作者: tailamlang (荖叶作) 看板: MountainClub 标题: [记录] 期中追分大作战 时间: Thu Apr 27 15:54:36 2017 【期中追分大作战】 ※日期：2017/4/22～2017/4/23 ※人员：逸涵（领队）、俊强（医官）、慈桢、斯显（酥酥）、凯杰、久久（大厨）、俊 谚（学员、装备、纪录）、信佑（学员、交通、纪录）、禹杰（学员、证保、纪 录） ※老新比：6：3 ※男女比：7：2 ※预定行程 D0：台北─罗东转运站C0 D1：C0─太平山公路17.5K─白岭溪H1030汇流口─加罗山北旧林道C1 D2：C1─加罗北池─加罗湖传统路─四季林道栅栏─罗东─台北 注1. 撤退点：审队後改订至H1700，若未过则第二天原路撤退 注2. 转进路线：原参考2014台大加罗北池路况，转进订於加罗山北旧林道，因林道有一 段路况不明且无纪录，审队後砍掉不取 注3. 加罗湖单攻：D2选择性增加单攻加罗湖行程，条件是D2 1200前需离开加罗湖岔路 ※实际行程 D0：台北─罗东转运站C0 D1：C0─太平山公路17.5K─白岭溪H1030汇流口C1─轻装探路，沿H1300鸿岭线（コウレ イ线）腰绕探追分─C1 D2：C1─沿H1400イギリ溪流线腰绕─太平山公路16.5K─罗东─台北 ※参考纪录：2017白岭溪溯源加罗湖：参考白岭溪地形 2016三天两夜逆行太加纵走：参考加罗北池传统路 2016加罗湖与加罗北池：参考加罗北池传统路 2015鱼跃铁道见晴天：参考勘查段植被 1934斧入れ式参列の记：イギリ溪流线考据 ※交通资讯：台北 ↔ 罗东：葛玛兰客运／优惠票(10张*2组)／NTD2460 罗东 ↔ 白岭：包车（陈惠真0937977486）／NTD6000 ※依据总督府营林所出版之《太平山登山の栞》，可注意在鸿岭线（コウレイ线）有一个 标示追分的地名。查阅相关图资，使用罗东林管处之新旧太平山位置图，经过GIS叠图之 後研判追分车站就位在白岭溪汇流口上方H1300之等高线上，且应在棱线偏西之陡坡之上 。虽然班底大多不看好能找到东西，但在路线上却意外发现其他遗迹，例如在新旧太平山 交替之际、文献中短暂出现之イギリ溪流线，或者在白岭溪底的河阶平台上出现之大型聚 落遗迹，然而目前仍不确定其用途究竟为何；此外本队开在期中考周，期望透过追分车站 的追寻，给期中考一个好结果（事实证明没这种可能）。 ※後记：经过进一步比对营林所地图以及江崎悌三等旧地图，再加上林清池所着太平山开 发史中附有追分索道照片，规模很大，研判追分可能为大型索道聚落而非原先猜想之临时 性伐木集材聚落，因此认为先前找的位置错误，同时认为罗东林管处之地图、桃色之梦等 资料之地图应都还有讨论商榷空间，而我们探路终点去的地方也可能不是追分，特此说明 。 【D0】4/21 宜兰下着阵雨 2135 从科技大楼搭乘葛玛兰客运前往罗东，雨从六点左右就下个不停 2225 抵达罗东转运站。大夥背包丢着，先走到罗东车站前的7-11补给；班底开始讨论若 D1早上下雨要直接转进鸠之泽泡温泉 2320 夜宿罗东转运站，虽然尚称避风但蚊子爆多，一躺下就可见到两只在面前盘旋不去 ，信佑整夜下来被叮20几个包；大家普遍没睡好 【D1】4/22上半天浓雾笼罩，下至溪底云开风清；下半天开始不间断下起小雨 0430 搭包车 0532 太平山森林游乐区入口；例假日管制哨0400就开放入园；大夥掏了一下学生证好打 折 0600 太平山公路17.5K下车；寒风吹起、细雨迷离 0609 出发，下切点在17.5K路标前约25m处；下切处绑有台大路标，边坡先一小段芒草， 之後沿着一小山沟陡下；由於沟里倒木不少、有一定落差，因此走得较卡 0703 渐渐出现双股棱，取左棱，棱转向南、变窄；之後植被以针叶树造林以及藓苔为主 ，唯有些倒木需跨 0712 因左棱太偏南，故下到右边山沟，上右棱 0715右棱前方有10m左右落差，故又向左切山沟；但酥酥在右棱右侧发现猎径，可接到右 棱更前方 0720 发现人工凿出的横向山沟，宽3~5公尺，向左有一小平台，向右可继续延伸，推测为 废铁道，但铁轨、枕木已拆除，此带文献上也没有记载此处有林铁路线。我们在铁道附近 拾获数只日治时期的玻璃酒瓶，有的瓶身刻有「台湾专卖局」字样，证实此处有人为活动 痕迹。後回来比对文献，证实应为新太平山的イギリ溪流线；此处植被清爽，唯一个「湿 」字了得 0725 凯杰沿铁道路基向北探路，发现木桥遗迹（桥1），桥面已经倒塌，只留有布满青苔 的腐朽桥墩稍微可辨认。凯杰继续向前探，发现更完整桥墩（桥2） 0735 回到山沟左侧小平台之前，发现约3*3米挖掘痕迹，可能为屋舍遗址。出发沿棱下 0756 棱线持续变瘦，但等高线图显示应是在宽棱下切，觉得不对劲，开GPS得知我们位在 主棱偏离南侧200m的南向窄棱上，折返 0808 回到废铁道、桥1 0813 向前推进至桥2 0815 铁道、主棱交点，发现树洞中摆着好几个黄藤制品，应为猎人设吊子的零件，此外 附近有散落一些宝特瓶、罐头，但应已一阵子没人使用。於树洞附近小休 0820 续行，沿棱下 0836 见一小平台 0858 取右离开主棱H1320，沿西棱陡下 0913 捡到啤酒瓶，上头刻着「サクラビール」（樱啤酒）；然而附近并未有平台遗迹， 因此觉得有些奇怪 0929 疑似废林道平台（H1110），有数管平行生锈铁管隐没草丛。此时雾散，可俯视白岭 溪河床。推测有可能是苗圃，而之後遇到的林道将往上接到苗圃进行造林 0945 又一废林道（H1080），更宽，发现破瓷碗、正记玻璃药瓶。还见到奇特的八角莲， 一株两叶，叶裂成掌状、八角星形、手帕大小。这一路上从原本人造林，逐渐变为原始林 ，土壤湿润呈黑褐色，多覆满苔藓，也可观察到明显的胞蒴。此外，蕨类也十分常见，平 台偶有笔筒树；路上则目击两次大拇指粗的赤尾青竹丝。 0950 继续沿棱下，但空照图显示河床上有崩壁，必须再绕行至崩壁西侧、靠近汇流口处 才能下河床。我们沿一陡峭碎石坡小心向下，信佑不慎使一块大石头松动滑落，几乎砸中 酥酥的脚（「虽然速度慢，但质量大，动量还是蛮大」酥酥语），幸无大碍。之後横渡到 碎石坡另一侧继续陡下。 1009 抵达河床，过溪点是白岭溪H1030汇流口、往主流上游方向约150m处。此段河道沿岸 岩石多呈黑色，溪床大致可分为两阶，溪水平常只会在下阶。上午虽下了好一阵子雨，白 岭溪的水量仍不多，可以直接过溪，但有人的雨鞋还是浸水了XD。之後大休、吃午餐（各 种饼乾）。午餐时大家对行程有了新的提（ㄗㄠˋ）议（ㄈㄢˇ）：今天原本预计走到加 罗山北旧林道与棱线交会点（H1770），而撤退点是棱上H1700，还有至少650m的爬升，需 要至少7小时，再加上H1300左右要到追分附近的铁道探路1小时，要在天黑前达成有相当 大的难度，若原路撤退隔天又得过溪，不如先直接在河床紮营，轻装往追分探路，隔天中 午前可返太平山林道。领队经过一番思索，决定接受这提议，以利後续遗迹勘查时间之充 裕 1105 选择过溪点上游100m处平坦阶地为营地，趁下雨前速速紮营；河滩地有前队留下之 段木，然并无生火遗迹 1151 轻装出发探路。 1154 马上出现一平坦长条型阶地，虽草木丛生，但还是可以判断此地曾有好几个独立的 水泥地基。我们一路向西，探陆续发现冷气机的铁壳、有着类似水槽和灶相连的结构物、 锈蚀严重的汽油桶、碍子、倒塌木屋、I型钢（出现在倒塌木屋中，可能被拆来当梁之类 ）、酒瓶、药瓶（有刻度）、破瓷碗……。奇特的是，所有水槽和灶的配置几乎一模一样 ，说明此处可能曾为一庞大的宿舍群。此外留下物品绝大多数为民国时期所造，却捡到一 支押印台湾专卖局之酒瓶，於是酥酥开玩笑（认真？）说大概是前人帮你把追分给搬下来 了。更往东探，大概在聚落尽头处，发现五、六级石阶梯，以及可通往河床的小径 1231 废林道（第二阶，H1050），向上攀 1248 废林道（第三阶，H1150），山壁有用横木砌成的挡土墙，超陡上，且植被稀疏难以 辅助抓取 1308 废林道（第四阶，H1250）。沿路每上切到林道即往西腰绕寻找追分；待路况不佳即 上切找路基 1333 废铁道，GPS显示海拔H1300，大约同追分车站高度，向西探；路上发现一根钉有铁 钉之梁柱 1351 大山沟，已相当接近白岭溪支流。GPS显示我们已经超过追分车站的可能位置，虽废 铁道应该会继续延伸，但由於路基植被凌乱，加上雨下不停，决定放弃探勘、原路折返； 拿追分纸牌拍照 1404 俊强在返途上发现四块长条木板，依其排列方式推测是枕木，这是我们在追分附近 发现的唯一铁道遗迹，也算是不虚此行！拍完照後续行。下至第四阶废林道时，先向东踢 到棱尾再下切。 1438 废林道（第三阶，H1200）。 1444 沿着林道走似乎可缓慢下降，而避开第二、三阶林道间的陡坡，於是打算踢第三阶 林道缓下，但走不到3分钟就发现前方路况不佳，故回原处下切。 1501 废林道（第二阶，H1150），雨势渐大。 1513 废林道（第一阶，H1050）。 1528 嘉罗山工作站遗址（存疑）。从第一阶林道下河床。 1535 回到营地。久久在帐内煮晚餐、逸涵煮饭，其他人在帐外尝试捡柴、生火。 1700 以後雨势变大，柴都湿透了，在外面的人只好躲进睡袋等晚餐。晚餐是白酱起司四 季豆腌鸡烩饭。晚餐後，原本的宵夜被拿来做成本队特色料理：巧克力棉花糖、棉花糖焗 起司香肠、清酒加可乐。雨下不停，大家在1900以前纷纷入睡。 【D2】4/23多云、浓雾 0730 起床，趁雨停生早火 0847 拍完照後出发 0858 从原下河床处上切。信佑在附近上厕所时无意间发现完整公山羌的颅骨 0910 废林道 0916 沿棱上切，左侧有小山涧，上面平台遇到碍子；之後持续沿棱陡上 0945 小休，考定位，已在主棱上H1250 0957 续行 1001 窄棱上大树头 1006 窄棱上倒木。沿途还有很多树头，树径都在1m以上 1009 小小山头上的树头 1020 凌乱倒木区，大约在H1370附近 1032 猎人工具树洞／废铁道。虽没下雨，但起了大雾。 1036 根据地形图研判，这条废铁道可通往白岭，於是决定循铁道探一探。铁道沿途可发 现枕木，有的枕木的钉子没拆完。有时是路线架在山壁上，所以外侧的枕木看似贴地实为 悬空，须特别注意；其余路段大致好走，偶有倒木或溪沟，遇溪沟下切再接上路基皆不难 走 1116 平台，有塑胶碗、公卖局酒瓶 1120 溪沟，桥墩还在 1132 大溪沟汇流口 1136 抵白岭北支棱，开始沿棱上切 1148 大平台，捡到大量日治时期酒瓶、化妆品罐、碍子，大概又是建物遗址 1154 往上又有一阶。凯杰捡到「DAI NIPPON BREWERY」的酒瓶 1204 接上太平山公路，刚好在16.5K处，快速换装、联络陈大姐。陈大姐来时，已买了热 腾腾的饭团作为我们的简易午餐。回程经三星时还买了葱油饼，让大家解馋 1415 从罗东转运站搭车返回台北 --

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