引擎规格的部分好像不太对吧? A1引擎是3.4公升90度夹角V8自然进气引擎,由Zytek公司提供，马力520匹, 在PowerBoost mode的时候会提升到550匹,扭力是45.5kg-m,车重700kg, 使用辛烷值100无铅汽油,以此资料算出转速大概是在9000rpm左右, 跟明年F1使用的V8引擎20000RPM差很多,所以马力会差距如此大, 变速箱是六前速变速箱,轮胎统一由Cooper提供。 ※ 引述《JPMontoya ( <囧> 耐用性不足)》之铭言： : A1 的赛事 有点类似F3跟F3000 赛车引擎跟赛车底盘皆为单一制造商 : 车身由Lola车厂制造、使用由Langford引擎厂打造的3.5公升自然进气引擎(跟F1一样) : 不同的是引擎是V8 ˋ(°▽° )ˊˋ( °▽°)ˊ...... : 主要靠的是车手的驾驶技术跟车队人员的调校 : ˋ(°▽° )ˊˋ( °▽°)ˊ......中国第一次TEST就跑最後XDXD : 轮胎方面 我还没翻到 XD : ※ 引述《yent (看到我要叫我振作点!!)》之铭言： : : 我看了A1相关报导, : : 对於一篇 "Narain Karthikeyan只爱F1，没兴趣降级跑A1 GP"的报导有些许疑问 : : http://f1.u-car.com.tw/f1-newsdetail.asp?newsid=73 : : 我的疑问在於文中提到"F1处於赛车运动的金字塔顶端" : : 当然F1的相关规定以及烧钱花费甚至车手合约金等等资料很多人都知道七八成, : : A1目前倒是很少有中文资料好好解说与F1的差异,(或许是我没注意到) : : 我只知道A1GP 像是足球世界盃一样以国家为区分... : : 有没有相关网站有分析A1与F1的比较? : : 例如车子规格,车速,比赛规则,引擎,以及很受关注的轮胎.... : : 中英文皆可... : : 我先贡献一下我刚刚找的资料, : : 是关於目前较为人所知的赛车种类(没有A1,真是伤当抱歉) : : http://www.espnstar.com.tw/StaticNews/2004-05-05/news68a1502.htm : : 以上的新闻是2004年五月五日的,解说F1,CART, and INDY的区别 -- My Blog ->http://www.wretch.cc/blog/steven585 --

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