和同事去了一趟花东 不算累但也不轻松的路线 搭车到光复 本来要走纵谷线 後来转近光丰道路 直上海岸山脉 目标是东海岸的丰滨 接着顺着环岛骑过的台11 一路往南 目标是玉长公路东段出口 长滨 在过了长滨市区後 发现同事的车 破轮 没有队长随行 没有带好完整的补胎工具 遇到这种事 真是尴尬 所幸刚离开市区 我跟同事换了车 硬把车骑回长滨 但长滨没有自行车店啊~~ 最後由一位热心的汽车轮胎店老板 用了补胎片帮我们 花了时间 工具 最後不但不收钱 还多塞了两片补胎片给我们 东部的人情 很浓厚 很令人感动 在天黑前来到玉长 一上山路 天就暗下来了 我们在黑暗中 顶着细雨上行 没有路灯的状况下 只有远方的隧道口所透露出来的温暖黄色灯光 是支持我们向上的力量 然而 看似很近但事实上却很远的隧道口 着实让我们吃足了苦头 每每觉得在下一各转弯就会看到他 但转过弯後 除了无止尽的黑暗 什麽也没有 这段路爬了近八公里才到高点 也就是隧道口 随行的同事 疲劳也累积到最高点 所幸 今晚的住宿点 安通 就在隧道的另一边 出了隧道 只要再下滑3~5公里的路就到了 然而 出了隧道 大雨倾盆 加上没有路灯 这一段下坡 心惊胆跳 深怕一个煞车不及 我或同事就冲进山谷 是夜 安抵温泉乡 安通 第一次造访 环境还不错 第一天里程约莫90K 爬坡量约莫900-1000公尺 第二天 我们去了 安南 也就是玉山国家公园东段出口 从玉里过去的途中 东部米乡的田园风光 在着下着细雨的早春 别有一番风味 (去年的南横未竟 好像也是相同的时节) 安南过後 同样也是爱山的同事 邀我一同进入瓦拉米步道 为这趟自行车之旅多添了一些精采 从南安到步道口 要爬升到五百公尺 算是预期外的考验 不过 这各时节的山林景观 值得 瓦拉米步道 也就是八通关东段 路况好 景观佳 自然人文兼具 值得大家造访 走完步道 续行池上 我们挑了一条 花65 县道 更贴近当地的产业活动 还有一些山边的聚落 这两天的行程 完全不在预计的台九线上 但也因此多了几分精采 池上 托运了自行车 (自行车不能上对号快车 台铁新规定) 第一次和我的车分开旅行 上车前 买了便当 一路睡到花莲...抵达台北时间约晚上九点 第二天累计哩程60公里 步道健行4公里 爬坡量约莫600公尺 有兴趣者请参阅msn相簿 http://cid-2732a7d9d4679603.skydrive.live.com/albums.aspx --

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