作者ArthurJack (Weston)
看板Military
標題[情報] 美軍重啟封存的KC135加油機
時間Tue Apr 7 19:49:24 2026
https://reurl.cc/zQ6gAQ
以下AI翻譯與節錄
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2026年4月2日，美國空軍將一架退役的波音KC-135同溫層加油機（Stratotanker）從亞利
桑那州圖森市的戴維斯-蒙森空軍基地（Davis-Monthan AFB，簡稱DMA）的長期儲存區，
轉移至奧克拉荷馬州的廷克空軍基地（Tinker AFB，簡稱TIK）。此舉目的是讓這架飛機
重返現役。
根據《Flight Global》報導，有兩架KC-135參與了這次轉移，它們從309th Aerospace
Maintenance and Regeneration Group（309 AMARG，俗稱「骨頭場」或「飛機墳場」）
出發。
廷克空軍基地設有奧克拉荷馬城航空後勤複合體（Oklahoma City Air Logistics
Complex），負責為包括KC-135機隊在內的多種美國空軍平台提供機庫級維護與升級。
參與轉移的兩架KC-135序號分別為58-0011與58-0018。其中58-0018原本就處於現役，而
58-0011則是在去年才退役，這顯示美軍正針對後者進行協調性的維護或再生作業。
廷克空軍基地KC-135航電工作主管Peter Vierps向《The Aviation Geek Club》說明，
58-0011並非要重返現役，而是要拆解取用零件。
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考慮到美軍還有幾百架加油機，雖然這次損失了幾架，但是從現役機隊調度應該比
把這退役老傢伙弄到可以飛容易，不過不知道是不是要拆比較大的部件
要整台送去別的基地
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1F：推 kevin020792 : 不要跟我說壞掉的那幾架零件拼一拼粗蠟推一下就可 04/07 19:51
2F：→ kevin020792 : 以飛了... 04/07 19:51
3F：推 njnjy : 美軍封存很多好裝備 台灣的M1就是庫存新品 04/07 19:53
4F：→ njnjy : 沒用過就直接封存 04/07 19:53
5F：推 dias7812 : 看好了俄羅斯 美軍只示範一次~ 04/07 20:12
6F：推 birdy590 : ... 封存本來就是這樣用法 搞的好像新發現一樣 04/07 20:19
7F：→ ArthurJack : 這個新聞有兩段，是後面才說明只要拆零件 04/07 20:26
8F：→ ArthurJack : 不然一開始有人猜是不是要恢復戰備 04/07 20:27
9F：→ birdy590 : 一定包括殺肉~ 解封通常也要先大修 還是得殺肉 04/07 20:33
10F：→ birdy590 : 這些老飛機零件早沒了 04/07 20:33
11F：→ mmmimi11tw : 美軍飛機墳場的封存有兩種 04/07 22:25
12F：→ mmmimi11tw : 一種是整機內部拆光 只留機體未來隨時可以啓封 04/07 22:25
13F：→ mmmimi11tw : 一種就是殺肉只取零件 04/07 22:25
14F：推 skyhawkptt : B-52 好像只鋸尾巴...XD 04/07 22:59
15F：→ peterlee97 : 老美變得跟老鵝一樣挖家底了嗎 唉 04/07 23:08
16F：→ sdiaa : KC-135本來就是待退老機了... 04/07 23:41
17F：→ sdiaa : 待退解封老機沒意義 殺肉提高現役機妥善率就可以了 04/07 23:43
18F：推 skyhawkptt : 把冷戰封存待退資產來重新利用就以為是....哎！ 04/08 03:47