作者pooooo (pooooo)
看板Moto_GP
標題Re: [轉錄][情報] MSC試駕Ducati Moto GP
時間Tue Nov 6 23:05:47 2007
※ 引述《mapilot (BE WITH U)》之銘言：
: 推 guithawk:卡碰碟在散熱(?)、熱膨脹、重量上，都比金屬碟要優良 11/06 20:25
上面只說了一半
碳纖碟和金屬碟的煞車特性不同
金屬碟在高溫下磨擦力會衰退，所以適合使用在低溫的環境下
碳纖碟剛好相反，在高溫時會有很好的磨擦力，冷掉時反而會摔退
如果仔細看晴、雨天比賽的照片應該就會注意到雨天通常都是用金屬碟
晴天則通常是用碳纖碟
因為碳纖碟在雨天根本達不到夠高的溫度
以上
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◆ From: 61.216.189.81
1F：→ TonyAsa:碳纖碟超貴的阿～之前在奇毛拍賣看到有人在賣 11/06 23:10
2F：推 imprezasti:氣溫太低 Carbon碟也是會怕冷要穿衣服的 11/06 23:28
4F：→ imprezasti:另外碳纖維煞車碟的使用也是要適應的 因為其煞車的力道 11/06 23:29
5F：→ imprezasti:不如金屬碟盤早出現 而是要先磨一下等溫度上來了 11/06 23:30
6F：→ imprezasti:才會突然湧現撞強般的力道 大舒這種摔不得的人 11/06 23:31
7F：→ imprezasti:還是要小心一點 XD 11/06 23:32
8F：推 sonicswj:大舒應該很習慣卡蹦碟吧?F1就是阿...XD 11/06 23:33
9F：→ sonicswj:那真的是因為怕溫度太低而加的嗎?有點懷疑...orz 11/06 23:35
10F：推 sonicswj:個人認為是因為避免碎石飛砂的攻擊而設的,氣溫低個5度 11/06 23:49
11F：→ sonicswj:對動輒5-600度的煞車工作溫度應該影響不大(有水則另當別 11/06 23:50
12F：→ sonicswj:論),以上有誤請指正謝謝! 11/06 23:51
13F：推 motorbird:其實主要是怕賽事剛開始溫度要是不夠高...carbon碟盤表 11/06 23:54
14F：→ motorbird:面會有結晶 跟玻璃類似 很光滑 煞車效果會降低 11/06 23:55
15F：推 u941812:有用心看的話就會知道那防風罩不是每場都裝 11/07 00:11
16F：推 remij:請問碳纖維陶瓷複合式碟盤和純碳纖維的有什麼不同? 11/07 00:29
17F：→ kubo0729:陶瓷更耐熱 11/07 01:28
18F：推 guithawk:受教了..<(_ _)> 11/07 01:30
19F：推 cooltacorz:達不到工作溫度的碳纖碟盤是很可怕的..... 11/07 04:33
20F：推 svuper:達不到工作溫度喔~~阿就~~沒煞車阿 11/07 12:20
21F：推 cooltacorz:直線底280km/hr進灣....夭壽..沒剎車...啊啊啊啊啊.... 11/07 15:19
22F：推 pennyslim:樓上你讓我大笑了XD 11/08 19:09