。） 1657再出发（终於吃完饭、且我的胃也从超级虚弱血糖严重不足的状态中复原。） 巴陵累积里程164公里。 1806在一路下滑＋四个烦人回头坡的缠斗下，顺利抵达罗浮。 1830爬完最後一个主要的爬坡：短而急的罗浮-复兴段。双北行可以准备庆功了。 复兴累积里程190公里 1921抵达三峡市区。 在照明还不错、路况很好的台七丙三民-三峡段一路狂下坡（仍有少数几处是没有路灯的） 1945抵达土城捷运永宁站，再度回到文明的世界、一路归心似箭的狂飙，双北达阵成功。 --- 起0452-迄1945 总累积里程：224公里 总爬坡量估计：海拔2500公尺 骑乘均速：21.4km/hr 总骑乘时间：10小时26分 --- 後记： 虽然又尝试了一次长途的骑乘挑战 不过今天骑完後觉得状况还蛮不错的，双脚也没有任何异样的感觉， 我想我们有进步了。 XD...（除了摔车的擦伤外） 最近骑车我都改采用up-up踩踏法则， 其实一年多前刚换公路车的时候，买了一本"公路车完全攻略"就有提过这种骑法。 简单来说，就是骑车的时候"要尽量把膝盖提高"， 也就是用"两支大腿骨不断向上提升的动作、来替代膝盖用力下压的骑乘方式。" 爬坡时一直用力往下压，使得施力点都在膝盖上头， 不仅容易造成运动伤害、同时也是非常不具效率的骑乘。 up-up法则，就是完全相反的观念，不断的把膝盖提高、用大腿骨来骑车！ 就像打鼓的节奏一样上下摆动，如此一来膝盖几乎感受不到压力。 因为上次环岛伤了膝盖，後来又在翻单车杂志的时候再度看到up-up法则， 让我回想起其实我早知道这个方式，但却没放在心上... 所以之後就开始完全采用"大腿骨上下摆动、努力提高膝转点"的方式骑车， 今日再度长距离且高爬坡量的测试後，也完全没有异样，真是太令人高兴了... :p 以上报告 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 203.67.20.181 ※ 编辑: wanted 来自: 203.67.20.181 (03/21 23:44)