引擎規格的部分好像不太對吧? A1引擎是3.4公升90度夾角V8自然進氣引擎,由Zytek公司提供，馬力520匹, 在PowerBoost mode的時候會提升到550匹,扭力是45.5kg-m,車重700kg, 使用辛烷值100無鉛汽油,以此資料算出轉速大概是在9000rpm左右, 跟明年F1使用的V8引擎20000RPM差很多,所以馬力會差距如此大, 變速箱是六前速變速箱,輪胎統一由Cooper提供。 ※ 引述《JPMontoya ( <囧> 耐用性不足)》之銘言： : A1 的賽事 有點類似F3跟F3000 賽車引擎跟賽車底盤皆為單一製造商 : 車身由Lola車廠製造、使用由Langford引擎廠打造的3.5公升自然進氣引擎(跟F1一樣) : 不同的是引擎是V8 ˋ(°▽° )ˊˋ( °▽°)ˊ...... : 主要靠的是車手的駕駛技術跟車隊人員的調校 : ˋ(°▽° )ˊˋ( °▽°)ˊ......中國第一次TEST就跑最後XDXD : 輪胎方面 我還沒翻到 XD : ※ 引述《yent (看到我要叫我振作點!!)》之銘言： : : 我看了A1相關報導, : : 對於一篇 "Narain Karthikeyan只愛F1，沒興趣降級跑A1 GP"的報導有些許疑問 : : http://f1.u-car.com.tw/f1-newsdetail.asp?newsid=73 : : 我的疑問在於文中提到"F1處於賽車運動的金字塔頂端" : : 當然F1的相關規定以及燒錢花費甚至車手合約金等等資料很多人都知道七八成, : : A1目前倒是很少有中文資料好好解說與F1的差異,(或許是我沒注意到) : : 我只知道A1GP 像是足球世界盃一樣以國家為區分... : : 有沒有相關網站有分析A1與F1的比較? : : 例如車子規格,車速,比賽規則,引擎,以及很受關注的輪胎.... : : 中英文皆可... : : 我先貢獻一下我剛剛找的資料, : : 是關於目前較為人所知的賽車種類(沒有A1,真是傷當抱歉) : : http://www.espnstar.com.tw/StaticNews/2004-05-05/news68a1502.htm : : 以上的新聞是2004年五月五日的,解說F1,CART, and INDY的區別 -- My Blog ->http://www.wretch.cc/blog/steven585 --

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