作者ryannieh (Ryan是這麼幹的是根本沒3)
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標題Re: [新聞] Shield AI訪台推銷X-BAT無人戰鬥機
時間Tue Dec 9 12:54:10 2025
原文的推文有人在擔心說這東西風險太高。我
認為，擔心風險高是對的，但是可能有人搞錯
風險的來源。
在這裡，我們可以把須注意風險分為兩大類：
一個是已知但是無法完全規避或壓低的，另一
種是無法完全事先預知。前者最大的代表是無
人機垂直起降，後者則是無人機自主作戰能力
。在我看來，前者的風險已經被壓到極低的水
準，這要歸因於美國最近幾十年來在各種垂直
/短場起降的研發和投資，以及飛控的進步。當
然，這裡所謂「極低的水準」也是以無人機而言
。畢竟，例如1/50000的起降失事機率對於無人
機而言沒有太大問題，但對於有人機而言，可
能相當於整個機隊內每年摔死一個飛行員（
X-BAT的垂直起降方式會讓彈射變得困難），
沒辦法讓人接受。
反而，其實最該擔心的是該機的自主作戰能力
。美國很多年前就研發了X-47B，但是到今天
為止，美國的發展方向卻是朝低價、大量的半
自主無人機，也就是CCA去發展，而不是像
Shield AI標榜的那樣自主操作。如果臺灣要走
X-BAT這條美國也不太敢走的路，其實應該要
擔心成本效益的問題（效益有達到當初預期，
但成本效益上不划算）。某些的避險手段，像
是低價無人機的高低配、通訊鏈路的冗餘度以
確保可必要時以人工接管有其必要。
可以考慮再開發兩類無人機來搭配：
1. 對空用的單程攻擊無人機
2. 低價版的CCA
前者得要自己來，幸好這還在中科院的能力範
圍內；後者則可以考慮和外商如Kratos合作外
加自研（兩三個版本以上以確保數量）。
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1F：推 saccharomyce: 直接買XQ-58A就好 12/09 13:16
2F：→ ryannieh : XQ-58太小，只能過渡時期用 12/09 13:39
3F：→ wowu5 : 他這家tailsitter技術根本沒有其他人在搞，完全沒有 12/09 14:35
4F：→ wowu5 : 成功例子 12/09 14:35
5F：→ wowu5 : 特別是這個用戰機引擎的噴射型 12/09 14:37
6F：→ ryannieh : Tailsitter是很早以前在有人實驗機上就做過的東西， 12/09 14:42
7F：→ ryannieh : 別人不用是因為成本太高，光是F110引擎搞不好就比YQ 12/09 14:42
8F：→ ryannieh : 44整臺還貴 12/09 14:42