作者: tailamlang (荖葉作) 看板: MountainClub 標題: [記錄] 期中追分大作戰 時間: Thu Apr 27 15:54:36 2017 【期中追分大作戰】 ※日期：2017/4/22～2017/4/23 ※人員：逸涵（領隊）、俊強（醫官）、慈楨、斯顯（酥酥）、凱傑、久久（大廚）、俊 諺（學員、裝備、紀錄）、信佑（學員、交通、紀錄）、禹傑（學員、證保、紀 錄） ※老新比：6：3 ※男女比：7：2 ※預定行程 D0：台北─羅東轉運站C0 D1：C0─太平山公路17.5K─白嶺溪H1030匯流口─加羅山北舊林道C1 D2：C1─加羅北池─加羅湖傳統路─四季林道柵欄─羅東─台北 註1. 撤退點：審隊後改訂至H1700，若未過則第二天原路撤退 註2. 轉進路線：原參考2014臺大加羅北池路況，轉進訂於加羅山北舊林道，因林道有一 段路況不明且無紀錄，審隊後砍掉不取 註3. 加羅湖單攻：D2選擇性增加單攻加羅湖行程，條件是D2 1200前需離開加羅湖岔路 ※實際行程 D0：台北─羅東轉運站C0 D1：C0─太平山公路17.5K─白嶺溪H1030匯流口C1─輕裝探路，沿H1300鴻嶺線（コウレ イ線）腰繞探追分─C1 D2：C1─沿H1400イギリ溪流線腰繞─太平山公路16.5K─羅東─台北 ※參考紀錄：2017白嶺溪溯源加羅湖：參考白嶺溪地形 2016三天兩夜逆行太加縱走：參考加羅北池傳統路 2016加羅湖與加羅北池：參考加羅北池傳統路 2015魚躍鐵道見晴天：參考勘查段植被 1934斧入れ式參列の記：イギリ溪流線考據 ※交通資訊：台北 ↔ 羅東：葛瑪蘭客運／優惠票(10張*2組)／NTD2460 羅東 ↔ 白嶺：包車（陳惠真0937977486）／NTD6000 ※依據總督府營林所出版之《太平山登山の栞》，可注意在鴻嶺線（コウレイ線）有一個 標示追分的地名。查閱相關圖資，使用羅東林管處之新舊太平山位置圖，經過GIS疊圖之 後研判追分車站就位在白嶺溪匯流口上方H1300之等高線上，且應在稜線偏西之陡坡之上 。雖然班底大多不看好能找到東西，但在路線上卻意外發現其他遺跡，例如在新舊太平山 交替之際、文獻中短暫出現之イギリ溪流線，或者在白嶺溪底的河階平台上出現之大型聚 落遺跡，然而目前仍不確定其用途究竟為何；此外本隊開在期中考週，期望透過追分車站 的追尋，給期中考一個好結果（事實證明沒這種可能）。 ※後記：經過進一步比對營林所地圖以及江崎悌三等舊地圖，再加上林清池所著太平山開 發史中附有追分索道照片，規模很大，研判追分可能為大型索道聚落而非原先猜想之臨時 性伐木集材聚落，因此認為先前找的位置錯誤，同時認為羅東林管處之地圖、桃色之夢等 資料之地圖應都還有討論商榷空間，而我們探路終點去的地方也可能不是追分，特此說明 。 【D0】4/21 宜蘭下著陣雨 2135 從科技大樓搭乘葛瑪蘭客運前往羅東，雨從六點左右就下個不停 2225 抵達羅東轉運站。大夥背包丟著，先走到羅東車站前的7-11補給；班底開始討論若 D1早上下雨要直接轉進鳩之澤泡溫泉 2320 夜宿羅東轉運站，雖然尚稱避風但蚊子爆多，一躺下就可見到兩隻在面前盤旋不去 ，信佑整夜下來被叮20幾個包；大家普遍沒睡好 【D1】4/22上半天濃霧籠罩，下至溪底雲開風清；下半天開始不間斷下起小雨 0430 搭包車 0532 太平山森林遊樂區入口；例假日管制哨0400就開放入園；大夥掏了一下學生證好打 折 0600 太平山公路17.5K下車；寒風吹起、細雨迷離 0609 出發，下切點在17.5K路標前約25m處；下切處綁有臺大路標，邊坡先一小段芒草， 之後沿著一小山溝陡下；由於溝裡倒木不少、有一定落差，因此走得較卡 0703 漸漸出現雙股稜，取左稜，稜轉向南、變窄；之後植被以針葉樹造林以及蘚苔為主 ，唯有些倒木需跨 0712 因左稜太偏南，故下到右邊山溝，上右稜 0715右稜前方有10m左右落差，故又向左切山溝；但酥酥在右稜右側發現獵徑，可接到右 稜更前方 0720 發現人工鑿出的橫向山溝，寬3~5公尺，向左有一小平台，向右可繼續延伸，推測為 廢鐵道，但鐵軌、枕木已拆除，此帶文獻上也沒有記載此處有林鐵路線。我們在鐵道附近 拾獲數只日治時期的玻璃酒瓶，有的瓶身刻有「臺灣專賣局」字樣，證實此處有人為活動 痕跡。後回來比對文獻，證實應為新太平山的イギリ溪流線；此處植被清爽，唯一個「溼 」字了得 0725 凱傑沿鐵道路基向北探路，發現木橋遺跡（橋1），橋面已經倒塌，只留有布滿青苔 的腐朽橋墩稍微可辨認。凱傑繼續向前探，發現更完整橋墩（橋2） 0735 回到山溝左側小平台之前，發現約3*3米挖掘痕跡，可能為屋舍遺址。出發沿稜下 0756 稜線持續變瘦，但等高線圖顯示應是在寬稜下切，覺得不對勁，開GPS得知我們位在 主稜偏離南側200m的南向窄稜上，折返 0808 回到廢鐵道、橋1 0813 向前推進至橋2 0815 鐵道、主稜交點，發現樹洞中擺著好幾個黃藤製品，應為獵人設吊子的零件，此外 附近有散落一些寶特瓶、罐頭，但應已一陣子沒人使用。於樹洞附近小休 0820 續行，沿稜下 0836 見一小平台 0858 取右離開主稜H1320，沿西稜陡下 0913 撿到啤酒瓶，上頭刻著「サクラビール」（櫻啤酒）；然而附近並未有平台遺跡， 因此覺得有些奇怪 0929 疑似廢林道平臺（H1110），有數管平行生鏽鐵管隱沒草叢。此時霧散，可俯視白嶺 溪河床。推測有可能是苗圃，而之後遇到的林道將往上接到苗圃進行造林 0945 又一廢林道（H1080），更寬，發現破瓷碗、正記玻璃藥瓶。還見到奇特的八角蓮， 一株兩葉，葉裂成掌狀、八角星形、手帕大小。這一路上從原本人造林，逐漸變為原始林 ，土壤濕潤呈黑褐色，多覆滿苔蘚，也可觀察到明顯的胞蒴。此外，蕨類也十分常見，平 台偶有筆筒樹；路上則目擊兩次大拇指粗的赤尾青竹絲。 0950 繼續沿稜下，但空照圖顯示河床上有崩壁，必須再繞行至崩壁西側、靠近匯流口處 才能下河床。我們沿一陡峭碎石坡小心向下，信佑不慎使一塊大石頭鬆動滑落，幾乎砸中 酥酥的腳（「雖然速度慢，但質量大，動量還是蠻大」酥酥語），幸無大礙。之後橫渡到 碎石坡另一側繼續陡下。 1009 抵達河床，過溪點是白嶺溪H1030匯流口、往主流上游方向約150m處。此段河道沿岸 岩石多呈黑色，溪床大致可分為兩階，溪水平常只會在下階。上午雖下了好一陣子雨，白 嶺溪的水量仍不多，可以直接過溪，但有人的雨鞋還是浸水了XD。之後大休、吃午餐（各 種餅乾）。午餐時大家對行程有了新的提（ㄗㄠˋ）議（ㄈㄢˇ）：今天原本預計走到加 羅山北舊林道與稜線交會點（H1770），而撤退點是稜上H1700，還有至少650m的爬升，需 要至少7小時，再加上H1300左右要到追分附近的鐵道探路1小時，要在天黑前達成有相當 大的難度，若原路撤退隔天又得過溪，不如先直接在河床紮營，輕裝往追分探路，隔天中 午前可返太平山林道。領隊經過一番思索，決定接受這提議，以利後續遺跡勘查時間之充 裕 1105 選擇過溪點上游100m處平坦階地為營地，趁下雨前速速紮營；河灘地有前隊留下之 段木，然並無生火遺跡 1151 輕裝出發探路。 1154 馬上出現一平坦長條型階地，雖草木叢生，但還是可以判斷此地曾有好幾個獨立的 水泥地基。我們一路向西，探陸續發現冷氣機的鐵殼、有著類似水槽和灶相連的結構物、 鏽蝕嚴重的汽油桶、礙子、倒塌木屋、I型鋼（出現在倒塌木屋中，可能被拆來當樑之類 ）、酒瓶、藥瓶（有刻度）、破瓷碗……。奇特的是，所有水槽和灶的配置幾乎一模一樣 ，說明此處可能曾為一龐大的宿舍群。此外留下物品絕大多數為民國時期所造，卻撿到一 支押印臺灣專賣局之酒瓶，於是酥酥開玩笑（認真？）說大概是前人幫你把追分給搬下來 了。更往東探，大概在聚落盡頭處，發現五、六級石階梯，以及可通往河床的小徑 1231 廢林道（第二階，H1050），向上攀 1248 廢林道（第三階，H1150），山壁有用橫木砌成的擋土牆，超陡上，且植被稀疏難以 輔助抓取 1308 廢林道（第四階，H1250）。沿路每上切到林道即往西腰繞尋找追分；待路況不佳即 上切找路基 1333 廢鐵道，GPS顯示海拔H1300，大約同追分車站高度，向西探；路上發現一根釘有鐵 釘之梁柱 1351 大山溝，已相當接近白嶺溪支流。GPS顯示我們已經超過追分車站的可能位置，雖廢 鐵道應該會繼續延伸，但由於路基植被凌亂，加上雨下不停，決定放棄探勘、原路折返； 拿追分紙牌拍照 1404 俊強在返途上發現四塊長條木板，依其排列方式推測是枕木，這是我們在追分附近 發現的唯一鐵道遺跡，也算是不虛此行！拍完照後續行。下至第四階廢林道時，先向東踢 到稜尾再下切。 1438 廢林道（第三階，H1200）。 1444 沿著林道走似乎可緩慢下降，而避開第二、三階林道間的陡坡，於是打算踢第三階 林道緩下，但走不到3分鐘就發現前方路況不佳，故回原處下切。 1501 廢林道（第二階，H1150），雨勢漸大。 1513 廢林道（第一階，H1050）。 1528 嘉羅山工作站遺址（存疑）。從第一階林道下河床。 1535 回到營地。久久在帳內煮晚餐、逸涵煮飯，其他人在帳外嘗試撿柴、生火。 1700 以後雨勢變大，柴都濕透了，在外面的人只好躲進睡袋等晚餐。晚餐是白醬起司四 季豆醃雞燴飯。晚餐後，原本的宵夜被拿來做成本隊特色料理：巧克力棉花糖、棉花糖焗 起司香腸、清酒加可樂。雨下不停，大家在1900以前紛紛入睡。 【D2】4/23多雲、濃霧 0730 起床，趁雨停生早火 0847 拍完照後出發 0858 從原下河床處上切。信佑在附近上廁所時無意間發現完整公山羌的顱骨 0910 廢林道 0916 沿稜上切，左側有小山澗，上面平台遇到礙子；之後持續沿稜陡上 0945 小休，考定位，已在主稜上H1250 0957 續行 1001 窄稜上大樹頭 1006 窄稜上倒木。沿途還有很多樹頭，樹徑都在1m以上 1009 小小山頭上的樹頭 1020 凌亂倒木區，大約在H1370附近 1032 獵人工具樹洞／廢鐵道。雖沒下雨，但起了大霧。 1036 根據地形圖研判，這條廢鐵道可通往白嶺，於是決定循鐵道探一探。鐵道沿途可發 現枕木，有的枕木的釘子沒拆完。有時是路線架在山壁上，所以外側的枕木看似貼地實為 懸空，須特別注意；其餘路段大致好走，偶有倒木或溪溝，遇溪溝下切再接上路基皆不難 走 1116 平台，有塑膠碗、公賣局酒瓶 1120 溪溝，橋墩還在 1132 大溪溝匯流口 1136 抵白嶺北支稜，開始沿稜上切 1148 大平台，撿到大量日治時期酒瓶、化妝品罐、礙子，大概又是建物遺址 1154 往上又有一階。凱傑撿到「DAI NIPPON BREWERY」的酒瓶 1204 接上太平山公路，剛好在16.5K處，快速換裝、聯絡陳大姐。陳大姐來時，已買了熱 騰騰的飯糰作為我們的簡易午餐。回程經三星時還買了蔥油餅，讓大家解饞 1415 從羅東轉運站搭車返回台北 --

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