原文來源：鏡週刊 https://tinyurl.com/4ayex3cs 原文摘要： 空軍AI大翻車／軍機起降導入AI系統反危飛安　 4400萬設備淪豪華擺設 空軍近年加速導入AI技術強化飛安與戰訓監 控，空軍司令部去年斥資4,400萬元建置「機 場航空安全AI影像分析暨靶場訓練AI輔助分析 系統」，原欲取代傳統人工觀測、提升軍機起降 與投彈安全，以防 2021年8月屏東機場F-16 於漢光演習預演時發生滑出跑道外，不料屏東 機場第一階段驗收後卻狀況頻傳，不僅無法穩 定追蹤軍機，甚至出現持續閃退、偵測失靈等 離譜問題。 第一線操作人員抱怨，系統表現遠低於預期， 恐反而增加飛安風險，本刊更掌握軍方內部對 話紀錄，有軍官直接點名系統「形同虛設」「比 人眼還不可靠」，質疑驗收與履約過程，恐危及 飛安，有待相關單位徹查是否涉及弊端。 AI技術廣泛應用於民航機場起降監控後，空軍 司令部去年斥資四千四百萬元，在屏東及嘉義 水上等兩座機場導入「機場航空安全AI影像分 析暨靶場訓練AI輔助分析系統」，盼強化軍機 起降安全及投彈訓練精準度。 不料，本刊接獲爆料，屏東機場第一階段系統 驗收後卻狀況不斷，不僅無法穩定追蹤軍機， 還頻繁出現系統閃退，基層人員直言後續建置 若不改善，恐影響第一線飛安。 此外，得標廠商神耀科技隸屬聯華神通集團， 近期亦獲美方關注，美國在台協會處長谷立言 日前率團參訪其桃園富岡新廠，顯示其在無人 機與國防供應鏈的戰略地位，然而，本案AI系 統究竟問題出在技術能力、履約品質或驗收程 序，抑或單純系統整合失敗，有待相關單位儘 速查明，以確保空軍飛安，避免憾事發生，折 損戰力。 空軍司令部回應表示，本案為本軍國防創新小 組導入AI創新技術之先導案項，系統導入初期 確曾因天候因素（天雨、霧霾及大氣熱擾動）發 生辨識不佳及系統不穩定情況，已依合約規範 要求承商改善，並完成驗收；本軍賡續優化系 統，依實際運作成效，據以評估後續部署之效 益。 心得感想： 所以說，光電系統在臺灣真的只能當輔助的對 空搜索系統，連運輸機那麼大都不一定抓得到 了，何況是小無人機…… 不過如果還出現無法持續追蹤或甚至系統閃退 的情況，似乎就有點…… ----- Sent from JPTT on my iPhone --

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