作者ImpactBlue (ImpactBlue)
看板Moto_GP
標題Re: [問題] 電子循跡系統
時間Sun Jun 29 12:29:39 2008
※ 引述《gtr24628519 (0101010)》之銘言：
: 上一站石頭有提到他的新電子循跡系統很正點...
: 我想問的是這種東西影響力這麼大(請見這兩戰的表現)
: 個人覺得石頭的頃倒速度和過彎速度都比其他選手快一點,而且安定
: 有沒有需要或是必要像F1一樣禁用?
: 引擎改制後速度沒有降低反而變的更恐怖了.這好像不是FIA的本意
: 不過我倒是很樂見GP往電子循跡的方向發展,畢竟現今摩托車的馬力不是問題
: 反而是如何控制馬力和扭力比較重要,畢竟輪子只有兩個...
: 大家討論看看 謝謝
我覺得現今賽車的電子系統要分兩部份來看
一是循跡系統，二是監理與控制系統
循跡系統是直接影響車手操控的玩意，會改變車輛的脾氣，也是雙面刃
調校出來的結果如果合用，那自然是如魚得水，一路獨走
調校不出個所以然的話，你就從頭到尾都在跑暖胎圈
拿HRC和DUCATI來對比，HRC兩名車手之間的差距並不大
DUCATI則是同一個車隊，可以包辦兩個第一
我卻不能因此作出HRC的循跡系統比較優秀的判斷
因為車架才是車輛操控的基本靈魂，循跡系統只是輔助軟體而已
可惜的是，不能要求DUCATI改變他們引以為傲的車架，所以只有換車手一條路
監控系統除了控制引擎供油點火，還可以監控車手在賽道上的操作行為
進而對車手提出操控上的建議，以求單圈成績的進步
儀錶上並隨時回報任何有關車輛異狀的燈號
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Stoner: Where's my wingman?
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