前兩次去北橫，都不算有完成。 第一次是跟阿狗兄從台北到三峽折返， 第二次是跟志宏從羅東殺上去， 結果在復興之前就快完成時(當時沒做好功課不知道還有多遠)輸給了黑漆漆的小山路， 最後用搭發財車的方式結束一日旅程。 這一次呢，不是車友們神人級的一日雙北， 扛著車袋跟簡單裝備，分兩天來慢慢完成，品味北橫風光。 第一天從捷運永寧站出發，板南線在北縣的最後一站，集合完上路時刻約0930。 話說捷運板南線也開放給單車族使用後，便利性真是大大提升， 可以不用穿越市區大大小小的車陣，直接就從土城靠三峽的地方準備上北橫公路。 一路沿著台3線騎，永寧站-三峽-三民-復興，一路是爬升的狀態， 其中在三民跟復興之間有一段下坡路，復興海拔大約440m。 爬完復興就可以滑下羅浮(海拔300m)，羅馬公路的銜接點， 針對一日行程的單車族，有不少都是在這邊折返。 羅浮橋跟復興橋這邊有不錯的view可以拍照，這是我第一次來過。 到羅浮的累積里程是33公里、時間是1220， 在此志宏學長跟小胖也要先行折返回台北，我跟志宏則繼續挺進蜿蜒的山路之中。 羅浮-榮華-蘇樂，這16、17公里的路段從海拔300m再度爬升到650m， 是攻抵北橫中段住宿點巴陵前的最後爬坡，算相對緩的長上坡，符合北橫西段的特色， 這一路上也碰上不少車友，當然還有女車友，哈。 從羅浮到巴陵約26k，我們在1420抵達巴陵大橋， 看了一下到宜蘭羅東的里程，還有80公里，估計還要5-6小時才能完成， 想一想雖然時間還早，不過難得來一次就在巴陵住下一天吧。 住宿點選擇的是公路旁的達觀山莊，老闆娘給我們四人房只收一千， 覺得蠻划算就進去安置行李。 整理完畢後又騎去附近的部落：爺亨跟三光逛逛， 繞了一圈回到巴陵大概又多了10km的里程。 晚餐選在住宿點正對面的一家泰雅風味餐廳，三菜一湯＋老闆娘送一道青菜，才500元， 有清蒸鱒魚、山雞肉拼盤、炒竹筍、炒高麗菜、還有一個湯，飯是紫米的， 因為實在是太划算了，這在台北吃肯定要7-800以上，所以一定要來推薦一下， 吃飽喝足還跟老闆娘說你們的餐點很實惠， 老闆娘回答說：我們是三十年的老店，大家能吃得飽吃得高興最重要。 第二天一早五點就起床，六點準時上路， 在清晨之中，爬上了攻抵明池最高點前最難爬的一段坡， 巴陵-四稜(大漢守衛站)，從海拔600m-1197m、約11k， 大概是一個坡度比稍低的風櫃嘴吧。 巴陵-大漢橋-西村-明池-北橫公路最高點，這段路約26k， 過了大漢橋到明池最高點，是先下後上， 雖然海拔不高、不過維持著上上下下的路段也是北橫的特色。 之後開始一路12k的險降坡愉快的滑行到山腳下的棲蘭，時間是0900、累積里程108k， 比預期快一點還算順利，眼前就剩也是上上下下的棲蘭-玉蘭路段要克服了。 今天的太陽很大、跟先前氣象局預測的完全不一樣， 沒去中橫主要是看到預報不是很好，不想又碰上一個陰天遮蔽了合歡大草原， 不過看這樣子，中橫的天氣想必也是好得很吧。 在玉蘭停下來吃個茶凍再上路，再一路狂騎到羅東，抵達羅東大約是1050， 在捷安特羅東店晃一晃，看到海報才想起今天5/4是國際單車日呢！ 最後，扛了140幾公里重一公斤多的攜車袋終於可以派上用場， 裝一裝搭上往台北的首都客運結束這趟北橫之旅，於1310回到台北市。 （雪隧通車後，首都客運跟葛瑪蘭客運往來台北大約只要60-70分鐘，對單車族也很禮遇） 累積里程：143.4k（扣掉跟主線不相關的10k，總里程約134k，第一天60k、第二天74k） 累積騎乘時間：7小時46分 均速參考：18.4 --

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