3/17最新進度 過去24小時已經跑了最少四艘 三艘是貨櫃船： 希臘2艘 印度1艘 一艘是Aframax油輪： 巴基斯坦的 就是沒有中國的 看航路圖 目前伊朗要求貨船 都要開到伊朗控制的島嶼之間 網路猜測是要一艘一艘檢查 以免有魚目混珠 https://twitter.com/_martinkelly_/status/2033578601350881364 #伊朗義和團 #伊朗不會打中國人 #中國的船不怕封鎖 ※ 引述 《aeoleron》 之銘言： : 標題：[情報] 荷姆茲逐漸解封? 開著AIS訊號也通過 : 時間: Mon Mar 16 21:58:38 2026 : : : 所以到底是哪國的船通過? : : 答案揭曉 巴基斯坦的 : : : https://www.bloomberg.com/news/articles/2026-03-16/pakistan-oil-tanker-transit s- : hormuz-after-hugging-iran-s-coast : : : https://www.marinetraffic.com/en/maritime-news/34/risk-and%20compliance/2026/1 27 : 73/strait-of-hormuz-daily-maritime-risk-and-transit-monitor-mar : : 3月13日至15日期間，荷姆茲海峽的過境活動仍然有限，期間僅確認了10艘船隻通過，其 中 : 包括4艘受制裁船隻和2艘「影子船隊」油輪。 : : 週末期間，未通報新的商船攻擊事件。 : : （編按：UMKTO統計 : 到昨晚已經72小時沒有商船被攻擊 : 到今天3/16應該是四天沒事了？） : : 雖然目前已確認通過該海峽的遠程油輪累計數量已超過20艘，但這並不意味著海峽交通已 開 : 始恢復。海峽通行仍受到嚴格限制，大多數商業業者仍不願通行，而「影子船隊」油輪在 已 : 確認的過境船隻中所佔比例過高。 : : 同時，正如我們在3月12日的追蹤報告中所述，船舶行為表明，部分航行可能是在事先與 伊 : 朗當局協調的情況下進行的，這使得部分非伊朗貨物得以安全通過。 : : 一個新的例子是載有阿布達比達斯原油的阿芙拉型油輪，該船於3月14日沿一條不尋常的 航 : 線從格甚姆島駛往拉拉克島，途經伊朗領海，並在航行過程中持續發出AIS信號。這是非 伊 : 朗原油貨物在航行過程中保持 AIS 傳輸的罕見案例。 : : : : https://x.com/MarineTraffic/status/2033490585298915497 : : 首艘非伊朗貨輪開啟AIS訊號通過霍爾木茲海峽 : : 載有阿布達比Das原油的阿芙拉型油輪「卡拉奇號Karachi」成為首艘開啟AIS訊號通過該 咽 : 喉要道的非伊朗貨輪，這表明部分貨物可能正在通過協商獲得安全通行權。 : : 根據#MarineTraffic的數據，這艘237公尺長的原油油輪於3月15日11:33 UTC進入伊朗專 屬 : 經濟區，並於14:43 UTC通過霍爾木茲海峽。該船目前正以約9.6節的航速在阿曼灣航行， 已 : 成功開啟AIS訊號通過海峽。 : : 此前數週，該戰略水道的交通量顯著減少，據報道已有超過20艘遠程油輪駛離海灣。 : : : _______ : : 中國投資伊朗這麼多 : 伊朗石油幾乎全是中國在買 : : 最後中國的船不給通行 : 不給走就算了還挨打 : : 倒是巴基斯坦的先走 : : 這伊朗也太不給面子了唄？ : : -- :

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.30.145.8 (臺灣) : ※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Military/M.1773669522.A.190.html --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.30.176.149 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Military/M.1773710886.A.7E2.html