图文好读版 http://goo.gl/if1SrI 个人满喜欢的游戏，很益智，有符合物理性质。利用不同材料的特性， 设计出强度足够的桥梁让火车通过。解法有很多种，而且有点像积木， 可以设计自己喜欢的桥梁造型。 GooglePlay游戏下载位置 http://goo.gl/A59cfY ------------------------------------------------------------------------ 车辆特性心得： 一号车头 悬吊有弹性、扭力大、重量重 二号车头 悬吊硬、扭力小、速度快、重量稍轻 三号车头、 悬吊硬、扭力大、轮子多、车身长、速度慢、重量稍轻 四号车头 前轮大、扭力很小、车身短、重量集中前方 最好用的是一号车头，能通过所有关卡。悬吊有弹性，可以从平地开上上坡的 轨道。而且连续上坡轨道都没问题，如履平地。但重量重，遇到跨距较长的关 卡，结构强度的需求比其他车头高。 第二好用的是三号车头，对结构的负担较轻，重量也比较轻。车身长、轮子多 ，重量分配在较长的轨道范围。速度慢，震动较小，较不容易将结构晃到断， 遇到钢索悬吊的结构尤其明显。重量较轻，有些结构无法支撑一号车头，三号 车头却可以顺利通过。但缺点而且扭力小无法连续上坡。而且悬吊硬且第一个 轮子小，无法从平地开上上坡轨道，因为第一个轮子会被轨道接合点卡住。 二号车头速度快、重量较轻。但扭力只够爬一段上坡，不过因为速度快的缘故 ，若先用一段平面轨道加速，还是可爬上连续两段上坡。 四号车头但扭力很小，无法上坡。车身短且重量集中在前方，因此结构要能撑 住较短范围的重量，并且不能有上坡。 ------------------------------------------------------------------------ 结构特性心得： 轨道如果有多出来，可以代替钢架使用。 钢架愈长，强度愈高。但重量也愈重。钢架的重量也会对结构造成负担。 钢索愈长，拉力愈强。 接合点连接愈多结构，该接合点的强度也愈高。 尽量将力道直直传导到支点，对於结构的负担较小。 ------------------------------------------------------------------------ 攻略参考： 可以过关的结构不只一种，搭配车头的特性更要设计不同的结构。 图多，请移驾图文好读版阅读 :) http://goo.gl/if1SrI --

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