https://tinyurl.com/28r9os9a 伊朗-以色列戰爭為俄羅斯的軍事供應鏈帶來問題 以色列與美國針對伊朗供應鏈路線的打擊，開始對俄羅斯的長期基礎設施規劃產生明顯影響。 伊朗—以色列戰爭帶來的許多實際後果，理所當然地聚焦於荷莫茲海峽的關閉。但對俄羅斯而言，中東戰爭也揭露了其供應鏈路線上的其他脆弱點。 如同先前所指出，俄羅斯在這場戰爭中的角色受到必要性、自身軍事資源的實際限制，以及對與美國新生關係的外交謹慎所制約。但這並未使克里姆林宮免於衝突外溢的影響。雖然油價上漲為一個依賴碳氫化合物生產與出口的強權帶來短暫的經濟利多，但這場戰爭揭示了俄羅斯在裡海長距離供應鏈上的持續脆弱性；而裡海這一地理區域，俄羅斯並未完全掌控。 供應鏈遭轟炸 雖然當時在以色列以外幾乎沒有引起媒體注意，但三月底下旬的一次以色列空軍打擊，鎖定了裡海一條眾所周知的俄伊貿易路線。在這裡，俄羅斯與伊朗的船隻在伊朗的班達爾安札利港與阿米拉巴德港，以及俄羅斯的阿斯特拉罕港、奧利亞港和馬哈奇卡拉港之間轉運貨物。班達爾安札利港是俄羅斯更廣泛的國際南北運輸走廊（國際南北運輸走廊（INSTC））規劃中的核心節點之一；這是一項長期基礎設施計畫，其進展一再因外交與實務問題而受阻。自2022年以來，這條裡海供應路線對俄羅斯的重要性日益提升，促成俄羅斯與伊朗之間武器與石油的交換；在俄羅斯成功將生產ꔊ誚a化之前，它也是伊朗「見證者（Shahed）」（Shahed）無人機運輸的關鍵節點。 這條供應鏈，以及伊朗與俄羅斯之間的技術與武器轉移，並非秘密——美國早在2024年就已制裁透過這條路線運送無人機技術與彈藥的俄羅斯航運公司。事實上，烏克蘭人曾多次試圖削弱俄羅斯在裡海的作戰能力；烏克蘭部隊於2024年11月打擊了俄羅斯在達吉斯坦卡斯皮斯克港的海軍基地，損壞兩艘船隻，之後又在2025年8月鎖定一艘從伊朗運送設備與彈藥的俄羅斯貨船。針對俄羅斯在這個內陸裡海的資產，既是一項實務挑戰，也是一項外交挑戰——其沿岸國包括土庫曼斯坦、哈薩克與亞塞拜然，這些國家與俄羅斯及歐洲都維持了相對正面的關係。 對莫斯科而言，發展國際南北運輸走廊是一項戰略優先事項。這將打開自北向南的供應鏈，繞過歐洲與中國。 但這是以色列空軍首次以這種方式打擊俄羅斯的供應鏈，而後續發展頗具意義。俄羅斯的回應是否認攻擊根本發生過——部分是為了在承認其涉入武器走私一事上維持戰略距離，同時也為了避免與以色列發生外交危機。襲擊發生後，克里姆林宮發言人德米特里.佩斯科夫堅稱，克里姆林宮並未掌握任何有關在裡海運載俄羅斯武器船隻的資訊。不過，他也以含蓄的警告補充說，俄羅斯會對伊朗—以色列戰爭可能擴大到裡海地區「極度負面」看待。 這並不表示裡海可能成為新的戰爭戰場。但這確實顯示出，俄羅斯最重要的武器貿易動脈之一內部存在著關鍵脆弱性。 俄羅斯對海外供應鏈的控制 國際南北運輸走廊（國際南北運輸走廊（INSTC））是俄羅斯實施部分外交政策、持續其在烏克蘭的戰爭，以及在海外施加影響力的重要手段。 對莫斯科而言，發展國際南北運輸走廊（INSTC）是一項戰略優先事項。它將打開自北向南的供應鏈，繞過歐洲與中國。這項長達7,200公里的陸海基礎設施計畫，旨在把伊朗、俄羅斯、中亞與印度連接到歐洲，早在2000年代初便已開始討論——自俄羅斯入侵烏克蘭以來，它又因俄羅斯需要新的供應鏈路線而被重新提上日程。雖然這項計畫長期以來一直受到其他政治、實務與財務問題的困擾——例如伊朗自身的經濟困境，以及與中亞國家在過境問題上的分歧——但國際南北運輸走廊（INSTC）最終能否成功，取決於地區穩定，而這是俄羅斯無法保證的。 以色列對伊朗革命衛隊（IRGC）領導層的鎖定，對莫斯科的計畫構成了問題。儘管俄羅斯與伊朗地區部長的較低層級接觸將維持不變，但伊朗國家安全委員會秘書阿里.拉里賈尼（Ali Larijani）於 2026 年 3 月遭刺殺，可能會對該項目產生明顯影響。拉里賈尼經常與俄羅斯官員會面，討論國際南北運輸走廊（國際南北運輸走廊（INSTC）），最近一次是在 2025 年 12 月。即使伊朗沒有政權更迭——而這種情況看來越來越不可能——那裡的政治不穩定、受損的基礎設施，以及對該國投資的不確定性，也可能使俄羅斯的許多基礎設施項目偏離軌道。 在整場戰爭期間，俄羅斯官員對 國際南北運輸走廊（INSTC） 的未來一直保持謹慎態度，但仍努力讓它留在議程上。總統高級助理兼海事委員會主席尼古拉.帕特魯舍夫（Nikolai Patrushev）深度參與該項目，顯示其重要性。他在 3 月中旬接受《生意人報》（Kommersant）長篇訪問時，淡化戰爭對俄羅斯基礎設施的影響，並表示俄羅斯有許多方法可為其海事項目做好未來防護。德米特里.佩斯科夫（Dmitry Peskov）對 國際南北運輸走廊（INSTC） 的前景顯得相當悲觀，但到了 2026 年 3 月底，交通部長安德烈.尼基京（Andrei Nikitin）仍表示，俄羅斯打算在該地區局勢穩定後繼續施工。 在伊朗與以色列就停火進行持續外交談判之際，幾天前，帕特魯舍夫相當樂觀地主持了在南部阿斯特拉罕地區舉行的一場關於 國際南北運輸走廊（INSTC） 未來的會議，討論對俄羅斯港口的投資前景，以及與波斯灣國家合作升級物流樞紐。雖然 國際南北運輸走廊（INSTC） 的進展取決於莫斯科無法控制的地緣政治變數，但這場會議是普丁親自下令召開的。這使得該項目更有可能獲得更高的能見度，但若失敗，風險也會更高。 備註 越打越有錢 （反串要註明） --

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