今日照片 http://www.pixnet.net/home/wanted/2 照例在106縣道上石碇交流道前的台塑加油站集合，時間0845， 然後在106與106乙三岔路口的那間7-11補給＆吃早餐。 0930出發上路，這次跟上次騎北47是不同的方向，左轉轉上106續往菁桐、平溪的路。 由於週六已經先來過一趟（因為昌宇夫婦拍的照片很漂亮，所以也帶女朋友來這踏青。） 所以對十份之前的路況已經有了個底，大體上是緩上緩下交錯，最高點應該在平溪附近。 從岔路口一路騎到十份才休息、拍照，大概二十幾公里，騎乘時間一個小時， 順便到十份火車站小解＋小逛，深山裡的老車站，真有味道。 今天的天氣算是寒冷，低溫不到15度吧，不過一騎上車就不會冷， 只穿一件透氣排汗長袖＋短袖車衣就上路。 話說車衣這個東西，雖然要花點錢，不過真的是很好用， 除了看起來帥氣＆偽專業之外，車衣後面的三個長型口袋可以裝很多東西， 我塞了一件風衣（捲起來）、一包Energy-In、錢包、手機、車鑰匙、車前燈， 如果要，還可以再繼續塞其他東西沒問題。 這樣就不用背東西在身上，騎乘起來零負擔，所以用力推薦一下。 ps.我新買了一個迷你打氣筒，救急用的，airborne，只有9.9公分、59公克， 可以放座墊袋。主要是平常騎車，爆胎的機率實在太小了，在家打好氣再出門， 所以帶一支迷你的救急就可以，省空間、省重量。 到了十份後轉上台二丙，經平雙隧道往雙溪、貢寮、福隆。 今天這個也是車少適合練車的路線，重點是，幾乎沒什麼險坡， 又長又直的公路真是不錯。 唯一的險坡，就是從福隆回來時，行經平雙隧道前的一公里左右， 從這個方向騎回來，這個坡就算是陡的了，不過因為真的很短，所以一下子就過去了。 到福隆大概是1230，從台塑加油站起算，47公里的路程， 騎了兩個小時整、花了三個小時抵達，其實福隆也蠻近的。 吃過車站前的便當後，在福隆大街上唯一的7-11補給。 話說這間小七，三年半前環島時，我也在這裡佇足休息過， 當時是二月天，一路從蘇澳騎過來、一路下著小雨，冷斃了， 在此點了一個微波的大蒜麵包吃，超感動。 回到正題，回程正式上路的時間是1335，原路來回。 一路從福隆、貢寮、雙溪、十份、平溪、菁桐，回到石碇那個三岔路口的7-11。 由於想測試不休息要花多久時間騎這42公里的路，所以就一路一直騎， 只在仰攻平雙隧道前停下來調整兩分鐘（坡度突然拉太高、加上前段平路騎太快）， 抵達石碇那間小七的時間是1516，花了1小時41分鐘。 今天的路線真的是練車好路線，最高海拔應該不超過400公尺， 一路上都可以有很長的公路讓我注意坐姿跟踩踏的迴轉速。 今天第一次練習，由於沒什麼車、所以幾乎是練整路的， 平地的大概可以維持在80rpm，爬坡75rpm，下坡90-95rpm， 算是有進步了吧。（推薦先前轉錄談踩踏的文章，值得一看） 今日里程：94.87 km 平均時速：23.3 km/hr 騎乘時間：4小時03分 應該是2007年最後一次騎車了吧～ --

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