作者pooooo (pooooo)
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标题Re: [转录][情报] MSC试驾Ducati Moto GP
时间Tue Nov 6 23:05:47 2007
※ 引述《mapilot (BE WITH U)》之铭言:
: 推 guithawk:卡碰碟在散热(?)、热膨胀、重量上,都比金属碟要优良 11/06 20:25
上面只说了一半
碳纤碟和金属碟的煞车特性不同
金属碟在高温下磨擦力会衰退,所以适合使用在低温的环境下
碳纤碟刚好相反,在高温时会有很好的磨擦力,冷掉时反而会摔退
如果仔细看晴、雨天比赛的照片应该就会注意到雨天通常都是用金属碟
晴天则通常是用碳纤碟
因为碳纤碟在雨天根本达不到够高的温度
以上
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◆ From: 61.216.189.81
1F:→ TonyAsa:碳纤碟超贵的阿~之前在奇毛拍卖看到有人在卖 11/06 23:10
2F:推 imprezasti:气温太低 Carbon碟也是会怕冷要穿衣服的 11/06 23:28
4F:→ imprezasti:另外碳纤维煞车碟的使用也是要适应的 因为其煞车的力道 11/06 23:29
5F:→ imprezasti:不如金属碟盘早出现 而是要先磨一下等温度上来了 11/06 23:30
6F:→ imprezasti:才会突然涌现撞强般的力道 大舒这种摔不得的人 11/06 23:31
7F:→ imprezasti:还是要小心一点 XD 11/06 23:32
8F:推 sonicswj:大舒应该很习惯卡蹦碟吧?F1就是阿...XD 11/06 23:33
9F:→ sonicswj:那真的是因为怕温度太低而加的吗?有点怀疑...orz 11/06 23:35
10F:推 sonicswj:个人认为是因为避免碎石飞砂的攻击而设的,气温低个5度 11/06 23:49
11F:→ sonicswj:对动辄5-600度的煞车工作温度应该影响不大(有水则另当别 11/06 23:50
12F:→ sonicswj:论),以上有误请指正谢谢! 11/06 23:51
13F:推 motorbird:其实主要是怕赛事刚开始温度要是不够高...carbon碟盘表 11/06 23:54
14F:→ motorbird:面会有结晶 跟玻璃类似 很光滑 煞车效果会降低 11/06 23:55
15F:推 u941812:有用心看的话就会知道那防风罩不是每场都装 11/07 00:11
16F:推 remij:请问碳纤维陶瓷复合式碟盘和纯碳纤维的有什麽不同? 11/07 00:29
17F:→ kubo0729:陶瓷更耐热 11/07 01:28
18F:推 guithawk:受教了..<(_ _)> 11/07 01:30
19F:推 cooltacorz:达不到工作温度的碳纤碟盘是很可怕的..... 11/07 04:33
20F:推 svuper:达不到工作温度喔~~阿就~~没煞车阿 11/07 12:20
21F:推 cooltacorz:直线底280km/hr进湾....夭寿..没刹车...啊啊啊啊啊.... 11/07 15:19
22F:推 pennyslim:楼上你让我大笑了XD 11/08 19:09