作者Maxslack (靠近你還愛著我的溫度)
看板MobilePay
標題Re: [新聞] 議員轟悠遊付使用率0.1% 一卡通結合LINE
時間Mon May 4 04:48:10 2020
好巧喔，你曾經為這件事寫過文章，我也寫過。這是我在2019年5月29日看到當初王鴻薇
質詢柯P時在自己FB寫的評論
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這次質詢就可以看出柯對電子支付的無知。雖然…其實他對所有新時代的事物都很無知。
六個月「保證」殲滅敵軍？他知道街口跟linepay在行動支付對幹多久了嗎？中間又燒掉
多少行銷補貼經費？而所謂市佔率28%的「linepay一卡通」不過是line在電支佈局中的其
中一塊罷了。
整個質詢，國民黨議員質詢內容的荒腔走板，硬要扯到高雄一卡通、台北悠遊卡這種南北
對立、民進黨打壓台北市的政治口號，不去真正請市長認真檢討，為何號稱創新開放的台
北市府，其直屬悠遊卡公司在電支佈局中如此牛步？白白浪費一盤好棋，現在看起來滿盤
皆輸。
而柯文哲的回覆也簡直可笑，什麼叫做還有73%的市場？「linepay一卡通」市佔率28%代
表其他72%有其他的電子支付佔據，不是剩下72%都是空白的好嗎？
讓我們從另一則新聞來看，更可以發現柯文哲是根本搞不清楚狀況，以為是「卡片票證」
的一卡通市佔率超過了悠遊卡的卡數，還要去請悠遊卡公司調資料出來用數字回答。調這
個數字出來是要回答什麼東西啦？
資料來源：一藍一綠媒體
https://money.udn.com/money/story/5648/3841093
https://m.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2805461
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好笑的地方在於，你文章一直想表示柯市長是被議員拐了，去做一個沒有效益、燒錢的電
子支付。我們先姑且不論IQ157的柯市長居然是被「國民黨」議員拐去做這種吃力不討好
的事情，浪費了一堆國家資源，是不是代表他IQ比國民黨議員還…這件事？
現在Mobilepay板在討論的明明就是他跨下海口要「六個月殲滅敵軍」，拿出來的卻是連
市佔率0.1%都搶不到的悠遊付這個產品本身不好用，配套有待改進…等等。
結果你回文直接開地圖砲表示：
「電支賺不到錢啦，賠錢搶市占而已。」
「阿北被那些壞議員拐了，好心疼。」
「公股不要發展電支，那都是商人的玩意」
不覺得這護航的脈絡整個支離破碎嗎？你有討論到整個APP本身的使用或架構問題嗎？
何況如果按照你的邏輯，悠遊卡公司根本不該切入電子支付的話，那就是柯文哲的判斷不
對導致這場悲劇！
「國家資源的不當使用，也是一種貪污腐敗。」這句話可是柯文哲說的呢。
沒有好好利用悠遊卡廣大的資源搶先切入電子支付市場，錯其一。
被國民黨議員胡亂質詢個幾句，還搞不清楚狀況就在議會殿堂發言：「六個月保證殲滅敵
軍。」隨後指示悠遊卡公司浪費一堆公帑去弄一個你說根本弄不起來的悠遊付，錯其二。
把未完成品的悠遊付硬上被罵得半死，錯其三。
綜合以上，怎麼看都是柯文哲的鍋，可以請柯文哲加油好嗎？我們台北市民值得更懂市政
跟新創的市長。
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※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/MobilePay/M.1588538893.A.257.html
1F：推 issemn: 認同悠遊卡公司根本不該切入電子支付，把心力放在三大Pay 05/04 08:49
2F：→ issemn: 的合作上就好，例如現在已談成的SP，大家都是好評。可惜 05/04 08:49
3F：→ issemn: 柯2017年沒堅持住不切入電支的想法。 05/04 08:49
4F：推 issemn: 看到最多人說的就「沒回饋不想用」「沒有誘因不想用」。 05/04 09:05
5F：→ issemn: 今天就算悠遊付不是大家口中的半成品，點開螢幕不轉圈、 05/04 09:05
6F：→ issemn: 不會干擾其他支付感應等，它還是頂多只能吃北捷、公車等 05/04 09:05
7F：→ issemn: 交通運輸，悠遊付還是要面臨不回饋沒人用的窘境。依舊是 05/04 09:05
8F：→ issemn: 「電子支付」的半成品，這才是真正問題點。 05/04 09:05
9F：推 issemn: LIne pay一卡通、街口 都是錢燒了不知多久才燒出來市占率 05/04 09:15
10F：→ issemn: 的，如果沒看出這點，就冒然踏進電支市場，神仙也救不回 05/04 09:15
11F：→ issemn: 來。 05/04 09:15
12F：推 issemn: 如果悠遊付不灑錢就走不出原悠遊卡電票的固有市場，那使 05/04 09:29
13F：→ issemn: 用者就繼續用悠遊卡嗶下就好了，何須使用悠遊付，還要點 05/04 09:29
14F：→ issemn: 亮手機螢幕。 05/04 09:29
15F：→ erspicu: 其實我不是反對開電支 而是開電支要找適合用途定位 05/04 09:44
16F：→ erspicu: 開了電支是要跟其他電支比市佔比通路擴展素 不切實際 05/04 09:45
17F：→ erspicu: 但你開了電支 好歹也可以讓一些沒信用卡的人 05/04 09:46
18F：→ erspicu: 卡片連結帳戶自動加值 或是做一些公共交通扣款服務等 05/04 09:47
19F：→ erspicu: 然後我從來不信造神 柯P並不是神 他並不可能任何議題 05/04 09:49
20F：→ erspicu: 都100%寮若指掌 然而整個市府的經營是整個團隊 05/04 09:50
21F：→ erspicu: 包括背後智庫.市議員.悠遊公司 其實都是都是造就一環節 05/04 09:51
22F：→ erspicu: 只要開了電支能找到一個適合的定位跟目標 不是在那邊廝殺 05/04 09:55
23F：→ erspicu: 本質回歸以永續經營為前提為市民大眾服務 我覺得OK阿 05/04 09:56
24F：推 issemn: 不想廝殺，最務實的就先搞好app的流暢跟臭蟲，以及小額支 05/04 09:59
25F：→ issemn: 付通路，想辦法吃自家悠遊卡份額先，算上先天限制要點亮 05/04 09:59
26F：→ issemn: 手機和廣大的蘋果用戶，看有沒有辦法吃到50%悠遊卡用戶就 05/04 09:59
27F：→ issemn: 阿彌陀佛了。 05/04 09:59
28F：推 carlos0857: 不要在打臉了 人家心疼師父咩 05/04 10:03
29F：→ erspicu: 我的回應通篇都是在說政策上的錯誤檢討和一些想法 05/04 10:09
30F：→ erspicu: 但我不喜歡單就單一個人層面去討論一個人 05/04 10:10
31F：→ erspicu: 至少不會在那邊放太多比重 05/04 10:12
32F：推 FeiYao: 活躍悠遊卡數：2000萬，悠遊付：20萬，悠遊付總使用次數： 05/04 10:20
33F：→ FeiYao: 1300次，嗯，真的就是垃圾中的垃圾 05/04 10:20
35F：→ pchunters: 1300次？怎麼跟自由時報寫的不太一樣？ 05/04 10:24
36F：→ FeiYao: 打錯惹，是每天1300次 05/04 10:31
37F：推 issemn: 總數1300次應該是單指捷運，如果是悠遊卡總數20萬應該是包 05/04 10:36
38F：→ issemn: 括得更多服務 05/04 10:36
39F：→ issemn: *悠遊卡總數2000萬 05/04 10:37
40F：推 pensees: 悠遊卡完全不需要切入電支。悠遊卡只要認真擴展通路就飽 05/04 10:39
41F：→ pensees: 了。手機支付只是聽起來很炫 05/04 10:39
42F：→ erspicu: 一堆問題 好好修一修 把事情做好 軟體穩定 最大重點 05/04 10:39
43F：推 pchunters: 傻傻的，直接宣布悠遊付進捷運打8折，使用次數馬上拉起 05/04 10:45
44F：→ pchunters: 來 05/04 10:45
45F：推 issemn: 那還是侷限在捷運呀，只是次數好看，用數字大外宣，對電支 05/04 10:49
46F：→ issemn: 本身非長遠之計。 05/04 10:49
47F：→ pig: 最早是UU卡想做電子支付但是不想申請電支執照 (UU卡是電票) 05/04 10:50
48F：→ pig: 結果弄了半天啥鳥蛋都沒弄出來，後來乖乖的弄電子支付 05/04 10:51
49F：→ pig: 結果整個就是不知道在幹嘛 05/04 10:52
50F：推 issemn: 最早是不想做電支啦，我前一篇有貼新聞出來 05/04 10:53
51F：推 issemn: 悠遊卡公司在 2019 年2 月份取得獲金融監督管理委員會核准 05/04 10:56
52F：→ issemn: 兼營電子支付業務，去年2月11號才取得電子支付執照 05/04 10:56
53F：→ pig: 我講的是他們 2017 年數位付，當時吵很兇說金管會卡他們 05/04 11:00
54F：→ pig: 他不申請電支又想做電支的事情，後來就縮限在電票能做的部份 05/04 11:01
55F：→ pig: 再一段時間後才乖乖去申請電支 05/04 11:02
56F：推 issemn: 現在看來不做電支才是對的 05/04 11:02
57F：→ issemn: 專心電票就好 05/04 11:05
58F：→ issemn: 數位付只是證明他們當時真的很不想真正切入電支 05/04 11:07
59F：→ pig: 他們想啊，柯還靠北卡了他們兩年 05/04 11:22
61F：→ pig: 只是他們可能也沒搞清楚第三方跟電支實際上怎麼玩 05/04 11:23
62F：→ pig: 只想用UU卡龐大的使用人口壓過去 05/04 11:23
63F：推 issemn: 其實我們與悠遊卡公司已經溝通說明很多次，但去年十二月底 05/04 11:25
64F：→ issemn: 至今，就沒有再接觸過。「這對其它電子票證業者來說，就太 05/04 11:25
65F：→ issemn: 不公平！」...不就是不想電支，只想電票 05/04 11:25
66F：→ issemn: 今年9月台北市長柯文哲不滿「數位悠遊卡被金管會卡兩年」 05/04 11:26
67F：→ issemn: ，金管會也以不符現行法令回擊，因悠遊卡公司想讓「無記名 05/04 11:26
68F：→ issemn: 」電子票證用於網路交易。儘管戰火猛烈，適逢顧立雄轉任金 05/04 11:26
69F：→ issemn: 管會主委，他在上任當天就釋出善意，經雙方溝通後，悠遊卡 05/04 11:26
70F：→ issemn: 公司方面願意以「記名」方式發行「數位悠遊卡」，金管會也 05/04 11:26
71F：→ issemn: 允諾積極協助。 05/04 11:26
72F：→ a79111010: 你不玩大外宣是要推廣什麼？ 推廣期本來就這套 05/04 11:27
73F：推 issemn: 那讓悠游付搭大眾運輸不用錢不是更好...保證大外宣 05/04 11:30
74F：→ djdjdj: 把心力放在三大pay＋1 05/04 11:39
75F：→ erspicu: 其實喔 當初一卡通帳戶的乘車碼搭高捷初期也是玩補貼 05/04 11:40
76F：→ erspicu: 最初期印象中好像的確有免費一小陣子? 不太確定 05/04 11:42
77F：→ pig: 他們是不想申請電支而已，但是想用電票執照做電支的事情 05/04 11:42
78F：→ erspicu: 至少一卡通乘車碼搭公車確定一開始是免錢的 05/04 11:42
79F：→ pig: 所以才會被說對其他照規定申請的業者來講不公平 05/04 11:42
81F：→ erspicu: 當初LINE找悠遊合作被拒絕 那是真的傻了... 05/04 11:44
82F：→ erspicu: 有一個有錢的爸爸玩法就是不一樣 05/04 11:44
83F：→ pig: 電票執照是有開門可以做某些線上服務，後來下台階就是UU卡只 05/04 11:46
84F：→ pig: 做電票可做的業務 05/04 11:46
85F：→ erspicu: 如果要衝客戶數市占 數字好看 賭議員嘴 最快就打補貼阿 05/04 11:47
86F：推 issemn: 一卡通董事長施勝耀指出，2015年「電子支付機構管理條例」 05/04 11:47
87F：→ issemn: 三讀通過，一卡通就積極評估要不要申請，因為一卡通有強烈 05/04 11:47
88F：→ issemn: 的「危機感」。「一卡通成立第一天，就看到發展極限了，」 05/04 11:47
89F：→ issemn: Line為何會選擇投資還在虧錢的老三——一卡通？ 05/04 11:47
90F：→ issemn: 答案是，一卡通是最快卡位電子支付市場的電票業者。 05/04 11:47
92F：→ pig: 過一段時間後，策略又改成要拿電支執照做電支了 05/04 11:49
93F：推 issemn: 真的免費 那也是LINE有錢... 05/04 11:50
94F：→ issemn: 可以這樣玩 05/04 11:51
95F：→ issemn: 只為了賭議員嘴 值不值得讓上面的人去評估吧~ 05/04 11:52
96F：→ pig: 電支灑錢推廣是基本，街口 linepay pi錢包 都是灑不停的 05/04 11:55
97F：→ pig: 你要認真做這塊就要評估怎麼推廣促銷，不要以為UU卡使用者多 05/04 11:55
98F：→ pig: 就可以躺著自然轉換幾個月可以殲滅敵軍，主事者會講這種話就 05/04 11:56
99F：→ pig: 表示他不在狀況內，當然質詢方也是搞不太清楚狀況 05/04 11:57
100F：→ pig: 只能說該市的施政問政品質都有很大的改進空間 05/04 11:57
101F：推 issemn: 要灑得比街口、LINE多錢，怎麼想也覺得不可能 05/04 11:57
102F：→ issemn: 體質差太多了 05/04 11:58
103F：推 issemn: 既然做了電支，就要回到悠遊卡的初衷。想辦法讓悠遊付盡可 05/04 12:04
104F：→ issemn: 能吃悠遊卡份額，搞好電支app穩定性跟銜接現有電票小額通 05/04 12:04
105F：→ issemn: 路先吧。 05/04 12:04
106F：→ issemn: 這些也是要花錢 05/04 12:05
107F：推 ihl123456: 悠遊付最大的吸引力就是可以直接搭車,但是這功能搞到都 05/04 12:06
108F：→ ihl123456: 要開啟app輸入密碼，我不如直接用卡片 05/04 12:06
109F：推 issemn: 要點亮螢幕似乎是技術上的瓶頸 05/04 12:08
110F：→ issemn: 只能把app做順暢來彌補這點 05/04 12:13
111F：→ issemn: 所以電票悠遊卡跟電支悠游付很矛盾呀 05/04 12:15
112F：推 aoko1110: 悠遊卡剩結合三大pay才有可能扳回一城 05/04 12:22
113F：→ winsonwu: 基本上如上面有人說的原本悠遊卡是不想申請電支但想做電 05/04 13:08
114F：→ winsonwu: 支的事，所以悠遊卡才會繞了一大圈，說電支和電票很矛盾 05/04 13:08
115F：→ winsonwu: 那大概是因為擁有最大電票基數的悠遊卡才會讓人這樣覺得 05/04 13:09
116F：→ winsonwu: 而目前金管會方向也是要將電票直接納入電支下由電支統管 05/04 13:10
117F：→ winsonwu: 而電票未來只會是電支下某一個業務 所以四大電票都已完 05/04 13:11
118F：→ waynedd: 悠遊卡做電支還只是把重心放在公共交通扣款.那跟電子票證 05/04 13:11
119F：→ winsonwu: 成電支作業 05/04 13:12
120F：→ waynedd: 有甚麼差別??記得沒錯現在電子票證也可以掛銀行帳戶儲值. 05/04 13:12
121F：推 dapple: 你不要這樣打臉柯粉好嗎 他們無法承認師傅的失敗 05/04 13:16
122F：→ winsonwu: 除了一卡通搭LP列車，icash Pay 和HG Pay至少還有自家 05/04 13:24
123F：→ winsonwu: 集團操作，悠遊卡發展電支確實要比另外三家更燒錢 05/04 13:25
124F：→ winsonwu: 當然也可和除了LP街口以外的電支一樣有執照而不發展XD 05/04 13:26
125F：推 sbtiagr: 現在對用戶來說使用悠遊付阻力還太多 體驗不好、又沒誘因 05/04 16:39
126F：→ sbtiagr: 如果繼續這樣下去，遲早是被敵軍殲滅 05/04 16:39
127F：推 shinhwa610: 推，app有bug未修正，直接刪除悠遊付，比較簡單 05/04 16:41
128F：推 smallmacaca: 檳榔粉會來攻擊 05/04 19:12
129F：推 asakura115: 這篇就是消費者的看法! 我本身每天通勤都用悠遊卡 05/04 21:18
130F：→ asakura115: 大量能像LINEPAY一卡通這樣 能直接儲值 綁定帳戶有優 05/04 21:19
131F：→ asakura115: 惠 我就可以少帶一張卡 享受差不多或是差一點也沒關係 05/04 21:19
132F：→ asakura115: 的優惠 重點是 方便! 我一定會帶手機 還可以少帶卡 05/04 21:20
133F：→ asakura115: 就算只吃北市交通消費者也願意用阿 05/04 21:20
134F：→ asakura115: 就算不走電支搶市 綁定3大PAY也是方法 總之是提升方便 05/04 21:21
135F：→ asakura115: 維持優惠獲取 而不是為了特定政治人員護行失敗產品 05/04 21:22
136F：→ erspicu: 樓上你不覺得你前面推文跟這邊推文自相矛盾? 05/04 21:37
137F：→ erspicu: 這邊在那邊消費者看法沒電支也沒差 05/04 21:38
138F：→ erspicu: 前面在那邊把電支說得很重要 真的莫名 05/04 21:38
139F：→ asakura115: 不是吧 樓上邏輯超好的大大看不出重點嗎? 05/04 21:43
140F：→ asakura115: 想發展電支的是柯P阿 但是我要的是少帶卡+有優惠拿 05/04 21:44
141F：→ asakura115: 像LP一卡通這樣 有優惠拿 很棒 或是能綁3大pay然後有 05/04 21:44
142F：→ asakura115: 優惠也不錯 只要能帶來方便且獲得優惠 就算優惠因為沒 05/04 21:45
143F：→ asakura115: 辦法大灑幣 而沒那麼好 還是會有人想嘗試 05/04 21:45
144F：→ asakura115: 都說了 "就算"不走電支搶市 難道邏輯超好大大不懂 05/04 21:46
145F：→ asakura115: "就算" 的用法嗎?? 05/04 21:47
146F：→ erspicu: 就算不走電支市場還是有很多方式能夠顧及消費者需求方向 05/04 21:48
147F：→ erspicu: 所以電支在那邊跟別業者廝殺是一定要發展的嗎? 05/04 21:49
148F：→ erspicu: 你說得話很自相矛盾 你自己都沒發現? 05/04 21:49
149F：推 cooji74115: 不對阿 我從頭到尾都沒提廝殺阿 我一直提的就是 05/04 21:58
150F：→ cooji74115: 1. 一卡通也是電票出身 透過合作與建制硬體環境打造生 05/04 21:58
151F：→ cooji74115: 態圈 05/04 21:59
152F：→ cooji74115: 2. 悠遊付 並未帶來方便 也未帶來優惠 使用的誘因在? 05/04 21:59
153F：→ erspicu: 樓上是哪位 分身id? 我並沒有在說你 你跳出來? 05/04 22:02
154F：→ erspicu: 所我提 悠遊付跟別電支廝殺是錯誤方向 有問題嗎? 05/04 22:03
155F：→ erspicu: 一方面不一定需要電支 一方面即使有電支重點也不是在啥 05/04 22:03
156F：→ erspicu: 跟啥LINEPAY.街口比拚市佔 商業競爭之類的事情 05/04 22:05
157F：推 cooji74115: 我有手機帳號跟桌機帳號 回了房間弄到手機帳號了 05/04 22:09
158F：→ cooji74115: 不是一定要電支沒錯阿 但是它現在不就做了電支嗎? 05/04 22:11
159F：→ cooji74115: 就算不去搶市佔 難道這產品在公共交通服務的使用者體 05/04 22:13
160F：→ cooji74115: 驗有很好嗎? 05/04 22:13
161F：→ erspicu: 所以你現在又認同覺得應該將重點放在交通.公共服務這部分 05/04 22:14
162F：→ cooji74115: 我沒有認為重點一定要在公共服務 它可以只做公共服務 05/04 22:15
163F：→ cooji74115: 不先去與其他電支搶市 05/04 22:16
164F：→ erspicu: 搞得好像你很認同我的文章... 真是讓我一頭霧水 05/04 22:16
165F：→ cooji74115: 但是它這部份的體驗也非常糟糕 也沒有明顯優惠誘因 05/04 22:16
166F：→ cooji74115: 我不同意的是 你認為悠遊付不該進入電支 所以現在的慘 05/04 22:19
167F：→ cooji74115: 狀本來就是應該的 而不是產品本身定位有問題 05/04 22:19
168F：→ cooji74115: 所以我舉出 一卡通在交通建設與lp和mc的生態圈 並獲得 05/04 22:21
169F：→ cooji74115: LP在電支市佔上的優惠搶市力量支持 而有成功發展 05/04 22:21
170F：→ cooji74115: 那悠遊付想進軍電支 就不應該想在小圈圈什麼都不想合 05/04 22:22
171F：→ cooji74115: 作 因為可能會需要付出代價(錢) 然後就說產品就是這樣 05/04 22:23
172F：推 cooji74115: 而我在這篇的主張同意他的觀點 在於市府對使用者需求 05/04 22:27
173F：→ cooji74115: 並不了解 那做出前進電支的決定 但電不電支 根本跟使 05/04 22:28
174F：→ cooji74115: 用者需求無關 05/04 22:29
175F：→ cooji74115: 就算不論市佔 難道這使用率很高嗎? 05/04 22:31
176F：→ erspicu: 你說的東西和主張 其實大部份都是我已經說過的東西 05/04 22:36
177F：→ erspicu: 有電支也好 但發展方向絕對不是跟啥LINE.街口比拚市佔 05/04 22:37
178F：→ erspicu: 定位上應該是以公共交通.市民服務為重點基礎 05/04 22:38
179F：→ cooji74115: 不4吧大大..我認為 悠遊付失敗 是因為不願付出成本去 05/04 22:54
180F：→ cooji74115: 跟人合作結盟來發揮影響力 那既然想自己來 卻又搞錯使 05/04 22:55
181F：→ cooji74115: 用者需求 那產品失敗本來就不應該怪說是被騙 05/04 22:55
182F：→ cooji74115: 跟你說過的應該有點差距 05/04 22:56
183F：推 hayden218: 蛤 師父哪會失敗？一定就是被騙啊 by師父粉 05/04 22:58
184F：→ hayden218: 其實柯對悠遊卡決策影響力多大還很難說 但柯粉不需要一 05/04 23:00
185F：→ hayden218: 直說柯是被騙啊 無辜啊 被酸才硬頭皮做啊等等開脫之詞 05/04 23:01
186F：→ winsonwu: 難道沒人覺得一卡通只是搭到LP的順風車，而票證其他三 05/04 23:38
187F：→ winsonwu: 家事實上都沒好到哪去，只是悠遊卡票證基數最多，而發 05/04 23:38
188F：→ winsonwu: 展電票電支其實可以不衝突，在不願意擺悠遊卡機的商家 05/04 23:38
189F：→ winsonwu: ，擺QR Code應該會比較省事，最好的例子就是寧夏夜市， 05/04 23:38
190F：→ winsonwu: 前提是悠遊卡有認真推啦！至於上不上Pay就算上了也就只 05/04 23:38
191F：→ winsonwu: 是在使用票證上多點方便，但也僅限於小額商家和交通， 05/04 23:38
192F：→ winsonwu: 但相信小額商家發展也到一個緊繃 05/04 23:38
193F：→ winsonwu: 且票證金額限制也是影響用途多寡，所以說不去發展電支 05/04 23:41
194F：→ winsonwu: ，可以呀！那就死守票證龍頭 05/04 23:41
195F：推 tonyian: 支持你 05/05 00:39
196F：→ waynedd: 悠遊付把重點擺在公共交通與市民服務.等於跟自己的悠遊卡 05/05 08:53
197F：→ waynedd: 搶市場..對於新市場的外拓是沒有效果的.最後只能縮限在電 05/05 08:54
198F：→ waynedd: 票市場.電票的儲值與消費金額都低於電支..這也意味著金流 05/05 08:55
199F：→ waynedd: 會萎縮..終有一天盤踞的雙北公車與北捷會被撒幣給敲開.. 05/05 08:56
200F：→ waynedd: 如果覺得一卡通只是這麼幸運地搭到LP的順風車.那為何其他 05/05 09:02
201F：→ waynedd: 三家就無法如此幸運?做好準備讓其他合作者願意來談合作.. 05/05 09:03
202F：→ waynedd: 這也是組織有在努力的表徵.. 05/05 09:04
203F：推 issemn: 一卡通本來就只是借牌掛個名字叫 Line Pay一卡通而已... 05/05 09:56
204F：→ issemn: 雖然名字綁在一起，你會說電支龍頭是Line Pay，不會說電 05/05 09:56
205F：→ issemn: 支龍頭是一卡通。 05/05 09:56
206F：→ issemn: 那個電票當道年代，一卡通沒什麼好顧慮的 05/05 09:58
207F：→ issemn: 悠遊卡有北捷、iCash有統一 05/05 10:01
208F：→ winsonwu: 請問市面上有第二家LP剛好是第三支付又需要電支執照的 05/05 10:07
209F：→ winsonwu: 支付商？還是乾脆說電票找電支合作好啦！像是找街口？ 05/05 10:07
210F：→ winsonwu: 那好像怪怪的？依照金管會方向等於電票未來納入電支底 05/05 10:07
211F：→ winsonwu: 下，最後當然僅能自己做，所以說其他三家為了交作業也 05/05 10:07
212F：→ winsonwu: 沒錯，因此這樣金管會一直在更改大方向在統合，至於前 05/05 10:07
213F：→ winsonwu: 兩大加入不加入那就一回事 05/05 10:07
214F：推 Shauter: 台北好朋友上線 你敢嘴? 沒收錢的義勇軍最高 05/05 12:04
215F：推 shinichi: 這篇講得真好 那篇護航護到太誇張 05/05 19:40
216F：→ erspicu: 前陣子有人說我是LINEPAY員工 幫LINE洗風向護航 05/05 21:59
217F：→ erspicu: 更早前也有人說我是台灣PAY狂粉 幫台灣PAY護航 05/05 21:59
218F：→ erspicu: 只能說 我只是在分析一些狀況 提出一些見解 優缺點 05/05 22:00
219F：→ erspicu: 發展強項 需要改進的問題點等等想法分享 就被說啥護航 05/05 22:01
220F：→ erspicu: 只能說隨著素質和興趣議論的部分 有些人好像就覺得 05/05 22:02
221F：→ erspicu: 非得把議論比重放到個人.政府多一些 用激烈言詞跟著罵 05/05 22:03
222F：→ erspicu: 這才叫忠肯 不護航 講得真好 我也覺得很奇妙 05/05 22:03
223F：推 cocosu: 柯就是沒才 05/06 20:21
224F：推 cocosu: 看他當初怎麼對一卡通進北捷的嘴臉 瞬間醒悟 05/06 20:23
225F：→ iele: 根本就能力問題，光從以手機搭大眾運輸及支付就能有點成果了 05/08 15:40
226F：→ iele: ，至少也可以給喜歡只帶一支手機出門的人一個選擇，做成這 05/08 15:40
227F：→ iele: 樣，不是市府團隊的問題，要不然呢 05/08 15:40
228F：推 sylviashy: 推分析 05/24 23:43