https://i.meee.com.tw/qxJsucH.webp https://www.twz.com/air/how-the-air-force-patched-up-a-shrapnel-damaged-kc-135 空军机动司令部（AMC）司令周三透露了一些关於修复一架在伊朗袭击中被弹片击穿的KC- 135空中加油机的最新细节。先前我们曾报道过，在「史诗狂怒行动」（OEF）期间，有几 架KC-135战机受损，它们途经英国米尔登霍尔皇家空军基地返回美国进行全面维修。我们 也获得了一些关於AMC如何在「史诗狂怒行动」前後保持其机队长期高强度运转的新资讯 。 关於受损加油机的讨论是在TWZ出席的空军与太空部队网路会议上的一个小组讨论中 进行的。空军机动司令部司令丹尼尔·H·塔利中将解释说，这架加油机是在准备执行任 务时受损的。 「KC-135作战机组人员在飞机上，」他说。 “KC-135维修小组正准备起飞这架飞机。突 然响起红色警报（攻击警报）。所有人立即躲进掩体。” 空袭过後，飞行员们从掩体出来，检查了飞机。 「那架飞机冒着烟，」塔利说。 「机身有洞，而且是一架满载的KC-135加油机。里面装 了20万磅航空燃油。花了48小时才把燃油排乾净。同时，最先赶到现场的应该是生产主管 和调度员。他们立即开始收集燃油……开始修补漏洞，开始修复所有系统。总之，他们最 终让这架飞机完成了一次跨洋飞行，飞回基地。」 塔利并未透露袭击发生的地点。然而，正如我们先前报道， 3月14日，伊朗对沙乌地阿拉 伯苏丹王子空军基地（PSAB）发动远程空袭，据称造成五架加油机受损。本周稍早发布的 一份美国战争部监察长报告证实了这个消息。 空军装备司令部（AFMC）司令琳达·哈里（Linda Hurry）中将在塔利中将发言後，就维 修工作补充了更多细节。 她说：“我接着这一点说，因为正是我们的‘战损维修（ABDR）’团队成功修复了受损加 油机，使其能够飞回廷克（Tinker，位於俄克拉荷马州的空军基地），在那里进行彻底的 全面修复。”据美国空军介绍，廷克基地设有远征基地级维修（EDMX）部门，该部门“负 责为空军整个加油机和轰炸机机队提供唯一的战损维修（ABDR）快速修复能力”。 塔利中将进一步解释道：“所以，在‘史诗狂怒行动’中，我们提出了这样的问题：我们 能维持什麽？能维持多久？这就引出了关於‘战力再生’的问题。要知道，我们的新夥伴 将‘战力再生’纳入了其条令中，所以，我们正以‘接触状态下的战备’为思路应对这一 挑战。在长期冲突中，当处於交战状态或持续接触敌方火力时，我们该如何提升战力生成 能力？目前已有许多出色的实践案例致力於解决这一问题。赫里将军的团队在米尔登霍尔 空军基地（Mildenhall Air Base）部署了强大的相关能力。” 塔利中将强调，一个成功案例就是在英国维修受损的30根硬管加油杆，无需将其运回美国 。这些从加油机尾部伸出，与受油机对接的加油杆，在操作过程中（特别是在战斗环境下 的空中加油期间）容易受损。 对於空中机动司令部（AMC）的地勤人员而言，修复战损无疑是一种特殊情况；但在战前 和战争期间，要维持该司令部数百架加油机和运输机的高强度运转，则是一项艰巨的任务 ，而新的维修理念在其中发挥了重要作用。美国空军向欧洲各基地派遣了维护人员和零部 件，从而大幅加快了原本需要将飞机返回美国本土才能进行的大修维护工作。 美国空军参谋长肯尼斯·S·威尔斯巴赫（Kenneth S. Wilsbach）将军在本周早些时候发 表演讲时，说：“我们将部分维护工作前置，这样飞机就不必长途跋涉返回美国本土。我 们在欧洲安排了部分维护工作，使飞机能够完成一些到期或此前被推迟的常规安全检查。 一旦这些检查工作完成，飞机就不需要大费周章返回美国了。它们可以在欧洲某地完成维 护，随即重新执行飞行任务。所以，AMC采取这些措施，有力提升了我们机动力量的战备 水平。” 负责维护美国空军战略轰炸机队及洲际弹道导弹（ICBM）部队的空军全球打击司令部（ AFGSC），也在英国费尔福德空军基地（RAF Fairford）采取了类似做法，该司令部司令 斯蒂芬·L·戴维斯（Stephen L. Davis）将军对此进行了说明。 戴维斯将军说：“这是一个复杂的问题，我认为过去我们可能处理得并不恰当。以往一旦 预判冲突即将爆发，我们首先做的就是向前线部署轰炸机，但这实际上会消耗我们的战备 能力。所以我认为，在‘史诗狂怒行动’期间，我们做对了。” “我们将维护人员和保障人员前置部署到了费尔福德空军基地。同时，我们在美国本土（ CONUS）为轰炸机装载弹药，派其飞往中东执行任务。它们完成了部署、实战运用和战斗 任务，然後降落在英国费尔福德基地。此後——我想它们已经在那里驻留了六个多月了。 ” 戴维斯将军补充道：“它们一直在那里几乎每天都在执行飞行任务，当轰炸机驻紮在本土 基地时，它们处於战备状态积累期，一旦部署到前沿，战备状态就会被消耗。不过，正如 赫里将军所言，我们在零部件、物资供应、前沿基地保障方面都获得了强有力的支援，从 而确保机队始终保持良好的战备状态。 美国空军的做法简单说就是将本土的维护人员及备料，派到尽可能靠近前线但又不用担心 被空袭的的盟国基地，将飞机维护到能飞行後，在飞到美国本土进行大修 听起来跟美国陆军的前线救护体系很像，士兵受伤了先交给医护兵稳定伤势，然後在医疗 後送到医院治疗伤势 -- https://iili.io/JRVTOrX.gif --

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