作者ArthurJack (Weston)
看板Military
标题[情报] 美军重启封存的KC135加油机
时间Tue Apr 7 19:49:24 2026
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以下AI翻译与节录
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2026年4月2日,美国空军将一架退役的波音KC-135同温层加油机(Stratotanker)从亚利
桑那州图森市的戴维斯-蒙森空军基地(Davis-Monthan AFB,简称DMA)的长期储存区,
转移至奥克拉荷马州的廷克空军基地(Tinker AFB,简称TIK)。此举目的是让这架飞机
重返现役。
根据《Flight Global》报导,有两架KC-135参与了这次转移,它们从309th Aerospace
Maintenance and Regeneration Group(309 AMARG,俗称「骨头场」或「飞机坟场」)
出发。
廷克空军基地设有奥克拉荷马城航空後勤复合体(Oklahoma City Air Logistics
Complex),负责为包括KC-135机队在内的多种美国空军平台提供机库级维护与升级。
参与转移的两架KC-135序号分别为58-0011与58-0018。其中58-0018原本就处於现役,而
58-0011则是在去年才退役,这显示美军正针对後者进行协调性的维护或再生作业。
廷克空军基地KC-135航电工作主管Peter Vierps向《The Aviation Geek Club》说明,
58-0011并非要重返现役,而是要拆解取用零件。
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考虑到美军还有几百架加油机,虽然这次损失了几架,但是从现役机队调度应该比
把这退役老家伙弄到可以飞容易,不过不知道是不是要拆比较大的部件
要整台送去别的基地
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1F:推 kevin020792 : 不要跟我说坏掉的那几架零件拼一拼粗蜡推一下就可 04/07 19:51
2F:→ kevin020792 : 以飞了... 04/07 19:51
3F:推 njnjy : 美军封存很多好装备 台湾的M1就是库存新品 04/07 19:53
4F:→ njnjy : 没用过就直接封存 04/07 19:53
5F:推 dias7812 : 看好了俄罗斯 美军只示范一次~ 04/07 20:12
6F:推 birdy590 : ... 封存本来就是这样用法 搞的好像新发现一样 04/07 20:19
7F:→ ArthurJack : 这个新闻有两段,是後面才说明只要拆零件 04/07 20:26
8F:→ ArthurJack : 不然一开始有人猜是不是要恢复战备 04/07 20:27
9F:→ birdy590 : 一定包括杀肉~ 解封通常也要先大修 还是得杀肉 04/07 20:33
10F:→ birdy590 : 这些老飞机零件早没了 04/07 20:33
11F:→ mmmimi11tw : 美军飞机坟场的封存有两种 04/07 22:25
12F:→ mmmimi11tw : 一种是整机内部拆光 只留机体未来随时可以啓封 04/07 22:25
13F:→ mmmimi11tw : 一种就是杀肉只取零件 04/07 22:25
14F:推 skyhawkptt : B-52 好像只锯尾巴...XD 04/07 22:59
15F:→ peterlee97 : 老美变得跟老鹅一样挖家底了吗 唉 04/07 23:08
16F:→ sdiaa : KC-135本来就是待退老机了... 04/07 23:41
17F:→ sdiaa : 待退解封老机没意义 杀肉提高现役机妥善率就可以了 04/07 23:43
18F:推 skyhawkptt : 把冷战封存待退资产来重新利用就以为是....哎! 04/08 03:47