和同事去了一趟花東 不算累但也不輕鬆的路線 搭車到光復 本來要走縱谷線 後來轉近光豐道路 直上海岸山脈 目標是東海岸的豐濱 接著順著環島騎過的台11 一路往南 目標是玉長公路東段出口 長濱 在過了長濱市區後 發現同事的車 破輪 沒有隊長隨行 沒有帶好完整的補胎工具 遇到這種事 真是尷尬 所幸剛離開市區 我跟同事換了車 硬把車騎回長濱 但長濱沒有自行車店啊~~ 最後由一位熱心的汽車輪胎店老闆 用了補胎片幫我們 花了時間 工具 最後不但不收錢 還多塞了兩片補胎片給我們 東部的人情 很濃厚 很令人感動 在天黑前來到玉長 一上山路 天就暗下來了 我們在黑暗中 頂著細雨上行 沒有路燈的狀況下 只有遠方的隧道口所透露出來的溫暖黃色燈光 是支持我們向上的力量 然而 看似很近但事實上卻很遠的隧道口 著實讓我們吃足了苦頭 每每覺得在下一各轉彎就會看到他 但轉過彎後 除了無止盡的黑暗 什麼也沒有 這段路爬了近八公里才到高點 也就是隧道口 隨行的同事 疲勞也累積到最高點 所幸 今晚的住宿點 安通 就在隧道的另一邊 出了隧道 只要再下滑3~5公里的路就到了 然而 出了隧道 大雨傾盆 加上沒有路燈 這一段下坡 心驚膽跳 深怕一個煞車不及 我或同事就衝進山谷 是夜 安抵溫泉鄉 安通 第一次造訪 環境還不錯 第一天里程約莫90K 爬坡量約莫900-1000公尺 第二天 我們去了 安南 也就是玉山國家公園東段出口 從玉里過去的途中 東部米鄉的田園風光 在著下著細雨的早春 別有一番風味 (去年的南橫未竟 好像也是相同的時節) 安南過後 同樣也是愛山的同事 邀我一同進入瓦拉米步道 為這趟自行車之旅多添了一些精采 從南安到步道口 要爬升到五百公尺 算是預期外的考驗 不過 這各時節的山林景觀 值得 瓦拉米步道 也就是八通關東段 路況好 景觀佳 自然人文兼具 值得大家造訪 走完步道 續行池上 我們挑了一條 花65 縣道 更貼近當地的產業活動 還有一些山邊的聚落 這兩天的行程 完全不在預計的台九線上 但也因此多了幾分精采 池上 託運了自行車 (自行車不能上對號快車 台鐵新規定) 第一次和我的車分開旅行 上車前 買了便當 一路睡到花蓮...抵達台北時間約晚上九點 第二天累計哩程60公里 步道健行4公里 爬坡量約莫600公尺 有興趣者請參閱msn相簿 http://cid-2732a7d9d4679603.skydrive.live.com/albums.aspx --

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