https://tinyurl.com/28r9os9a 伊朗-以色列战争为俄罗斯的军事供应链带来问题 以色列与美国针对伊朗供应链路线的打击，开始对俄罗斯的长期基础设施规划产生明显影响。 伊朗—以色列战争带来的许多实际後果，理所当然地聚焦於荷莫兹海峡的关闭。但对俄罗斯而言，中东战争也揭露了其供应链路线上的其他脆弱点。 如同先前所指出，俄罗斯在这场战争中的角色受到必要性、自身军事资源的实际限制，以及对与美国新生关系的外交谨慎所制约。但这并未使克里姆林宫免於冲突外溢的影响。虽然油价上涨为一个依赖碳氢化合物生产与出口的强权带来短暂的经济利多，但这场战争揭示了俄罗斯在里海长距离供应链上的持续脆弱性；而里海这一地理区域，俄罗斯并未完全掌控。 供应链遭轰炸 虽然当时在以色列以外几乎没有引起媒体注意，但三月底下旬的一次以色列空军打击，锁定了里海一条众所周知的俄伊贸易路线。在这里，俄罗斯与伊朗的船只在伊朗的班达尔安札利港与阿米拉巴德港，以及俄罗斯的阿斯特拉罕港、奥利亚港和马哈奇卡拉港之间转运货物。班达尔安札利港是俄罗斯更广泛的国际南北运输走廊（国际南北运输走廊（INSTC））规划中的核心节点之一；这是一项长期基础设施计画，其进展一再因外交与实务问题而受阻。自2022年以来，这条里海供应路线对俄罗斯的重要性日益提升，促成俄罗斯与伊朗之间武器与石油的交换；在俄罗斯成功将生产ꔊ诮a化之前，它也是伊朗「见证者（Shahed）」（Shahed）无人机运输的关键节点。 这条供应链，以及伊朗与俄罗斯之间的技术与武器转移，并非秘密——美国早在2024年就已制裁透过这条路线运送无人机技术与弹药的俄罗斯航运公司。事实上，乌克兰人曾多次试图削弱俄罗斯在里海的作战能力；乌克兰部队於2024年11月打击了俄罗斯在达吉斯坦卡斯皮斯克港的海军基地，损坏两艘船只，之後又在2025年8月锁定一艘从伊朗运送设备与弹药的俄罗斯货船。针对俄罗斯在这个内陆里海的资产，既是一项实务挑战，也是一项外交挑战——其沿岸国包括土库曼斯坦、哈萨克与亚塞拜然，这些国家与俄罗斯及欧洲都维持了相对正面的关系。 对莫斯科而言，发展国际南北运输走廊是一项战略优先事项。这将打开自北向南的供应链，绕过欧洲与中国。 但这是以色列空军首次以这种方式打击俄罗斯的供应链，而後续发展颇具意义。俄罗斯的回应是否认攻击根本发生过——部分是为了在承认其涉入武器走私一事上维持战略距离，同时也为了避免与以色列发生外交危机。袭击发生後，克里姆林宫发言人德米特里.佩斯科夫坚称，克里姆林宫并未掌握任何有关在里海运载俄罗斯武器船只的资讯。不过，他也以含蓄的警告补充说，俄罗斯会对伊朗—以色列战争可能扩大到里海地区「极度负面」看待。 这并不表示里海可能成为新的战争战场。但这确实显示出，俄罗斯最重要的武器贸易动脉之一内部存在着关键脆弱性。 俄罗斯对海外供应链的控制 国际南北运输走廊（国际南北运输走廊（INSTC））是俄罗斯实施部分外交政策、持续其在乌克兰的战争，以及在海外施加影响力的重要手段。 对莫斯科而言，发展国际南北运输走廊（INSTC）是一项战略优先事项。它将打开自北向南的供应链，绕过欧洲与中国。这项长达7,200公里的陆海基础设施计画，旨在把伊朗、俄罗斯、中亚与印度连接到欧洲，早在2000年代初便已开始讨论——自俄罗斯入侵乌克兰以来，它又因俄罗斯需要新的供应链路线而被重新提上日程。虽然这项计画长期以来一直受到其他政治、实务与财务问题的困扰——例如伊朗自身的经济困境，以及与中亚国家在过境问题上的分歧——但国际南北运输走廊（INSTC）最终能否成功，取决於地区稳定，而这是俄罗斯无法保证的。 以色列对伊朗革命卫队（IRGC）领导层的锁定，对莫斯科的计画构成了问题。尽管俄罗斯与伊朗地区部长的较低层级接触将维持不变，但伊朗国家安全委员会秘书阿里.拉里贾尼（Ali Larijani）於 2026 年 3 月遭刺杀，可能会对该项目产生明显影响。拉里贾尼经常与俄罗斯官员会面，讨论国际南北运输走廊（国际南北运输走廊（INSTC）），最近一次是在 2025 年 12 月。即使伊朗没有政权更迭——而这种情况看来越来越不可能——那里的政治不稳定、受损的基础设施，以及对该国投资的不确定性，也可能使俄罗斯的许多基础设施项目偏离轨道。 在整场战争期间，俄罗斯官员对 国际南北运输走廊（INSTC） 的未来一直保持谨慎态度，但仍努力让它留在议程上。总统高级助理兼海事委员会主席尼古拉.帕特鲁舍夫（Nikolai Patrushev）深度参与该项目，显示其重要性。他在 3 月中旬接受《生意人报》（Kommersant）长篇访问时，淡化战争对俄罗斯基础设施的影响，并表示俄罗斯有许多方法可为其海事项目做好未来防护。德米特里.佩斯科夫（Dmitry Peskov）对 国际南北运输走廊（INSTC） 的前景显得相当悲观，但到了 2026 年 3 月底，交通部长安德烈.尼基京（Andrei Nikitin）仍表示，俄罗斯打算在该地区局势稳定後继续施工。 在伊朗与以色列就停火进行持续外交谈判之际，几天前，帕特鲁舍夫相当乐观地主持了在南部阿斯特拉罕地区举行的一场关於 国际南北运输走廊（INSTC） 未来的会议，讨论对俄罗斯港口的投资前景，以及与波斯湾国家合作升级物流枢纽。虽然 国际南北运输走廊（INSTC） 的进展取决於莫斯科无法控制的地缘政治变数，但这场会议是普丁亲自下令召开的。这使得该项目更有可能获得更高的能见度，但若失败，风险也会更高。 备注 越打越有钱 （反串要注明） --

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