圖文好讀版 http://goo.gl/if1SrI 個人滿喜歡的遊戲，很益智，有符合物理性質。利用不同材料的特性， 設計出強度足夠的橋樑讓火車通過。解法有很多種，而且有點像積木， 可以設計自己喜歡的橋樑造型。 GooglePlay遊戲下載位置 http://goo.gl/A59cfY ------------------------------------------------------------------------ 車輛特性心得： 一號車頭 懸吊有彈性、扭力大、重量重 二號車頭 懸吊硬、扭力小、速度快、重量稍輕 三號車頭、 懸吊硬、扭力大、輪子多、車身長、速度慢、重量稍輕 四號車頭 前輪大、扭力很小、車身短、重量集中前方 最好用的是一號車頭，能通過所有關卡。懸吊有彈性，可以從平地開上上坡的 軌道。而且連續上坡軌道都沒問題，如履平地。但重量重，遇到跨距較長的關 卡，結構強度的需求比其他車頭高。 第二好用的是三號車頭，對結構的負擔較輕，重量也比較輕。車身長、輪子多 ，重量分配在較長的軌道範圍。速度慢，震動較小，較不容易將結構晃到斷， 遇到鋼索懸吊的結構尤其明顯。重量較輕，有些結構無法支撐一號車頭，三號 車頭卻可以順利通過。但缺點而且扭力小無法連續上坡。而且懸吊硬且第一個 輪子小，無法從平地開上上坡軌道，因為第一個輪子會被軌道接合點卡住。 二號車頭速度快、重量較輕。但扭力只夠爬一段上坡，不過因為速度快的緣故 ，若先用一段平面軌道加速，還是可爬上連續兩段上坡。 四號車頭但扭力很小，無法上坡。車身短且重量集中在前方，因此結構要能撐 住較短範圍的重量，並且不能有上坡。 ------------------------------------------------------------------------ 結構特性心得： 軌道如果有多出來，可以代替鋼架使用。 鋼架愈長，強度愈高。但重量也愈重。鋼架的重量也會對結構造成負擔。 鋼索愈長，拉力愈強。 接合點連接愈多結構，該接合點的強度也愈高。 盡量將力道直直傳導到支點，對於結構的負擔較小。 ------------------------------------------------------------------------ 攻略參考： 可以過關的結構不只一種，搭配車頭的特性更要設計不同的結構。 圖多，請移駕圖文好讀版閱讀 :) http://goo.gl/if1SrI --

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