NSR500 1991 NV0K http://www.geocities.jp/ns_400rjn/nsr500_91.html 原本1990年的時候NSR車重才117公斤，但由於因應賽事的新規定不得不把車子的重量拉高 到130公斤。外形跟塗裝上與1990的NSR沒什麼太大的差距。 內部方面的更動像是引擎內部 http://www.geocities.jp/ns_400rjn/nsr500_91_meca.html 材質的轉換。由於1991年開始HONDA的開發任務之一就是"拉高車重"。於是就將引擎的 區軸箱內部零件的材質由鎂合金改為鋁合金。以提升零件的剛性。 另外還有將引擎的放置位置提高一些以提升車子在低速彎時的過彎能力。 大家可以注意一下這個網頁中的BREMBO煞車總幫已經有一些今日市售版本的雛型了。XD 還有像是網頁的圖片中會看見煞車碟保護殼....現在的GP賽場中都看不見這種東西了 這種保護殼主要是保持雨天時的碳纖維碟盤的溫度。 NSR500 1992 NV0P http://www.geocities.jp/ns_400rjn/nsr500_92.html 這年的外觀也沒有太大的變動......不過從這一年開始Wayne Gardner的安全帽換了，也 就是最後一期的塗裝。個人認為.....蠻醜的(哈，Gardner拍謝啦)。另外我有一個疑問.. 似乎這個時代開始好像運動界很流行"紫色"之類的粉色性。這個時期的不論什麼運動用品 常常看到這個現象。像是皮衣，Jordan 8代球鞋，好像Air Max (C.Barkley那雙)也有 算了....反正是種潮流就是了。不重要 http://www.geocities.jp/ns_400rjn/nsr500_92_meca.html 另外這年NSR500的引擎引進了 "不等間隔雙缸同爆"的技術 (另稱：位向同爆，接近爆發，Big Bang Engine，而本田內部稱這為"位相Crank") 原本在89年以前都認為車子的引擎要"順"。但是在90年時"等間隔雙缸同爆"的出現代表 Honda走向重視Traction的路線。但是由於NSR的動力一年一年的升高，於是原本的技術 已經不敷使用了..... 大概講一下"不等間隔雙缸同爆"的意思 之前已經有講過了，原本的的等間隔四缸爆發以及等間隔雙缸同爆會造成車子在彎道時的 不穩定。主要是引擎的爆發間隔太短 例如等間隔四缸爆發是 => pa-pa-pa-pa-pa-pa-pa-pa-pa (彎道時四缸一直爆) 等間隔雙缸同爆是 => pa---pa---pa---pa---pa---pa---pa---pa (稍微有點間隔) 不等間隔雙缸同爆是 => papa------papa------papa------papa 暫時先把 "- " 當成輪胎在彎道中所具有的抓地力。假如"-"越多輪胎的抓地力不只可以 保持還可以回復一些直到下一次引擎的爆發。如果就89年之前的等間隔四缸爆發的設計 那麼輪胎再彎道時的抓地力就是只有那樣，也因此很容易感覺到車子的極限。不等間隔 雙缸同爆就可以有比較好的表現。 這邊要另外講一下，當時的各廠家只有Honda使用 "單區軸V4引擎" 。其他都是雙區軸V4 至於哪個好?很難說....不過可以知道的是雙軸V4又想使用"不等間隔雙缸同爆"的設計是 相當難的。 NSR500 1993 NV0R http://www.geocities.jp/ns_400rjn/nsr500_93.html http://www.geocities.jp/ns_400rjn/nsr500_93_meca.html 這個網頁的holder有提到一個蠻有趣的事情就是早在90年代左右時就開始使用電腦紀錄 車手以及車子在賽道時的反應以及狀況。像是賽道中的油門開合度的紀錄，轉速， 懸吊的狀況，下沉量，煞車的時機等等。開發的時候都可以使用這些data來幫車子進行改 進。不過當時不少的車手都覺得有被"監視"的感覺.....有點不太爽XDDD 第二個網頁最後一張照片是相當有名的設計，就是Brembo專門為Doohan做的左手拇指 按壓後煞裝置。主要是Doohan在Assen時的賽事腳受到傷害。今日的某些比賽偶而也看得 到這個東西。不過可想而知一定相當貴......Orz Rothmans跟Honda的合約只到1993年從此之後Rothmans似乎完全從賽車界退出了..... 有一段時間的NSR500的塗裝似乎有點像是Honda廠家自己的塗裝 (就是紅白紫相間的塗裝) 接下來就是Repsol Honda的時代了。 真希望Rothmans再次回到賽場上。不過還是希望是Honda...... 畢竟 Rothmans YAMAHA，Rothmans SUZUKI，Rothmans Kawasaki，Rothmans Ducati 看起來都怪怪的...... -- http://www.wretch.cc/album/ohwahahaha 幫我留個言吧...還蠻羨慕有10幾頁留言的網頁。 --

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