https://i.meee.com.tw/qxJsucH.webp https://www.twz.com/air/how-the-air-force-patched-up-a-shrapnel-damaged-kc-135 空軍機動司令部（AMC）司令週三透露了一些關於修復一架在伊朗襲擊中被彈片擊穿的KC- 135空中加油機的最新細節。先前我們曾報道過，在「史詩狂怒行動」（OEF）期間，有幾 架KC-135戰機受損，它們途經英國米爾登霍爾皇家空軍基地返回美國進行全面維修。我們 也獲得了一些關於AMC如何在「史詩狂怒行動」前後保持其機隊長期高強度運轉的新資訊 。 關於受損加油機的討論是在TWZ出席的空軍與太空部隊網路會議上的一個小組討論中 進行的。空軍機動司令部司令丹尼爾·H·塔利中將解釋說，這架加油機是在準備執行任 務時受損的。 「KC-135作戰機組人員在飛機上，」他說。 “KC-135維修小組正準備起飛這架飛機。突 然響起紅色警報（攻擊警報）。所有人立即躲進掩體。” 空襲過後，飛行員們從掩體出來，檢查了飛機。 「那架飛機冒著煙，」塔利說。 「機身有洞，而且是一架滿載的KC-135加油機。裡面裝 了20萬磅航空燃油。花了48小時才把燃油排乾淨。同時，最先趕到現場的應該是生產主管 和調度員。他們立即開始收集燃油……開始修補漏洞，開始修復所有系統。總之，他們最 終讓這架飛機完成了一次跨洋飛行，飛回基地。」 塔利並未透露襲擊發生的地點。然而，正如我們先前報道， 3月14日，伊朗對沙烏地阿拉 伯蘇丹王子空軍基地（PSAB）發動遠程空襲，據稱造成五架加油機受損。本週稍早發布的 一份美國戰爭部監察長報告證實了這個消息。 空軍裝備司令部（AFMC）司令琳達·哈里（Linda Hurry）中將在塔利中將發言後，就維 修工作補充了更多細節。 她說：“我接著這一點說，因為正是我們的‘戰損維修（ABDR）’團隊成功修復了受損加 油機，使其能夠飛回廷克（Tinker，位於俄克拉荷馬州的空軍基地），在那裡進行徹底的 全面修復。”據美國空軍介紹，廷克基地設有遠征基地級維修（EDMX）部門，該部門“負 責為空軍整個加油機和轟炸機機隊提供唯一的戰損維修（ABDR）快速修復能力”。 塔利中將進一步解釋道：“所以，在‘史詩狂怒行動’中，我們提出了這樣的問題：我們 能維持什麼？能維持多久？這就引出了關於‘戰力再生’的問題。要知道，我們的新夥伴 將‘戰力再生’納入了其條令中，所以，我們正以‘接觸狀態下的戰備’為思路應對這一 挑戰。在長期衝突中，當處於交戰狀態或持續接觸敵方火力時，我們該如何提升戰力生成 能力？目前已有許多出色的實踐案例致力於解決這一問題。赫裡將軍的團隊在米爾登霍爾 空軍基地（Mildenhall Air Base）部署了強大的相關能力。” 塔利中將強調，一個成功案例就是在英國維修受損的30根硬管加油桿，無需將其運回美國 。這些從加油機尾部伸出，與受油機對接的加油桿，在操作過程中（特別是在戰鬥環境下 的空中加油期間）容易受損。 對於空中機動司令部（AMC）的地勤人員而言，修復戰損無疑是一種特殊情況；但在戰前 和戰爭期間，要維持該司令部數百架加油機和運輸機的高強度運轉，則是一項艱巨的任務 ，而新的維修理念在其中發揮了重要作用。美國空軍向歐洲各基地派遣了維護人員和零部 件，從而大幅加快了原本需要將飛機返回美國本土才能進行的大修維護工作。 美國空軍參謀長肯尼斯·S·威爾斯巴赫（Kenneth S. Wilsbach）將軍在本週早些時候發 表演講時，說：“我們將部分維護工作前置，這樣飛機就不必長途跋涉返回美國本土。我 們在歐洲安排了部分維護工作，使飛機能夠完成一些到期或此前被推遲的常規安全檢查。 一旦這些檢查工作完成，飛機就不需要大費周章返回美國了。它們可以在歐洲某地完成維 護，隨即重新執行飛行任務。所以，AMC採取這些措施，有力提升了我們機動力量的戰備 水平。” 負責維護美國空軍戰略轟炸機隊及洲際彈道導彈（ICBM）部隊的空軍全球打擊司令部（ AFGSC），也在英國費爾福德空軍基地（RAF Fairford）採取了類似做法，該司令部司令 斯蒂芬·L·戴維斯（Stephen L. Davis）將軍對此進行了說明。 戴維斯將軍說：“這是一個複雜的問題，我認為過去我們可能處理得並不恰當。以往一旦 預判衝突即將爆發，我們首先做的就是向前線部署轟炸機，但這實際上會消耗我們的戰備 能力。所以我認為，在‘史詩狂怒行動’期間，我們做對了。” “我們將維護人員和保障人員前置部署到了費爾福德空軍基地。同時，我們在美國本土（ CONUS）為轟炸機裝載彈藥，派其飛往中東執行任務。它們完成了部署、實戰運用和戰鬥 任務，然後降落在英國費爾福德基地。此後——我想它們已經在那裡駐留了六個多月了。 ” 戴維斯將軍補充道：“它們一直在那裡幾乎每天都在執行飛行任務，當轟炸機駐紮在本土 基地時，它們處於戰備狀態積累期，一旦部署到前沿，戰備狀態就會被消耗。不過，正如 赫裡將軍所言，我們在零部件、物資供應、前沿基地保障方面都獲得了強有力的支援，從 而確保機隊始終保持良好的戰備狀態。 美國空軍的做法簡單說就是將本土的維護人員及備料，派到儘可能靠近前線但又不用擔心 被空襲的的盟國基地，將飛機維護到能飛行後，在飛到美國本土進行大修 聽起來跟美國陸軍的前線救護體系很像，士兵受傷了先交給醫護兵穩定傷勢，然後在醫療 後送到醫院治療傷勢 -- https://iili.io/JRVTOrX.gif --

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