https://udn.com/news/amp/story/10930/9201639 海鯤遭爆液壓系統失效 人力操舵 海軍：備援措施 2025-12-14 00:10 聯合報 記者李人岳／台北報導 國造潛艦海鯤艦再被爆料，指今年六月第二次海測時，液壓系統全數失效，導致船舵無法 轉向，必須靠艦上官兵以人力轉舵才順利回港。海軍司令部表示，全船有多重備援措施， 當天應變處置都在安全範圍內。台船則說，各項缺失都逐次解決，現階段為了保密和加緊 測試，對外界臆測將不再逐一回應。 海鯤艦日前完成浮航測試，準備在完成潛航前裝備整備與調校後，進行淺水潛航的測試。 但根據爆料指出，「海鯤號」於六月廿六日進行第二次海測時，艦上的液壓系統竟然全數 失效，導致X型尾舵根本無法轉向，最後靠艦上官兵在尾舵旁的「舵機室」以人力接力方 式操作，才能順利返港。此外，伴隨海鯤號出海的兩艘拖船則是緊緊控制海鯤號的船頭， 用拖船的推力來影響海鯤號的方向。 據指出，海鯤號潛艦獨特的X型尾舵除了有主系統外，還有多個備援系統以應對液壓系統 完全失效的極端情況。其中潛艦通常配備多個獨立液壓泵，為了安全起見由不同的電力或 輔助柴油機驅動。當主系統失效時，會立即切換到備用液壓迴路，為確保備用液壓迴路的 安全性，還會另外搭配備用泵的電力，以確保能正常使用。如果真的發生所有液壓動力完 全喪失，最後手段就是進行機械式的「人工輔助」操作。 海軍司令部對此表示，該艦操控系統具備自動、半自動及人力操作等多重備援措施，當日 應變處置均按程序並在安全範圍內。並且在返港後已完成缺改，操作正常。海軍強調，原 型艦海上測試過程秉持發掘問題、解決問題，逐步強化調校與缺失改善。 --

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