今天上五指山找宇鋒他們處理車展後續的事情 他們今天很早就上去 大概八點多就到了 我大概九點到時 已經看到他們在吃黑輪了 今天五指山上都是霧氣 很濕很濕的霧氣 和他們在山上待了快一個小時後 他們決定返回他們在士林的窩 我就跟著他們一起回去 今天總計 兩隻cb1300 xjr1300 vmax zzr1100 cbr400 fzr1000 繞了一大圈後 來到他們士林的地方 一樓內還放了幾隻車 一台cb1300 兩隻xx tzr zzr400 後來說要去內湖玩go kart 就在那邊待到過一點 然後去玩 其中那台tzr說要賣 89後排的tzr 說兩萬內就賣了 可以發動 不過有些問題 想想 二行程車 要解決也還好 呼。.... 這次玩go kart的是內湖一家室內的 總計跑道400m 用的是四行程 不知道幾cc的引擎 這家整體設計相當精緻 店外面停了一堆改裝汽車 一進門 掃描了一下臉孔 都是有錢的年輕人 裡面的妹妹 就像改裝喜美副手座 那型的 整家店有一半是跑道 另一半是像cafe可以休息 看別人跑 吃東西的地方 以後五指山完 要去坐坐 也不錯 週一-週五 11點到六點 250/十分鐘 其他則時400/十分鐘 反正就和宇鋒一起來的人下去跑同一場 總共六個人 外加其他兩個人 安全帽他會提供 不過我們當然戴自己的 這個場地不算大 總長只有400m 他在新店還有一家 跑道長1.1km 今天是第一次玩 在場邊觀察甚久 看最佳的行車路線到底該怎樣跑 今天大概有幾個心得可以分享 跑之中大概都是處於 滑胎 和 抓地 之間 啥時用滑胎 啥時不用 很重要 一直滑胎當然跑不快 一滑之後 雖然可以很快抓回來 不過出彎就慢了 對這個場地而言 因為很小 所以每個彎都是環環相扣的 一個彎的出彎就緊接著下個彎的入彎 所以取線的差別在這裡就會出來 方向盤是1:1的 相當重手 開完十分鐘後 手酸的.... 轉彎時控制方向盤的技巧很重要 打一點 打一點 和維持定角度 都時好時壞 我現在還抓不出個大概 過彎的加速度真的很大 整個人就在沒有避震器的車裡面晃呀晃的 實在是很爽 大家找機會一定要一起去試試看 這次跑的成績馬馬虎虎 八個人中排第二 最快單圈在倒數第二圈時作出來28.76秒 (今天所有來店裡面的人最快是25.57 下次一起去玩吧 --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.twbbs.org) ◆ From: 211.c135.ethome.net.tw