https://udn.com/news/amp/story/10930/9201639 海鲲遭爆液压系统失效 人力操舵 海军：备援措施 2025-12-14 00:10 联合报 记者李人岳／台北报导 国造潜舰海鲲舰再被爆料，指今年六月第二次海测时，液压系统全数失效，导致船舵无法 转向，必须靠舰上官兵以人力转舵才顺利回港。海军司令部表示，全船有多重备援措施， 当天应变处置都在安全范围内。台船则说，各项缺失都逐次解决，现阶段为了保密和加紧 测试，对外界臆测将不再逐一回应。 海鲲舰日前完成浮航测试，准备在完成潜航前装备整备与调校後，进行浅水潜航的测试。 但根据爆料指出，「海鲲号」於六月廿六日进行第二次海测时，舰上的液压系统竟然全数 失效，导致X型尾舵根本无法转向，最後靠舰上官兵在尾舵旁的「舵机室」以人力接力方 式操作，才能顺利返港。此外，伴随海鲲号出海的两艘拖船则是紧紧控制海鲲号的船头， 用拖船的推力来影响海鲲号的方向。 据指出，海鲲号潜舰独特的X型尾舵除了有主系统外，还有多个备援系统以应对液压系统 完全失效的极端情况。其中潜舰通常配备多个独立液压泵，为了安全起见由不同的电力或 辅助柴油机驱动。当主系统失效时，会立即切换到备用液压回路，为确保备用液压回路的 安全性，还会另外搭配备用泵的电力，以确保能正常使用。如果真的发生所有液压动力完 全丧失，最後手段就是进行机械式的「人工辅助」操作。 海军司令部对此表示，该舰操控系统具备自动、半自动及人力操作等多重备援措施，当日 应变处置均按程序并在安全范围内。并且在返港後已完成缺改，操作正常。海军强调，原 型舰海上测试过程秉持发掘问题、解决问题，逐步强化调校与缺失改善。 --

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